Budavári Kurt (szerk.): Mezőgazdasági vízhasznosítás. I. Öntözés (VIZDOK - Mezőgazdasági KkV, Budapest, 1978)

2. Az öntözés műszaki alapismeretei - 2.3 Az öntözés gépei

A gép a csatorna mellett vagy a felett haladt és úszólábszelepes szívócsővel emelte fel a vizet. Álló helyzetben öntözött. Ma már nem tartjuk ezeket a gépeket korszerűeknek.

B) Vontatható szárnyvezetékek

Több típust is gyártottak már eddig. Az egyszerű berendezések jellemzője, hogy a merev csőtagok kerékpárokon, a hajlékonyak (polietilén) leginkább csúszószánon mozognak. Hossztengely irányú mozgatásuk traktorral történik. Átállításukhoz munkaút szükséges, áttelepítésük körülményes (mivel a sorba vetett növényeknél a sorok végén szét kell szerelni és tagonként kézzel áttolni a következő sorba), ezért fűfélék, továbbá hosz- szúsorú szőlők és gyümölcsösök öntözésére célszerűek (41. táblázat).

ALVSZ—87 és —130 szárnyvezeték. A 242, illetve 216 m hosszúságban egybekapcsolt csőtagok alátámasztása, mozgatása könnyű szerkezetű, 1250 mm nyomtávú kerékpárokkal történik, melyek az alumínium gyorskapcsoló csöveket 6 m-enként támasztják alá. A kocsi a gyorskapcsoló fejet áthidalja és így teszik lehetővé a szétszerelés nélküli, csőtengelyirányú traktoros vontatást.

A szórófejek — alumínium öntvényelemre — négy vagy hat csőtag közé (24 vagy 36 m-enként) szerelhetők fel, rövid vagy hosszú felszállócsőre. A szárnyvezeték 40 m hosszú, műszál tömlővel csatlakoztatható a hidránshoz. Átmérője: a 87-es típusnál 100 mm, a 130-asnál 130 mm kell legyen. A csőtagok leeresztőszelepen át, a nyomás megszűnése után 10—15 perc alatt ürülnek ki. A szelep nyomásra zár.

Szétszerelés nélküli vontatási sebességük 5—10 km/ó. Adataik a 41. táblázatban találhatók. Minden vezetékhez vonórúd és pozitív végelzáró tartozik (24. fénykép legközelebbi szárnyvezetéke).

VMV—90 szárnyvezeték. A 24 m hosszú, félmerev,polietilén csővezetékű berendezést 24 m-enként kocsi támasztja alá. A könnyű szerkezetű alumínium kocsikon a 240 m hosszú szárnyvezeték hosszirányban traktorral vontatható. A cső üzemelés közben a földön fekszik. A csőtagok (24 m-enként) és a szórófejek alacsony vagy magas felszállócsövei a kocsin kapcsolódnak a csővezetékre. A hidránshoz ez is tömlővel kapcsolható. Táblák közötti szállításnál a csőtagok 3,0 m átmérővel feltekerhetők (41. táblázat).

BAUER szárnyvezeték. Az osztrák gyár fordított U alakú keretre szereli fel a csőtagokat. Kialakítása lényegében azonos az ALVSZ-ekével. Adatait a 41. táblázat tünteti fel.

Z1NKAL szárnyvezeték. Az izraeli gyártmány az első vontatható szárnyvezetékek közé tartozik. Több ország átvette a gyártását. Átmenetet jelent a kézi és gépi mozgatású berendezések között. A ZINKAL LTD a merev csővezeték minden második csőtagja alá egy kis méretű kocsit, a közbeeső csőtag alá csúszószánt szerelt. A kocsit 20 cm átmérőjű kerekek támasztják alá. Adataikat a 41. táblázat tartalmazza.

KÉK NYÍL szárnyvezeték. A bolgár gyártmányú szárnyvezeték 8 db 24 m hosszú, 075 mm polietilén csőtagból áll. Minden szárnyvezetékhez 10 m hosszú 0100 mm műszál tömlő tartozik. A tagokat 24 m-enként gyorskapcsolók kapcsolják egybe. Minden szárnyhoz 9 db kocsi tartozik. A kocsik kerekeinek átmérője 250 mm, a keréktávolság pedig 400 mm. A kocsit a kapcsolásnál a csőre erősítik a szórófejek felszállócsövével együtt. A felszállócsövekre 9 db kétfúvókás 05/6,5 mm szórófej kapcsolható, 24X24 m-es kötés mellett.

217