Budavári Kurt - Szászhelyi Pál: Vízhasznosítások (Tankönyvkiadó, Budapest, 1968)

1. Az öntözés tervezési, építési, üzemeltetési és fenntartási munkái - 1.1 Vízhasznosítási főművek

A képlet értéke vasbeton és lövellt(torkret) beton esetén oly módon számítható ki, hogy vasbetonra vonatkozóan a p = 0, 004 és lövellt betonra p = 0, 008. A betonburkolatot az oldalak meredekségétől függően vagy zsaluzás­sal, vagy különleges gépek alkalmazásával készítik. A csatornaburkolat betonjától mindenekelőtt vízhatlanságot követe­lünk, ezenfelül bedolgozásakor kellő képlékenységet - a hazai körülmények mellett pedig - fagyállóságot is. Ennek megfelelően kell megválasztani a beton összetételét és az alkalmazandó cementet. Jó minőségű beton készíthető torkret eljárással, amikor a cement­habarcs nagy sebességgel (körülbelül 100 m/sec) jut a betonozandó felület­re, amivel a beton nagy tömörsége érhető el. A betont ilyen sebességgel 2, 5 - 3, 0 atm. nyomású kompresszor segíts égével lövelljük ki, amikor is a vizet a szivattyú ugyancsak 2, 5 atm. nyomás alatt adja, a száraz keve­rék a csővégződésben egyesül a vízzel s ónnal lökődik ki a kész habarcs. Az ilyen betont a betonozás utáni 3-4 hétig nedves állapotban kell tartani. Ha a burkolat a talajvízbe ér, akkor víztelenítése is szükséges, hogy a talajvíz a burkolat mögül télen elvezethető legyen, mert különben a viz - megfagyás esetén - térfogatában megnagyobbodva nyomást gyakorol a burkolatra, repedést okoz és tönkreteszi a burkolatot. A dréneket a csa­torna fenék alatt 0,3-0, 5 m mélyen helyezik el, a talajvíz mélységétől füg­gően. Néha nem egy, hanem két drént alkalmazunk; ezek a gyűjtőbe tor­kolnak. A drének átmérője 10-12 cm. A burkolat alatti drénezés azért szükséges, hogy a csatorna vizét felfogjuk, ha az a burkolat hézagain vagy repedésein keresztülszivárogna. Ha sok a talajvíz, célszerű az egész bur­kolat alatt (az oldalak mentén) 15-30 cm vastag drénréteget (zúzalék, ka­vics) elhelyezni; innen azután a viz a hosszirányban elhelyezett drénbe jut. Asztfaltburkolat készítésénél a csatorna fenekét és oldalait 2-5 cm vastag aszfaltbeton réteggel takarjuk. Ez alatt a réteg alatt jó alapozás ké­szül erősen döngölt talajjal vagy kavicsteritéssel: lösztalajokon enélkül kiöblösödések keletkezhetnek. Az aszfaltbeton összetétele a következő: ho­mok 80%, bitumen 10%, mész 5%, kőszénkátrány 5%. Az aszfaltkeverék magas hőmérséklet esetén szétfolyhat, ezért szükséges, hogy a bitumen- tartalom az adalék térfogatával egyenlő legyen, vagy annak térfogatát leg­feljebb 2%-kal haladja meg. Az aszfaltburkolat súrlódási együtthatója 0, 013-0, 014. Aszfaltburkolat esetén nincs szükség biztonsági hézagokra. Az aszfaltburkolat előnye, hogy képlékeny, jő vízzárók, fagyálló; savak, sók nem kezdik ki, a sérülések kijavítása könnyű. Hátránya: magas hőmérséklet esetén szétfolyik és a növényzet gyorsan áttöri. A burkolatok között kell tárgyalni az "élő-búrkólátokat" is, amelyek rézsüvédelmi célokra kiválóan alkalmasak. A biológiai rézsűvédelmet- az Uzemvizszint feletti rézsüszakaszokon gyepféleségekkel és ne- mesfüzzeí,- 46 -

Next

/
Thumbnails
Contents