Budavári Kurt - Szászhelyi Pál: Vízhasznosítások (Tankönyvkiadó, Budapest, 1968)
1. Az öntözés tervezési, építési, üzemeltetési és fenntartási munkái - 1.3 Öntözőtelepek és hordozható öntözőberendezések
6. A műtárgyakon levő útburkolatokat vagy a koptatőbetonréteget időben fel kell ujitani, nehogy a vasbetonszerkezeti részeket a jármüvek felsértsék. Ha ez mégis bekövetkezett volna, akkor azt azonnal szakszerűen ki kell javitani, a megsérült betonvasakat ki kell bontani, helyettük épeket beszerelni, a rést gondosan visszabetonozni, a megsérült beton - részeket úgy ujrabetonozni, hogy a szükséges szerkezeti egységek biztosítva legyenek (a régi betonba szükség szerint lyukakat kell vésni és ezekbe bekötő kampókat bebetonozni, hogy az ujrabetonozott részek a régivel együtt dolgozzanak stb.). Kényesebb javitási munkákhoz feltétlenül külön szakértő segítségét kell igénybevenni. Ugyanezt kell tenni, ha a műtárgyon aláüre- gelődés vagy agresszív viz miatt súlyosabb meghibásodásokat (nagyobbmér- vü süllyedést, elferdülést, a beton szétmálását, nagyobb repedéseket stb.) észlelünk. 7. A műtárgyak faszerkezeteit (betétgerendák, táblák stb.) - a korhadás megakadályozása végett - kátránnyal vagy kátrányolajjal (kabolineum) kell teliteni, az üzemeltetés befejezése után pedig fedett raktárhelyiségben kell elhelyezni, ügyelve arra, hogy a szellőzés a gerendák, illetve táblák között biztositva legyen. A talajnedvességtől való megóvás érdekében a faszerkezeteket a raktárban ászokfára kell helyezni. 1.344. Csővezetékek és gépi berendezések tervszerű megelőző karbantartása és javitása A felszinalatti nyomócsővezetékekre a fenntartási munkák során különös gondot kell forditani. Mindenekelőtt ügyelni kell arra, hogy a fagyos idő beállta előtt az egész vezetéket vizteleniteni kell. Ezt egyszerűen az erre a célra a vezetékek mélypontjain beépitett tolózárak kinyitásával lehet megoldani. Ugyanekkor gépzsirral be kell kenni az összes tolózár mozgó és forgórészeit is. (Az utóbbi műveletet tavasszal meg kell ismételni.) Ősszel a könnyebben eltávolithatő tartozékokat le kell szerelni és raktárba kell szállítani, a nyílásokat vakperemmel kell ellátni. A csővezetéken csőtörések és kötési hibák (gumigyűrű meghibásodása vagy elöregedése, csavarok meglazulása stb.) is előállhatnak. Ezeken a helyeken átázik a talaj (csőtörés esetén többnyire az üzemelés közben kilövelő viz krátert is mos ki a talajban) igy a hibát eléggé könnyen fel lehet fedezni. A csőtö rést és a nagyobbmérvü csurgásokat azonnal meg kell szüntetni, a kisebb csurgásokat azonban rendszerint az üzemelés befejezése után célszerű kijavítani. Ezért az üzemeltetés közben meg kell figyelni a hibás helyeket, és ezekről pontos nyilvántartást kell vezetni, majd az üzemeltetés befejezése után a javító brigád sorra kibontja a hibás helyeken a hibás cső, vagy csőkötés feletti és körüli talajt, majd a hibát megszünteti. A csővezeték vonalában - a tömörödés miatt - keletkező horpadást földdel utána kell tölteni.- 185 -