Bognár Győző: Folyószabályozási művek építése Magyarországon (Vízépítőipari Tröszt, Budapest, 1977)

2. Folyószabályozási művek és anyagaik - 2.1 Folyószabályozási művek anyagai

az egységes terméskő azemszerkezetet nem tudják előál­lítani, ez csak az egéezen kis mennyiségű kézi termelés­sel lehetséges. A darabok mérete mind lefelé, mind fel­felé eltér a szabványtól. Ennek egyik kellemetlen kö­vetkezménye, hogy a beépítésre használt berendezések markolói számára a 400 mm-nél nagyobb darabok lecsökken- tik a telitődési tényezőt. Sokszor csak egyetlen dara­bot tudnak felmarkolni. Ezzel szemben a másik véglet az, hogy az apró szemek beépítés közben elvesznek a mii szá­mára - ami pedig kitöltő anyagként szükséges lenne - és feleslegessé vált a kitermelési, szállítási és beépíté­si költeég is. Lényegében tehát a mérettüréstől való bármilyen eltérés az épités gazdaságosságát rontja! A terméskő beépítése a korábbi szabályozási mun­káknál kézzel történt. A legnehezebb fizikai munkák kö­zé tartoznak a folyószabályozási kőmunkák. Ma már a mun­ka legnehezebb részét gépek végzik. Ezzel új korszak vet te kezdetét a szabályozási müvek építésében, melynek a következményei nemcsak a beépítés technológiájára vannak hatással, hanem a tervezésnél is felhasználhatók az ered mények. ' A magyar vízügyi szolgálatnak jelenleg négy kőbá­nyája üzemel. Dunabogdányban, Tokajban és Máriagyüdön, valamint a kisebb mennyiségeket szolgáltató Dunaalmá- son. Az előző kettőben andezitet bányásznak, a harmadik­ban nagy szilárdságú mészkövet. Dunabogdányból a dunai munkákat lehet kővel ellátni, Tokajból a Bodrogon levő vizirakodó segítségével a Tiszára lehet szállítani. Máriagyüdről gépkocein szállítják a követ Drávaszabolce- ra, ahonnan a Dráván folyó építésekre uszályban szállít­ják tovább. A balatoni szabályozási munkákhoz szükséges követ Süttőről szállítják nem a szolgálathoz tartozó 38

Next

/
Thumbnails
Contents