Bognár Győző: Folyószabályozási művek építése Magyarországon (Vízépítőipari Tröszt, Budapest, 1977)

3. Folyószabályozási művek építési techhológiái - 3.2 Terméskőből készült művek építési technológiái

lyók partján, ezért a rézeüt csak durván kellett kialakítani .

Mai viezonyok között a rézsű lenyesését földgyaluval végzik, ha erre ezükeég van. A rézsű nyesésekor gondot kell fordítani a balesetelháritásra, mert a körültekintés hiánya könnyen vezet a gépnek a vizbeceúszására és a vezetője ilyenkor életveszélybe kerül. Nagyobb rézeüméretek eeetén a tolólemezee földgyalut ki kell kötni vagy a vízszintes területen álló máeik nehéz vontatóhoz drótkötéllel hozzákapcsolni. A gépek vezetőit külön oktatásban kell részesíteni.

A kitűzéssel és rézsüigazitáesal egyidőben történik a felvonulás. A munkagépek és szociális berendezések azonosak a már említettekkel. Az alapgép az úszó markoló, amelyet a munkahelyi motoros vontató, a horgonyzódereglye, a mentőcsónak, és a munkahelyi motorcsónak egészit ki. A legfontosabb szociális létesítmény, a tanyahajó. Néha használnak lakókocsit is, de a vizen járása, általános kényelme miatt a tanyahajók a legalkalmasabbak a folyószabályozási munkahelyek berendezésére. Az alváson, tisztálkodáson kivül megfelelő élelmezéei feltételeket és némi kulturális lehetőségeket is nyújt.

A felvonulás fogalomkörébe tartozik a gépek és jármüvek üzemeltetéséhez szükséges energiahordozók helyszínre juttatása és rendszeres utánpótlása is.

A felvonult eszközök elhelyezésének egyik változatára a 65* ábra ad példát.

A felvonulás megkezdése előtt két héttel a vízügyi igazgatóságnak Írásban értesíteni kell a KFM Hajózáei Főosztályát a munka kezdési ée befejezési időpontjáról, a munkagépek elhelyezéséről etb. A hajósoknak szóló hirdetményben való megjelenés után 8 nappal lehet a munkát meg- 138 -