Bognár Győző - Mátrai István: A vízépítés hazai feladatai (Tankönyvkiadó, Budapest, 1977)
I. Rész. Bognár Győző: A vízépítés iparosítása - 4. Válogatás az építési technológiákból
beton szétosztályozódására vezetett. Homogén betonszerkezet kialakítása igen nehéz volt. A daruval mozgatott konténerekben már homogénebb anyagot lehet beépíteni. A legkorszerűbb monolit betontechnológiát a betonszivattyuval lehet elérni. A helyszínen kevert, vagy mixer kocsiban érkező betont a korábbiakban ismertetett betonszivattyuk valamelyikével juttatják a zsaluzatba. A szivattyúzott beton beépítésének szigorú módszertana van. Az érkező beton konzisztenciája előirt. A vezeték fektetésére kialakult tapasztalatok vannak, pl. kerülni kell az elleneséseket. A csőtorkolatot gyakran át kell helyezni. Nem szabad hosszú szakaszon egyetlen helyre adagolt betonnal épiteni. A zsaluzatban a beton felszine minél jobban közelítse meg a vízszintest. A beton bedolgozhatóságát javító plasztifikátorok használatánál nagy óvatossággal kell eljárni és a kivitelezőnek feltétlenül tartani kell magát a tervező előírásaihoz. A termelékeny betonozás alapvető kelléke a jó és termelékeny zsaluzat. A szerkezet sablonjának tartósnak, alaktartónak és gyorsan készithetőnek kell lennie. Ezeket a követelményeket a már ismertetett fémzsaluk elégitik ki. A zsaluzatok összeállításánál mindig ügyelni kell arra, hogy a betonozó csövek bevezetésére ablakok maradjanak. Az előírtnál magasabbról leeső beton esés közben szétosztályozódik. A pontos formákra törekvő betontechnológia megköveteli zsaluzatok megtervezését és szilárdsági ellenőrzését. Az iparszerü monolit-betontechnológia kifejlődésének lehetőséget ad korszerű vasalási módszerek kialakulása. A kisipari, kézi vasszerelés lerontja a fémzsaluk és betonszivattyuk által elérhető gyorsasági előnyöket. Ezzel értelmetlenné válna azoknak a nagyobb költsége is. Ezért fejlesztették ki az iparszerü munkahelyi vasszerelés feltételét, a hálós és térvasalások előregyártását. A hálóvasalások és a térvázak kifejlesztése az elektromos ponthegesztés, a nagykiterjedésü hálók hajlitását és vágását végző gépek kidolgozása után volt lehetséges. A gondolat lényege az, hogy telepitett körülmények között, sőt a kohászati gyárban készülnek el a különböző teherbírású hálók, melyeket erre a célra berendezett vállalati telepeken szabnak le és hajlítanak a tervezett formára, majd úgy szállítják a beépités helyére. A munkahelyen emelőgépek segítségével juttatják a zsaluzatba és ponthegesztéssel vagy a hagyományos kötöző módszerrel rögzitik. Külföldön vannak vasszerelésre szakosodott vállalatok, amelyek elvégzik a munkát és az épitésvezető z'saluban veszi át a kész armatúrát a betonozás megkezdése előtt. A hálók a kereskedelemben 6000x2400 mm-es méretben már kaphatók. A sztatikái igénybevételektől függően a hálók belső szerkezete igen eltérő. Hálónként változik a szemnagyság. A szálak távolsága hosszirányban lehet 100 vagy 150 mm. Keresztirányban 300 mm. Ettől eltérő szerkezetű hálók is készíthetők természetesen. Az alkalmazott vasbetétek átmérője 4,2 és 10 mm között változik. Minden hálószerkezetnek táblá160
