Bogárdi János: A hordalékmozgás elmélete (Akadémiai Kiadó, Budapest, 1955)

Második rész: A magyarországi vízfolyások hordalékviszonyainak vizsgálata - X. Hordalékvizsgálataink a Hernádon

11. y Í-V= 1,11 |—— f55='99,3 és

UJ 10,085/

a = 86 ,

végül a

12. ő + — =- 3,82 + í-to = 5,64 és

o- 0,55

ß = 5,08

értékek nem térnek el lényegesen egymástól.

Érdekes, hogy a dunai és a tiszai példáktól eltérően, Hidasnémetinél alig találunk lényeges eltérést a feltételi egyenleteknél.

A feltételi egyenleteknél mutatkozó viszonylag kis eltérések indokolják, hogy a lebegtetett hordalékszállításnál a közelítő függvénykapcsolatokat használjuk.

A lebegtetett hordalékszállítást jellemző mennyiségeknek a B mederszélesség és a H közepes vízmélység, a vk középsebesség és a Q vízhozam egymásközti összefüggésével való kapcsolatát vizsgálva, a 204. ábrán meghatároztuk a

B = 25,9 Q013

H = 0,45 Q0'32

összefüggéseket. A vízsebesség és a vízhozam összefüggését már a 202. ábrán bemutattuk. Eszerint

vk = 0,085 Q0'55.

A fenti három kapcsolatnál az együtthatókat és hatványkitevőket illetően a 25,9 • 0,45 • 0,085 = 0,992 ,

valamint a

0,13 + 0,32 + 0,55 = 1

értékek mutatják, hogy az összefüggések számottevő szerkesztési és számítási hibáktól mentesek.,

171

Mivel j = 1,72 és b = 0,13, a Leopold — Maddock-féle összefüggés szerint, a 65. ábra alapján

/ =■ 3,56

értéket kapunk, ami a hidasnémeti szelvénynél meghatározott / = 2,63-tól lényegesen eltér. Mivel' — mint láttuk — a Dunával szemben a Tiszánál sem mutatkozott az összefüggés érvényesnek, megerősítve látjuk azt a korábbi feltevésünket, hogy a Leopold—Maddock-féle összefüggés nem tekinthető általános érvényűnek.

A görgetett hordalékszállításra vonatkozó hidraulikai összefüggéseket a 12. fejezetben részletezett feltételi egyenletek alapján vizsgáljuk.

474