Bogárdi István: Talajszilárdítás és vízépítés (VMGT 3., VIZDOK, Budapest, 1969)
6. Pernyés talajszilárdítás
73 Az 1961, 1962 és 1963 években további, útszakaszokat építettek bamaszénpemyével, valamint cementtel és pernyével, egy vagy két rétegben szilárdított, kötött altalajú útszakaszokon /a kötött talajok elsősorban lösz és moréna eredetűek/. Az ilyen építményre bitumenes szőnyegeket terítettek. A burkolattípus teherbírására vonatkozó ellenőrzések még a legkedvezőtlenebb évszakokban is /tavasz p és ősz/ kielégítő eredményeket adtak, mert a 700 cm területű le2 mezzel a 2,5 - 3,5 kp/cm terhelések tartományában meghatározott a- lakváltozási modulusok értéke 1500 - 2000 kp/cm2 volt. A kőszén- vagy barnaszén-pernyéket az alábbi útépítési munkákra lehet felhasználni: a. / Szemcsés, különösen egyszemcsés talajokból álló altalaj megjavítása. Ebben az esetben a normálisnál nagyobb teherbírású altalajt kapunk, tehát az úttest szerkezetének vastagsága csökkenthető. b. / Homokos kavics alépítmény megjavítható, úgy hogy 100 % CBR értékű réteget lehet kapni. c. / Szemcsés talajoknak, különösen egyszemcsés homoknak cementtel való szilárdításánál pótanyagként pernyét lehet felhasználni. Meggyőződtek arról, hogy ezen talajoknak cementtel való szilárdításánál, amelyekhez szilárdsági okok miatt rendszerint 12 - 14 % mennyiségű cement hozzáadása szükséges, lényegesen jobb eredményeket kapunk, ha 6—8 % pernyét és 6-9 % cementet alkalmazunk.A cement megtakarítás ebben az esetben legalább 30 %. A 15 %-nál nagyobb kalciumoiid tartalmú bamaszénpemyék alkalmasak: a. / Kötött talajokból álló altalaj meg javításéra. b. / (pengén és közepesen kötött talajok cementtel való stabilizálásánál pótanyagként. A cement megtakarítás ebben az esetben kb. 40 36. Lengyelországban úgy tervezik, hogy 1970-ben kb. 100 000 tpn- na/év bamaszénpernyét fognak felhasználni a talajstabilizációhoz.A pernyék éra zsákokban vagy konténerekben 140 Ft/t-nál kisebb lesz, ömlesztve szállításnál pedig kb. 25 Ft/t. A pernyéknek a talajstabilizációs célokra ömlesztve való szállítási módszereinek megoldása