Bogárdi István: Talajszilárdítás és vízépítés (VMGT 3., VIZDOK, Budapest, 1969)

2. Mechanikai szilárdítás

16 nyos útépítéshez hasonlóan, töltéskoronák, bejáró utak, szivaty- tyútelepi utak minden időben járhatóvá tétele olyan feladatot je­lent, ahol a mechanikai szilárdítás alkalmazható. A vizügyi szolgálatban már eddig is használták a mechani­kai szilárdítást /pl. töltések "kavicsolása"/, de a továbbiakban törekedni kell arra, hogy a szilárdítást az előírások szerint a- lakitsák ki. Ennek eredményeképpen elsősorban a Nyugatdunántúlon,a Szom­bathelyi, Győri és Székesfehérvári VÍZIG területén az árvízvédel­mi közlekedési úthálózat fejlesztéséhez a mechanikai szilárdítást kell figyelembe venni. Az árvizes szakágazaton kívül azonban egyéb földművek épí­téséhez, tereprendezésekhez, belvizi és öntöző szivattyútelepek megközelítéséhez is alkalmazható az eljárás. Irodalom / Mechanikai szilárdítás / 1. ÁCS, P. - BOROMISZA, T. - Dr. GÁSPÁR, L.: Útépítési geotechnikai vizsgálatok. UKU kiadv. 1963. 2. AICHHORN, W.: Technik der mechanischen Bodenverfestigung. /A mechanikai talajszilárditás technikája./ Strasse und Autobahn, 1951« 3. AICHHORN, W. t ' Grundlagen der Bodenstabilisierung. /A talajstabilizálás alapjai./ Forschungsgesellschaft für des Strassenwesen im österr. Ingenier- und Architekten-Verein, Arbeitsgruppe, "Unt ergrundf ors chung", 1963. 4. Anleitung für den Bau und die Unterhaltung mechanisch verfes­tigter Tragung, Verschleisschichten. /Útmutatás a mecha­nikusan stabilizált útalap- és kopóréteg építéséhez és fenntartásához./

Next

/
Thumbnails
Contents