Bertók László (szerk.): Víztornyok Magyarországon (MAVÍZ, Budapest, 2007)

A MÁV Intze-típusú tornyai

1-2 Budapest-Istvántelek Budapest-Istvántelek 3-6 Szolnok/Szo/nofc Fotók/ photos 1-2 Bertók László/László Berták 3-6 viztorony.hu/Wztorany.hu A MÁV INTZE TÍPUSÚ TORNYAI THE INTZE TYPE WATER TOWERS OF THE MÁV Szolnok, épült: 1900-ban; víztartály térfogata: 120 m! Budapest-Istvántelek, épült: 1901-ben; víztartály térfogata: 120 m Szolnok, Built in 1900; Tank capacity: 120 m ' Budapest-Istvántelek, Built in 1901; Tank capacity: 120 m3 A 19. század végi meg növekedett ipari termelés és kiterjedt vasúti hálózat egyre inkább igényelte a gazdaságosan kivite­lezhető és fenntartható víztartályok építését. 1883-ban látott napvilágot Otto Intze (1843-1904) német mérnök víz­tartály-szabadalma, mely kedvező erőjátéka folytán The increase in industrial production of the end of the 19th century and the expanding railway network required the construction of water tanks that were economical and sustainable. In 1883 Ottó Intze (1843-1904), a German engineer, invented a water tank with good capabilities 10

Next

/
Thumbnails
Contents