Víztükör, 2000 (11. évfolyam, 1-6. szám)
2000 / 5. szám
Nicki mügét elöregedett faborítású nyergesgátakat azonos méretű, de teljesen acélszerkezetű gátszerkezetre cserélték. 1975-ben két nyílásban újraépítették a Pfletschingerpadot. 1985-ben a pilléreket lőttbetonos technológiával beépített vasbeton köpenyezéssel erősítették meg, az alvizen acélszádfalas partmegerősítést végeztek és felújították a nyergesgátakat. Az 1990-es évekre a nyergesgát eszmei értelemben is elöregedett, korszerűtlenné vált: a gátszerkezet mozgatása, iszaptalanítása és télen a jégtelenítése jelentős és veszélyes élőmunkát igényelt. A baloldali nyílás nyergesgátja 1994-ben meghibásodott és ez megerősítette azt a szándékot, hogy a nyergesgátat új, korszerű gátszerkezetre kell cserélni. Az 1995-99. évi rekonstrukció A létesítmény átfogó felújítása során mindhárom duzzasztónyílásban elbontották a nyerges-gátakat, és az alaplemez felbetonozása után a vízfeltöltésű tömlősgátas elzárásokat építették be. Az elbontott nyergesgát egy metszete kültéri bemutatóhelyen megtekinthető. Elkészült a bal parton a tömlősgát üzemét biztosító föld alatti működtető akna, a töltést-ürítést végző csőrendszer, a többi vízgépészeti berendezés, és a tömlőgát automatikus működtetését biztosító villamos berendezés. A hordalék-leeresztő nyílás 60 éves elzárószerkezetét el kellett bontani és helyette azonos méretű hegesztett acélszerkezetű elzárótábla és tokszerkezet került beépítésre. Az eredeti mozgató-berendezés megőrizhető volt, felújítás és a villamos hajtás cseréje után újból üzembe helyezték. A Pfletschinger utófenék fa gerendázatát kicserélték, az üzemi híd és a gépház vasbeton-szerkezetét felújították. Az alvizi és felvizi partvédő műveket megerősítették, a vízitúrizmus szolgálatában csónak kiemelő helyet alakítottak ki. A tömlősgátas elzárás Magyarországon a Nicki Duzzasztóműnél elsőként építtettek be tömlősgátas elzárást. A három nyílásba beépített tömlők 24 m hosszúak, maximális magasságuk 1,83 m. A tömlő az alaplemezbe bebetonozott töltőcsövön keresztül a működtető aknából vízzel feltölthető és benne a tömlő külső víznyomásához képest túlnyomás hozható létre. Ezáltal a tömlő hengeres alakot felvéve biztosítja a duzzasztást. A tömlőben lévő víz ürítésével, illetve a túlnyomás csökkentésével a tömlő ellapul, magassága csökken. Az ismertetett elv alapján a tömlő mozgógátként működik. A tömlősgát automatikus működtetéssel változtatja az elzárás magasságát a Rába változó vízhozamától függően és így biztosítja a 139,94 mBf.-i üzemi ( vagy négy, ennél alacsonyabb) duzzasztási szintet. Normál duzzasztási üzemben a három tömlő együtt és azonos mértékben mozgatható, mivel a tömlők közös vízteret alkotnak. A duzzasztási üzemben a tömlőn felső átbuktatással még a nagyobb uszadékok, ágas fák, és a jég is fennakadás nélkül átvezethetők. A duzzasztómű egész évben alkalmas a duzzasztási szint tartására, így a téli, jeges időszakban is. A hordalék-leeresztő nyílás elzárószerkezete duzzasztási üzemben zárva van, vízátbocsátás nem történik. A nyílás elzárótábláit árvízi helyzetben, vagy fenékhordalék átbocsátásakor húzzák fel. Vízi-turizmus A Rába szeszélyes vízjárású, kanyargós, gyorsfolyású folyó, ezért vízi-túrázók kedvenc útvonala. Bedőlt fák, kavicszátonyok teszik hangulatossá. A Nicki duzzasztó felvízen 1999-től csónakkiemelő műtárgy várja a túrázókat, míg az alvizen sólya teszi könnyebbé a csónakok vízrebocsátását. A duzzasztómű környezete kedvelt horgász és pihenőhely. A rekonstrukciós munkák terveit a Konstruktőr Mérnökszolgálati Kft. készítette, a kivitelezést a HÍDÉPÍTŐ Rt. és az ÉDUVÍZ Kft. végezte. A tömlősgát beszállítója és technológiai tervezője a szlovéniai SAVA cég volt. Pesztenlehrer Ottó Tájékoztató tábla segíti a látogatókat. 5
