Magyar Vízgazdálkodás, 1988 (28. évfolyam, 1-8. szám)
1988 / 2. szám
VÍZÜG4! LAPOKBAN OLVASTUK A tunyogmatolcsi Holt-Számos komplex vízgazdálkodása címmel tanulmány készült a vízügyi igazgatóságon, amelynek társadalmi vitájára tavaly Tunyogmatolcson került sor nagy érdeklődés mellett. A Holt-Számos vízminőség-javítása és környezeti rekonstrukciója olyan komplex feladat, amelyben több tanács, vállalat és tsz is részt vesz. A következő évek feladataira intézkedési terv készült, s ennek végrehajtása megteremtheti, hogy az egyes holtág-szakaszok természetvédelmi területté váljanak. DMRV híradó Korber Józsefet, az egyik legjobb nehézgépkezelőt mutatja be a lap, aki legutóbb a Munka Érdemrend bronz fokozata kitüntetést vehette át. A válalatnál 1970 óta dolgozik, az eltelt 17 év alatt az üzemigazgatóság szinte minden nagyobb munkájában részt vett. Azok közé tartozik, akik — ha a munka úgy kívánja — a csákányt vagy az ásót sem restek megfogni. Munkatársai nyílt, segítőkész emberként ismerik, aki a társadalmi munkában is élenjár, jó példát mutat. Jó munkáját már korábban is több alkalommal kitüntetéssel ismerték el. A budaörsi telep dolgozói közül a szállítási üzem járművezetői közül többen különböző jelvényeket és pénzjutalmakat kaptak balesetmentes közlekedésért, ötszázezer kilométert vezetett balesetmentesen Berkes József, Éder József és Pálinkás József. Hétszázötvenezer kilométert Debreceni József, Farkas Károly, Halász István, Nagy Lajos, Okányi Sándor, Patkó László és Nagy Zoltán. Egymillió kilométert Borbélyi János, Flaisz Károly, Halász Attila, Kása László és Latinovics János. Harmincnégy évet töltött a vízügy szolgálatában Pá If i Jenő, a Berettyó szakaszmérnökség ,,árvizes” főnöke. Nemcsak jól ismerte, szerette is munkáját és ismerős volt számára a vidék, az itt élő emberek, hiszen szülőföldjén dolgozott. Pálfi Jenőt nyugdíjba vonulása alkalmából mutatja be a lap s egy eredményes, gazdag életpálya tárul elénk az írásból. Az Igazgatóság az elmúlt évben versenytárgyaláson nyerte el a Kuta-főcsatorna és a 47-es sz. főközlekedési út keresztezésében épülő hídépítési munkát. A berettyói szakaszmérnökség elkezdte a munkálatokat és szerződésben vállalta, hogy azt 1988 június végére befejezi. Az igazgatóság egyébként az elmúlt évet eredményesen zárta. Az éves feladattervet minden egység teljesítette, illetve túlteljesítette. VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! в и ш й híradó A DUNÁNTÚLI VIZÜpYI €PITÖ VÁLLALAT PART-.ES GAZDASÁGI VEZETÓSEGENf К LAPJA Régi terv volt a vállalatnál, hogy milyen formában lehetne bekapcsolódni a szakmunkástanulók képzésébe. Az első lépéseket 1985-ben tették meg, amikor szerződést kötött a DUVIÉP a zirci szakmunkásképző intézettel. Azóta a gyakorlati képzés feltételeit évről-évre sikerült javítani. A tanulók egy része már mint fiatal szakmunkás dolgozik a vállalatnál. Az elmúlt évben más szakmunkásképző intézetekkel is felvették a kapcsolatot, s ma már a gépszerelőkön kívül a könnyűszerkezeti lakatosok, a központifűtés-szerelők, a villanyszerelők és más egyéb szakmák gyakorlati fogásait is itt tanulják a jövő szakmunkásai. Az igazgatóság területén történt tározófejlesztésről írt cikket a lapban Szilágyi Attila. írásából megtudjuk, hogy az 1960-as évektől kezdődött jelentős tározóépítés az igazgatóság területén. így a 60-as években öntözővíz, a 70-es években árvízcsúcs-csökkentő, az 1980-as években pedig komplex hasznosítású tározók épültek. A legtöbb tározó a Tápió vízrendszerében épült. Külön említést érdemel a Tarjánpataki és a maconkai tározó. A létesülő komplex hasznosítású tározók közül kiemelkedő a püspökhatvani és Legéndipataki, az árvízcsúcs-csökkentők közüli a Csikipusztai tározó, amelynek megépítése még ebben az évben befejeződik. 28
