Magyar Vízgazdálkodás, 1987 (27. évfolyam, 1-8. szám)
1987 / 6. szám
И lfizgazdälkodäs 1986. éuí munkavédelmi helyzete és a balesetek alakulása 1. Csövek szállítása. Az azonos méretű csöveket össze kell kötegelni, majd targoncával rakfelületre emelhető. A csőköteg elhelyezése biztosítsa a rakfelület egyenletes terhelését. A csőköteg a rakfelület hosszának felével, de legfeljebb 2 méterrel nyúlhat ki. A kinyúlást 50X50 cm-es vörös ruhával, illetve világító lámpával A vízgazdálkodás területén 1986-ban is az előzetes terveknek megfelelően haladt a munkavédelmi feladatok végrehajtása. A cél az volt, hogy a vízügyi szerveknél fokozzuk a dolgozók testi épségének és egészségének védelmét, valamint fokozottabban segítsük elő a foglalkozási balesetek megelőzését. Előrelépés történt a munkavédelem ágazati felügyeleti irányítása és az ellenőrzés területén is. Az az elsődleges célkitűzés, hogy a munkavédelem a vízügyi szervek gazdálkodásának szerves része legyen és ez tudatosuljon a vezetők és dolgozók munkahelyi szemléletében, kezdi meghozni az eredményeket. Némi nehézséget okoz ennek kialakításában, hogy gazdasági oldalról közelítve, az érdekeltség nem kielégítő mértékű. A munkavédelmi feladatok végrehajtását elősegítette az 1/1986. (III. 20.) OVH számú rendelkezés, valamint a Munkavédelmi Szabályzatok szükség szerinti módosítása, illetve újra kiadása. Elmondhatjuk, hogy a Munkavédelmi Szabályzatok módosítását, illetve újra kiadását gyakorlatilag valamennyi vízügyi szerv megoldotta. Megjegyzendő, hogy az utóbbi időben számos jogszabályt módosítottak és így ezek használata, az előírások betartása nehezebbé vált. Ugyanez vonatkozik a munkavédelmi szabványok használatára is, bár kezdeti lépések történtek már a probléma feloldására. Tovább javult a vízügyi igazgatóságok és a Vízépítőipari Tröszt irányító, ellenőrző tevékenysége. A VIZIG-ek munkavédelmi vezetői egyben a vízitársulatok munkavédelmi munkáját felügyelik. Elmondható, hogy a vízügyi gazdálkodó szervek, valamint az OVH kapcsolata és együttműködése jó mind az Országos Munkavédelmi és Munkákéit jelezni. ügyi Főfelügyelőséggel, a szakszervezetekkel (MEDOSZ, HVDSZ), mind más tárcákkal. A munkavédelmi vezetők (és beosztottjaik) iskolai végzettsége, szakmai képzettsége néhány kivételtől eltekintve megfelel az előírásoknak. Tevékenységük hatása érződik a vízgazdálkodás munkavédelmi helyzetében, más ágazatokhoz viszonyítva is jól állunk. Ennek ellenére több helyen történt kezdeményezés a magasabb szintű képzettség megszerzésére. Foglalkozási balesetek vizsgálatából megállapítható, hogy a balesetek száma évek óta enyhén csökkenő irányzatú volt, 1986-ban pedig kissé megemelkedett, elsősorban az úti balesetek növekvő száma miatt. Figyelmet érdemel, hogy korábban a balesetek többségét termelési, technológai folyamatok hiányosságai okozták, az elmúlt néhány évben pedig az üzem- és munkaszervezés hiányossága, a munkafegyelem lazasága, illetve a közúti közlekedés szabályainak — sajnos egyre gyakrabban — be nem tartása. Nem szabad figyelmen kívül hagyni a termelés, a termelő berendezések növekvő műszaki-technológiai szintjét, mely új veszélyforrásként jelentkezhet. Ezért is van jelentősége a rendszeres baleseti ok-kutatásnak, a típus-balesetek megállapításának. A balesetveszélyesebb munkatevékenységek típusa a múlt évben sem változott. Ezek: rakodás, szállítás, gépjavítóüzemi munka víz(mély) építési munka, földmunka, fakitermelés, csatornázás, szennyvízkezelés, vízkutató-fúró tevékenység. A foglalkozási megbetegedést okozó tevékenységnél hasonló a helyzet, ezek: vibráció, monotónia, zaj. Több súlyos foglalkozási balesetből két példát emelünk ki most, pl. a helytelen rakodást-szállítást (súlyos comb-Megnevezés összes munkavállalók Balesetek száma Kiesett táppénzes napok Csonkulásos balesetek száma Halálos balesetek száma száma száma MEDOSZ 40 296 610 21 880 4 13 HVDSZ 43 133 492 21 840 2 3 Mindösszesen: 33 429 1 102 43 720 6 16 Megnevezés 1000 főre jutó balesetek száma Egy főre jutó táppénzes napok száma Egy balesetre jutó táppénzes napok száma MEDOSZ 15 0,54 37 HVDSZ 11 0,51 44 Átlag: 13 0,53 40 9
