Magyar Vízgazdálkodás, 1984 (24. évfolyam, 1-8. szám)

1984 / 8. szám

Gőzgépek a vizek menten Jellegzetes múlt századi gépház. Felsőberecki szivattyútelep XIX. század a folyamszabályozási és vízrendezési munkák hőskora volt. A Körösök, a Berettyó, a Duna, a Tisza folyamszabályozási munkái során jelentősen csökkentek a meder­hosszak és nőttek a védőgátak. A gá­tak megvédték az újonnan szerzett me­zőgazdasági területeket a folyókon ér­kező hatalmas külvizektől, ugyanakkor megakadályozták a gátak mögött a föl­deken összegyűlt belvizek természetes levezetődését is. így a belvízborítás okozta károk sokszor a korábbi árvizek pusztításait is felülmúlták. 1850—60 között végezték az első nagyobb szabású belvízlevezetési mun­kákat, de a munka dandárja 1880 és 1930 közötti ötven évre tehető. Országos program alapján tucatjával épültek a belvízátemelő telepek. A cent­­rifugálszivattyúk meghajtására a kora­beli erőgépet, a dugattyús gőzgépet használták. 1910-es évekig szinte kizárólag gőz­üzemű szivattyútelepeket építettek. A századforduló éveiben már több mint száz telep emelte a belvizeket a folyók­ba és a befogadó csatornákba. Ké­sőbb a diesel és az elektromos hajtások térhódítása után is építettek gőzüzemű telepeket, ha a helyi körülmények meg­kívánták. Az utolsó gőzüzemű telepek 1928-ban épültek a Nyírségben. A dugattyú gőzgép hengerből ebben ide-oda mozgó dugattyúból, forgató szerkezetből, valamint a gőz be- és ki­ömlését és a gép forgását szabályozó vezérműből állt. A gőzgép lehetett fekvő, vagy álló el­rendezésű, a hengerek száma alapján egyhengeres, vagy többhengeres. A többhengeres gép lehetett ikergép, ami­kor a két henger azonos nyomáson dol­gozott, és lehetett kompund-gép, ami­kor az egyik, az úgynevezett nagynyo­mású hengerben már munkát végzett gőzt a másik, úgynevezett kisnyomású hengerbe vezették. A szivattyútelepeken a fekvő elrendezésű kompund gőzgépek voltak a leggyakoribbak. Ezeknek a szivattyútelepeknek az ipar­­történeti jelentősége óriási volt. A feu­dalizmus béklyóiból vetkőző, polgária­sodé Magyarországon, ahol sok helyen még faekével szántottak, ezek a tele­pek voltak az ipari forradalom, a tech­nikai fejlődés első hírnökei. A vidéki, egyszerű emberek ámulva nézték a technika csodáit, mivel az első telepeket valóban a kor legmodernebb gépeivel, korszerű angol gépekkel sze­relték fel. Az ügyesebbek új és irigyelt mesterségeket tanultak. Gépészek, ka­zánkovácsok, fűtők lettek, a kor legmo­dernebb gépeit kezelték. Az első gőzüzemű átemelő telepet 1878-ban építette az egykori Heves— Szolnok—Jászvidéki Tisza és Belvíz­szabályozó Társulat Sajtokon a Tisza­­parton. Gyártója: John és Henry Gwynne an­gol cég. A telepet azóta villamosították, a gé­peket védetté nyilvánították, ma már múzeum. A 90-es években a hazai ismert gép­gyárak (Schlick—Nicholson, Ganz—Da­nubius, Rock, Láng, Szivattyúgyár) már százával gyártották a korszerű gőzgé­peket és szivattyúkat. Ma már némi nosztalgiával tekin­tünk a hazai gépészet eme hőskorára. A műszaki fejlődés ma az űrrepülés és a mikroelektronika korában, jelentősen túlhaladta a technika akkori csodáit. A telepeket azóta már lebontották, átépí­tették, korszerűsítették. Már az adatlapjaik sem lelhetők fel az országos nyilvántartásokban. Az 1981-es összesítés mégis mondott nekünk valamit. Eszerint hazánkban jelenleg 230 bel­vízátemelő szivattyútelep működik és ebből 15 eredeti gőzüzemű erőgéppel. Működő gőzgépek a XX. század vé­gén! Felkerestük őket. Célunk a nosztalgián kívül, az adat­gyűjtés és az adatok megőrzése az utó­kornak. Fényképfelvételeket, hangfelvé­teleket akartunk készíteni. A 15 telepből már csak 10-et találtunk meg. ötöt is­mét lebontottak. Egy csodálatosan szép telep, a Békés I. sem működik már. Az utolsó üzemét 1981-ben megörökítették 12

Next

/
Thumbnails
Contents