Vízgazdálkodás - Magyar Vízgazdálkodás, 1978 (18. évfolyam, 1-3. szám – 1-6. szám)

1978-09-01 / 3. szám

Példás együttműködés a vízgazdálkodás területén Kéki patak rendezése Balatonfii reden A tanácsi szervek vízgazdálkodási cé­lokra fordítható anyagi forrásai jelentő­sek. Ezeket zömében a vízellátás és a szennyvízkezelés emészti fel, s olyan feladatokra, mint a vízfolyásrendezés igen csekély hányad marad. A fejlődő települések rendezése a víz­­elvezetés nélkül nem oldható meg, ezért a hiányzó anyagi eszközök előte­remtése végett a tanácsi szervek a víz­gazdálkodási és egyéb ágazatok segít­ségét igénylik. Ennek a járható és egy­előre szinte kizárólagosan ajánlható út­nak bemutatására kiváló példa a bala­tonfüredi Kéki patak rendezésének tör­ténete. ELŐZMÉNYEK Balatonfüred város általános rende­zési tervében a Kéki patak mentén el­terülő részben beépített, részben beépí­tetlen sávon új, korszerű városnegyed felépítése szerepel. A város vezetősége az új városne­gyed kialakítását a közeli jövőben kí­vánta volna kezdeni, a munkának azon­ban előfeltétele a patakrendezés. A város tanulmánytervet készített a patakrendezésről, amelyből kiderült, hogy a munkálat igen költséges, a vá­ros a fedezetet előteremteni nem tudta. A MEGOLDÁS KERESÉSE Kiderült a város anyagi lehetőségei­nek mérlegelése alapján, hogy a pa­takszabályozás céljára szükséges terü­letek megszerzésére és a szanálások kártalanítására a fedezet valószínűleg előteremthető. Ezek után a város ve­zetősége megkereste a Középdunántúli Vízügyi Igazgatóság vezetőjét, s kérte: nyújtson a tanácsi kezelésű vízfolyás rendezéséhez segítséget. Bár a vízfolyás vízgyűjtő területének és vízhozamának nagysága nem éri el azt a mértéket, amely az állami keze­lésű vízfolyások hasonló jellemzőire alsó hatásként érvényes, az érvek alapján javasolhatták az Országos Vízügyi Hiva­talnak a patak alsó, nagyobb vízhoza­mú szakaszának állami kezelésbe véte­lét. DÖNTŐ ÉRVEK — A rendezetlen vízfolyás a Balaton medrét, partját és vízminőségét kedve­zőtlenül befolyásolja és ez messze túl­nő a városi érdekeltségen. — A város idegenforgalmi és gyógy­helyi jelentősége országos, látogatott­sága rendkívül nagy, s ez a fejlesztési eszközöket ilyen irányban elvonja. Az előterjesztés nyomán az Országos Vízügyi Hivatal a szóban forgó patak­szakaszt állami kezelésbe vette. Még mindig nem volt fedezet a felső patakszakasz rendezésére. Időközben azonban be lehetett vonni a Balaton­­fejlesztési Tárcaközi Bizottság Titkársá­gát az előkészítő tárgyalásokba. A köz­gyűlés a programbavételt és az anyagi támogatást elfogadta. Három önálló szervezet összefogása és együttműködése révén előteremtették a közérdekű munka fedezetét. A MŰSZAKI TERV A város által készített tanulmányterv átdolgozásával és kiegészítésével a Kö­zépdunántúli Vízügyi Igazgatóság elké­szítette a Kéki patak rendezésének be­ruházási programját, majd ennek jóvá­hagyása után kiviteli tervét. A program és a kiviteli terv át- és egybefoglalja az állami és a tanácsi patakszakaszt, ugyanis a Balatonfejlesztési Tárcaközi Bizottság Titkársága az anyagi támo­gatás egyik feltételeként megszabta az egységes tervezés és lebonyolítás biz­tosítását. így a Vízügyi Igazgatóság a tanácsi beruházásnak is lebonyolítója lett. A Kéki patak a balatonfüredi László­­hegy felől érkezik, s a belterület határát átszelve a közismert „Marina" szálloda és nemzetközi kemping között elhaladva torkollik a Balatonba. A vízfolyás medre elhanyagolt: fel - iszapolódott és rossz vonalvezetésű. A 71-es számú fő közlekedési út és a ben­zinkút környékén gyakoriak a kiöntések, mert még a kisebb árvizek hozama sem fér el a mederben. Városképi szempont­ból rossz hatást kelt a kialakítatlan, szabálytalan patak és környezetében a kiépítendő városközpont nem telepíthető alapos vízrendezési beruházás nélkül. A tervezett munkálat célkitűzései: — mederbővítés az árvízi vízhozamok kiöntés nélküli levezetésére, — medermélyítés a magas talajvíz­szint leszállítására, — mederburkolás a meder állandó­sításé ra, — ahol helyszűke miatt a megnövelt nyílt meder nem fér el, ott föld alatti zárt vezeték létesítése, — hordalékfogó építése, — torkolati mű építése a balatoni vízminőség óvása végett, — vonalvezetés javítása, átmetszés létesítésének mértékéig, értékes objek­tumok érdekében, például most épülő SZOT oktatási központ, 71-es számú fő közlekedési út stb. A patakszabályozás munkája a bala­toni torkolattól a belterületi beépített­ség felső végéig terjed s így 2460 mé­ter hosszon készül. Jellemző munkamennyiségek: Földmunka 17 269 köbméter. Helyszíni beton 313 köbméter. KDT jelű vasbeton mederburkolat 6180 négyzetméter. Homokos-kavics ágyazat 618 köbmé-Szabályozatlan, elhanyagolt, növényzettel benőtt eredeti meder 21

Next

/
Thumbnails
Contents