Vízgazdálkodás, 1977 (17. évfolyam, 1-6. szám)
1977-12-01 / 6. szám
Prof. Willems a PIANC elnöke és Kucskin miniszter a kongresszus elnöke (jobbról balra) átvágják a kiállítás szalagját (kettőjük között a háttérben: Pjaszeckij Szovjet Flottaügyi miniszterhelyettes, a kongreszszus álelnöke) A Szövetség székhelye Bruxelles-ben van (címe: Residence Palace, Quartier Jordaens, Rue de la Lói, 155. 1040-Bruxelles, Belgique). A két hivatalos nyelv az angol és a francia, ezeken folynak a kongresszusok — melyeket 4-évenként tartanak —, az évenkénti Közgyűlések, a Végrehajtó Bizottság ülései és a különböző ideiglenes nemzetközi műszaki bizottságok ülései. Kétnyelvű a Szövetség negyedévenként megjelenő hivatalos BULLETIN-je is. Az egyes aktuális, összetett — vízi közlekedéssel és vízépítéssel kapcsolatos — kérdések tanulmányozására az Állandó Nemzetközi Bizottság ideiglenesen működő — gyakorlatilag a feladat alapos megvitatása után a zárójelentés elkészítéséig — nemzetközi műszaki bizottságokat hoz létre. Az egyes országokban a munka az illető ország PIANC-Nemzeti Bizottsága irányításával folyik. A Szövetség a megalakulása, vagyis 1885 óta 23 kongresszust tartott, melyeknek színhelye a Világ különböző országaiban volt. Vannak országok, ahol az elmúlt 92 esztendő alatt többször is tartottak kongresszust, így pl. Nagy-Britanniában, Franciaországban és Belgiumban 3—3-szor; az Amerikai Egyesült Államokban és Németországban 2—2-szer. Az 1908. évi Kongresszust az akkori Oroszország fővárosában, Pétervárott tartották s a szocialista országok közül első ízben — a Szovjetunió meghívására — a Szovjetunióban, Leningrádban folyt le a PIANC Kongresszus, 1977 szeptemberében, ünnepélyes keretek között, mellyel egyidejűleg kiállítást is rendeztek. A szeptember 6—14 között megtartott Kongresszuson 35 ország delegációi vettek részt, köztük 7 Duna menti ország delegációi is, továbbá a Duna Bizottság és a Rajnai Központi Hajózási Bizottság delegátusai. Olyan országok is képviseltették magukat, melyeknek a kormányai jóllehet nem tagjai a Szövetségnek, a XXIV. Kongresszus elnökének Kucskin miniszternek a meghívására delegációikkal részt vettek a Kongresszuson. A Kongresszus témái — melyekhez a beérkezett előadásokat-dolgozatokat a Szövetség még a Kongresszus előtt 10 kötetben a tagjainak nyomtatásban közreadott — a következők voltak: I. Szekció — Belvízi hajózás 1. tárgy: Vízi utak átbocsátóképességének és biztonságának a növelésére vonatkozó módszerek. 2. tárgy: Különböző áruk átrakása, berakása, kirakása (da-A Duna Bizottság kiállításának nyitó-pannója, a Bizottság zászlójának reprodukciójával rabáru, ömlesztett áru, konténerek, bárkaszállító egységek bárkái, beleértve a veszélyes árukat is) terén megvalósított előrehaladás eredményeinek hatásai a belvízi utak és kikötők tervezésére és felszerelésére. 3. tárgy: Belvízi és tengeri hajók magatartása korlátozott szélességű és mélységű mesterséges csatornákban és hajóutakban történő áthaladáskor, előzéskor és keresztezéskor, figyelemmel a megnövekedett sebességükre és méreteikre. 4. tárgy: A vízi út és a környezet megjavítása és megvédése, egységnek tekintve a kettőt. 5. tárgy: Vízi utak vízellátása, különösen gerincbögével tér-» vezett mesterséges csatornáknál, figyelembe véve a különböző vízhasznosításokat, a közgazdasági és műszaki szempontokat. II. Szekció — Tengeri hajózás 1. tárgy: Nagy kikötőlétesítmények tervezésének és építésének tökéletesítése. 2. tárgy: Hajóutak tökéletesítése és fenntartása, valamint a torkolatok rezsimjének ellenőrzése, az árapálynak tulajdonítható energiával, hullámzással és a torkolati bejáratoknál jelentkező egyéb hatásokkal összefüggésben. 3. tárgy: Árukezelés új rendszereinek és eszközeinek hatásai a kikötők és belső terminálok tervezésére, figyelemmel a Részlet a Duna Bizottság kiállításáról 222