Vízgazdálkodás, 1976 (16. évfolyam, 1-6. szám)
1976-06-01 / 3. szám
oo О Ä Д' 5г. kPHtäahuAiieAe, a vizek kártétele elleni védekezésben A vizek kártételei elleni védekezésben — elsősorban az árvizek és egyes esetekben a helyi vízkárok elleni, de nem utolsósorban a belvizek kártételei elleni védekezésben — gyakran döntő fontosságú a gyorsaság, hogy a védelmi felszerelések, anyagok, gépek és a védekező személyzet minél gyorsabban és a szükséges létszámban, illetve mennyiségben a védekezés helyszínére jussanak. A védekezés helyének elérése mindig az adott körülményektől függően közúton, vízi úton, nagy tömegű anyagszállítás esetén vasúton s egyes különleges szállítási szükséglet esetén — főleg kis mennyiségű, de létfontosságú anyag, alkatrész, stb., vagy szakember gyors helyszínre juttatása érdekében — légi úton történhet. E szűkre szabott ismertetés keretében kizárólag a védekezésnek a közúti szállítással szemben támasztott követelményeiről lesz szó. A zavartalan felvonulás — úgy személyi, mint anyagi vonatkozásban — csak megfelelő szervezettséggel biztosítható. Mivel a szállítási feladatok gyors és zökkenőmentes végrehajtása a védekezés első mozzanatától, a készültség elrendelésétől döntő fontosságú, szükséges, hogy a védekező, illetve készültségbe lépő vízügyi szervek a megfelelő szakemberekből kialakított szállítási részlegüket egyidejűleg készültségbe helyezzék s a részleg haladéktalanul megkezdje működését. Az elmúlt évtized nagy árvízvédekezései tapasztalatainak alapján célszerűnek mutatkozik a védekezések alkalmával a szállítási részlegeket, csoportokat úgy kialakítani, hogy az anyag- és személyszállítás lebonyolítását, a közúti, vízi, vasúti s eset-Kisebb méretű konténer leg még — a ritkábban előforduló — légi szállításokat is egy csoporton belül intézzék. A tényleges védekezés megkezdésének időpontjában a fontosabb védelmi szakaszokon is célszerű felállítani egy-egy szállítási csoportot, amely az adott, erősebben veszélyeztetett védelmi szakasz szállítási ügyeit bonyolítja. Minden erővel arra kell törekedni, főleg a védekezés kezdeti szakaszában, hogy a védekező szervek szállítójármű-igényüket elsősorban a saját állományukba tartozó s a védekezési munkára megfelelően felkészített gépjár-N agy óbb méretű konténer 99
