Vízgazdálkodás, 1966 (6. évfolyam, 1-6. szám)

1966-10-01 / 5. szám

ннц ?! 1. fénykép Egyes helyeken 4—6 m vas­tagságú torlaszok alakultak ki. A várható jégveszélyre te­kintettel időben megszervezték a jégromboló szolgálatot. A megállapodásnak megfelelően 2 db jégtörő hajó, a Jégtörő I. és Jégtörő II. jugoszláv terüle­ten végzett jégrombolást az or­szághatár és Dálya közötti sza­kaszon. A magyar szakaszon a jégtörő hajók az országhatártól Kalocsáig dolgoztak. A jégtörő hajók a felzárkózás időtartama alatt támaszpont­jaikról kiindulva a felettük le­vő folyószakaszukat folyamato­san járták és elősegítették a jégmező torlódásmentes felzár­kózását, feladatuk az elsődleges jégzajlás időszakában az volt, hogy a jégmező megállását mi­nél hosszabb ideig késleltessék, továbbá, hogy az álló jégmező­ket egymáshoz síkvizek kép­zése nélkül felzárkóztassák. A jég megállása után a jégtaka­róban hosszirányban 1—2 ha­­j ószélességnyi csatornát alakí­tottak ki, hogy a csatornán a tavaszi másodlagos zaj lás idején jelentkező jégtorlódások helyé­re vonulhassanak a jégtörők és ott a jégtorlaszok kifejlődését romboló munkájukkal megaka­dályozzák. A csatorna a jugosz­láv országhatártól Kalocsáig 81 km hosszban készült el (2. fénykép). A február elején beköszöntött tavaszias időjárás megindította a másodlagos zajlást. Február 1-től 8-ig a jégtakaró felső ré­sze felülről lefelé olvadva az 1564 fkm-től fokozatosan le­csúszott az 1500 fkm-ig. A 93 km hosszú, meginduló­­ban levő jégtakaróval borított szakaszon az átlagos 5 cm/km esés helyett a jég hatására február 8-ra annak éppen két­szerese, vagyis kilométerenként 10 cm vízszintesés alakult ki. Ez alatt az idő alatt a ju­goszláv területen dolgozó két jégtörő hajó az álló jégmezőn keresztül felküzdötte magát Dályáról Apatin térségéig és teljes szélességben tisztította a medret. A kialakult nagy esés, az ol­vadás és a jégtörés együttes hatására február 8-án délben csaknem egyszerre megmozdult az egész 93 km hosszú szaka­szon az álló jégtakaró és feb­ruár 10-ig megállás nélkül el­hagyta a magyar Duna-szakaszt. Az összetorlódott, rendkívül nagy jégmennyiség a jégtörő­hajók munkája, a jégrobbantás és az enyhülés hatására még időben elvonult és így az ugyanakkor érkező magas ár­hullám —■ árvízveszélyt már nem okozott. Ha ezt az árhul­lámot megelőzően nem sikerült volna a Dunaföldvár alatti fo­lyamszakaszról a jégtorlaszokat eltávolítani, az 1956. évihez ha­sonló jeges árvíz következhe­­hetett volna be. Árvizek a Tisza völgyében A dunai jég levonulása után az erdélyi hegyvidéki vízgyűj­tőterületen bekövetkezett gyors hóolvadás és esőzés heves ára­dásokat indított a Tisza mellék­folyóin. Január hó elején a Tisza és összes mellékfolyói be­fagytak, s a februárban bekö­szöntött, az évszakhoz képest szokatlanul enyhe időjárás he­ves árhullámokat indított el a mellékfolyókon, melyek általá­ban az álló jégtakarókra futot­tak rá. Az első készültségeket február 9-én kellett elrendelni a Krasznán, Túron és a Zagy­ván. A Krasznán olyan heves volt az áradás, hogy az I. és III. fokú készültségek elrende­lése között mindössze 18 óra telt el, ami ezen a folyón szo­katlan jelenség. A Túr vízszintje Garbóiénál 20 cm-rel haladta meg az 1962. évi —|—540 cm-es eddigi maxi­mumot és román területen a balparti töltéskoronán 24 he­lyen átömölve néhány magyar községet elöntéssel fenyegetett. A nagyobb károk keletkezését nyúlgátak gyors kiépítésével hárították el a román vízügyi szervek. A kiömlött vizeket a Sáréger csatorna vezette le. 500 fm hosszban nyúlgát építése vált szükségessé a Kraszna mentén Mérk község védelmé­re, miután a községet jelenleg semmiféle gát nem védi, s csak rendkívüli vizeknél védekeznek ideiglenes gátakkal. Február második felében a Bodrogon is jelentékeny árhul­lám vonult le, melynek magas­sága megközelítette az eddigi maximumot. A több mint két hétig tartó magas árvíz a Bodrog csehszlo-2. fénykép i V*' N, 132

Next

/
Thumbnails
Contents