Tiszántúl Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 11., 1965)

XV. fejezet. Többfeladatú vízgazdálkodási nagylétesítmények összefoglalása

ból természetes eséssel kivezethető, 60 m3/sec víz szállítására és elosztására alkalmas méretű csator­narendszer alkotja. A létesítmény segítségével ke­reken 115 000 ha terület egyidejű megöntözését tervezték. A kerettervben foglalt munkálatok vég­rehajtását az 1937. évi XX. törvénycikkben tör­vénybe iktatták, majd még ugyanezen évben meg­szervezték az Országos Öntözésügyi Hivatalt a ter­vezési és építési munkálatok irányítására. A terv alapelve az volt, hogy biztosítani kell a Tisza és a Körös folyók közötti terület vízellátását úgy, hogy a Hortobágy vidék magasabban fekvő területei is öntözhetők legyenek, a csatorna olyan vidékeken haladjon, ahol víztározási lehetőségek is vannak, továbbá, hogy a létesítendő új víziút a belhajózás érdekeit is kielégítse. A Tiszalöki Vízlépcső, a Keleti és Nyugati Főcsa­tornák, valamint a kisebb-nagyobb síkvidéki táro­zók, képezik a, tiszalöki öntözőrendszer műszaki részeit. Az öntözőrendszer egészét tekintve a terv elképzelései ma is érvényben vannak. A Keleti Főcsatorna érdemi tervezése 1941-ben kezdődött meg. A kiviteli munkák még ugyanezen év augusztusában megindultak és folytak 1944. ok­tóberéig, amikorra is félszelvénnyel a csatorna 20,3 —44,9 km szelvények közötti szakasza készült el. A Főcsatorna építése 1951-ben folytatódott és 1954. tavaszán teljes szelvénnyel elkészült a 0—45 szelvények közötti és félszelvénnyel a 45—65 km szelvények közötti csatornaszakasz. 1956. július 14- re elkészült a 98,3 km szelvényben lévő bakon- szegi leeresztő zsilip. A félszelvénnyel történő gyors kiépítés a körösvölgyi vízpótlás érdekében történt. A gyorsan jelentkező öntözési igények ki­elégítése érdekében az alaptervben nem szereplő provizórikus jellegű balmazújvárosi és hajdúszo- boszlói vízszinttartó műtárgyakat is meg kellett építeni. A Keleti Főcsatorna létesítésének, indokait és jelenlegi állapotát az alábbiakban foglaljuk ösz- sze. Kiépítése biztosítja az eddig aszályokkal sújtott és meglehetősen elmaradott Tiszántúlon a bizton­ságos mezőgazdasági termelés alapfeltételét, a vizet — a jelenlegi elképzelések szerint — mintegy 140 000 ha számára. A rendszer gerincét mint többfeladatú nagyléte­sítmény, a Keleti Főcsatorna alkotja. A provizóri­kus megoldások és a mellékcsatomák kiépítettlen- sége miatt az általa szállított vízmennyiség még ma sincs teljes mértékben kihasználva. 1960-ban ellá­tott 10 000 ha öntözést és 1323 ha halastavat víz­zel és ezenfelül a Főcsatorna különböző pontokon a Berettyón és a Hortobágy—Berettyón összesen 15 m3/s vizet adott le a körösvölgyi vízhiány pótlá­sára. A tiszad ártérbe eső területen az okszerű víz- gazdálkodás érvényesítése érdekében ki kellett zár ­ni a Hajdúságból és a debreceni löszhátról lefolyó vizeket a hortobágyi medence területéről. A nagy- létesítmény övcsatorna jellege ezt a célt szolgálja. A víziközlekedés és a komplex hasznosítás érde­keinek figyelembevételével biztosítani kellett — a természetes medrek kihasználása mellett — a mes­terséges víziút megteremtését is egy a Tisza és Kö­rös völgy összekötésére alkalmas gazdaságos és rö- videbb, új területeket bekapcsoló hajózóút létesí­tésével. A Keleti Főcsatorna által érintett terület saját vízkészlete igen kevés. Igen nagy jelentősége van tehát a csatornának — jelenleg is, de különösen a jövőben, — a nagy vízmennyiséget igénylő, első­sorban mezőgazdasági alapanyagokat feldolgozó ipar (cukor, konzerv, gyógyszer) vízellátásának megoldásában. Az ipari vízfelhasználás 1960-ban 0. 2 m3/sec volt, ami 1980-ra várhatóan 1,4 m3/sec- ra növekedik. A főcsatorna jelenlegi vízszállítóképessége a bentmaradt mederszűkületek miatt 30—32 m3/sec. A kivitelezett Keleti Főcsatorna a Tiszalöki Víz- lépcső felett mintegy 700 m-rel ágazik ki a Tisza folyó bal partján és nagyjából északdéli irányban halad. Hossza a Kék-Kálló főcsatornáig 98,32 km. A középmagas vezetésű 1000 t-ás uszályokkal egy- egyirányban 700 t-ás uszályokkal kétirányban ha­józható csatorna első 4,7 km-es szakaszát 60 m3/s vízemésztésre építették ki. A főcsatorna ezen a szakaszon, a Tisza árvizei kiöntésének megaka­dályozására, töltések között halad. A 4,7—4,8 szelvények között épült tiszavasvári beeresztő és hajózsilip 45 m3/s vízszállítású. A mű­tárgy feladata, hogy a tiszai duzzasztott és árvíz­szintek, valamint a főcsatorna mindenkori víz­szintjei közötti vízlépcsőt áthidalja. A kettős célt szolgáló műtárgy felsőfőiből — mely magában fog­lalja a gépházat, darut, betétgerenda-raktárt és a 10x12 m méretű 72 tonna súlyú emelőkaput —, a 12x85 m hasznos alapterületű hajózsdlipkamrából és a támkapus alsófőből áll. A Főcsatorna 1960. december 31-i állapotában az 1. bögében (Tiszavasvártól a 45,0 szelvényben lévő balmazújvárosi bukóig terjedő szakasz) 30 m3/sec vízhozam vezethető. A balmazújvárosi bukón ke­resztül maximálisan 15 m3/sec vízhozam adható le, míg a II. görbe (45,0—65,5 szelvényben lévő hajdú- szoboszlói bukóig terjedő szakasz) 25 m3/sec víz­hozam emésztésére alkalmas. A hajdúszoboszlói bukón keresztül 15 m3/sec vízhozam adható le és a III. böge (65,0—98,3 szelvényben lévő bakonszegi leeresztőig terjedő szakasz) 15 m3/sec vízhozam emésztésére alkalmas. A Főcsatorna átlagos víz­tükör szélessége 40 m, átlagos vízmélysége bögén- kénti sorrendben 4,20, 3,30 és 2,30 m. A megkezdett és súllyal a jobbparton végzett töltésrendezési munkák a 81 km szelvényig lehe­tővé teszik a jobboldali töltésen való közlekedést. A töltések részleges rendezettsége és a partbizto­sítások hiánya miatt az I. bögében 93,40, a II. bö­gében 92,50 és a III. bögében 91,50 m Orsz. ma­ximális üzemvízszint tartható. A partvédelem meg­oldása és kivitelezése az üzemelőre maradt, aki 1958 óta a jobbparton összesen 20,5 km, a balpar­ton 24,5 km különböző típusú partbiztosítást vég­zett a jelentkező legszükségesebb igényeknek meg­felelően. A Főcsatorna feneke vízszintes, azonban az I. böge Hajdúnánás—Balmazújváros közötti mintegy 20 km-es szakaszán a fenékvonal átlago­san 0,8—1,0 m-rel magasabb, mint a tervezett fe­nékszint. Megállapítottuk, hogy a kivitelezett szel­298

Next

/
Thumbnails
Contents