Közép-Dunavidék Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 6., 1965)
XIX. fejezet. A vízgazdálkodás és a népgazdasági ágak kapcsolata - Összefoglalás
ber, leggazdagabb a július, ahol a napfénytartam átlagban a napi 10 órát éri el. Az évi napfénytartam átlagban 1900 óra körül van, de a déli tájakon a 2000 óra fölé is emelkedhet. A légnyomás évi minimuma áprilisban, másodminimuma júliusban van, a maximum januárban észlelhető a téli anticiklonok idején. Az uralkodó szélirány észak-nyugati (20%) ugyanakkor azonban a nyugati szél is tevékeny szerepet játszik. (18%). A vízmérleg összeállítása a hasznosítfíató vízkészletek és- a vízszükségletek egybevetésével történik. A vízkészletek két nagy csoportba oszthatók — felszín alatti és felszín feletti — ennek megfelelően az egyes vízkészlet fajták szerint külön-kü- lön vízmérlegeket kell készíteni. A készletek megbecsülésénél különböző pontosságot értünk el. A talajvizek 50%-os pontossággal, a felszín feletti vizek 20%-os pontossággal becsülhetők, míg a mélységi vizeknél 200%-os eltérés is lehetséges. A talajvizek megbecslése a talajvíz-forgalom alapján történt. Tényleges mérések azt mutatták, hogy a teljes talajvízforgalom egyharmada hasznosítható. A réteg (mélységi) víz becslése a vízadórétegek kiterjedése, valamint tapasztalati adatok alapján történt. Itt nem az elméleti, hanem a ténylegesen kitermelhető vízmennyiséggel számoltunk. A felszíni vizek készleténél a mezőgazdasági igények szempontjából mértékadó 85%-os és az ipar szempontjából mértékadó szeptemberi 99%-os vizeket vettük alapul. Fentiek alapján a Közép-Dunavidék 1960. évi vízmérlege az alábbi összesítőket adja: Felszín feletti vizek. Qílu985n/t-os víz. Az alapkészlet 1685 lit/s, a vízigény 431 lit/s, így 36%-os elvi kihasználtság mellett a rendelkezésre álló szabad készlet 786 lit/s. A Q.izeptgg«ia -os víz is hasonló képet mutat. A 825 lit/s készlettel szemben a félhasználás 49 lit/s, így a szaJbad készlet 776 lit/s. Felszín alatti vizek. A területen rendelkezésre álló 60 lit/s partiszűrésű vízből felhasználás sem történt. A talaj vízkés zlet 2400 lit/s. A 900 lit/s vízigény levonása után még mindig 1500 lit/s a szabad készlet. A réteg- (mélységi) vizek kitermelhető készlete 43%-ban van kihasználva, amennyiben a 2240 lit/s-ból 1272 lit/s még felhasználható. A karsztvíznél a 478 lit/s készletből felhasználásra került 352 lit/s, így a rendelkezésre álló szabad vízkészlet 126 lit/s. Egybevetve a Közép-Dunavidék teljes vízkészletét az alábbi képet kapjuk. (Felszín feletti víznél a szeptemberi 99%-kal számoltunk). Vízkészlet: 6143 lit/s. Vízfelhasználás: 2280 lit/s Szabad készlet: 3754 lit/s. Ez a szabad vízkészlet tározással ugyan némiképp még növelhető, de végeredményben megszabja a Közép-Dunavidék aktív vízgazdálkodásának fejlődési ütemét és felső határát. 2.202. Arvízmentesítés, árvízvédelem. Folyók és tavak szabályozása Arvízmentesítés, árvízvédelem. (Az anyagot öb- lözetenként tárgyaljuk). A pilismaróti öblözetben fejlesztést nem tervezünk, a Nagymarosi Vízerőmű építése miatt. A Szentendre-szigeti öblözetben töltéserősítési és ma- gasítási munkák szükségesek a biztonság elérése érdekében. A Fővárosi Vízművek kezelésében lévő szakaszok az árterületre telepített vízmű berendezéseket védik, ezért itt másodrendű védvonalakat terveztünk. Szigetmonostor község védelmében 2.2 km hosszú keresztgát építendő. Pócsmegyer és Tahitótfalu belsőségénél rézsűburkolat is szükséges. A fejlesztés során a surányi, pócsmegyeri, és kisoroszi csőzsilipek átépítése szükséges. Sződ Felsőgödi öblözet. A betervezett töltéserősítési és ma- gasítási munkák eredményeként a töltés a mértékadó biztonságot eléri. A mélyebb terepvonalon drén szivárgó építése szükséges, valamint a hullámtéri véderdő felújítása. Szentendre városi öblözet. A fejlesztés irányát az árvízmentesítési érdek mellett a közlekedés és városesztétikai elképzelések szabják meg. 1200 m hosszan árvédelmi falat építünk. A Bükkös patak védműveinek kiépítése 350 m töltéserősítéssel 79 m támfal, ill. árvédelmi fal megépítésével, valamint 3 db csdzsilip újjáépítésével történik. Ugyanakkor a patakmedret is rendezni kell. Csepel-szigeti öblözet. A biztonság elérése érdekében a töltéseket erősíteni kell 47 km. hosszon. A töltések előtti hullámtérben védfüzes telepítendő. A töltések tervezett korona- szélessége 5,0 m. A rézsűhajlások 1:2 és 1:5 között váltakoznak. Érdi öblözet: A töltésmagasság megfelel, azonban a talpszélesség biztosítása céljából 3,0 km hosszon háttöltést kell kiépíteni. A jegesárvíz levonulása érdekében a hullámtéri erdő egy részét le kell tarolni. A töltések előtt védfüzes telepítendő. Dunaföldvári öblözet. A 4,7 km hosszú töltést az előírt biztonságra kell emelni. Több helyen lábszivárgókat terveztünk be összesen 1500 m hosszon. A Benta patak menti hullámtéren fásítás is szükséges. Fővárosi Duna balparti öblözet. A Szilas patak jobbparti töltése nem rendelkezik az előírt méretekkel, azonban itt a Fővárosi Tanács bontási anyaggal, feltöltést tervez. A duna- parti védvonal 3.5 km-es újpesti szakasza az előírt biztonságra épül ki. A MÁV töltéstestet előtöl- téssel kell megerősíteni. A déli összekötő vasúti híd és a Szabadság-híd között az ideiglenes téglafal helyett terméskő mellvédfal építendő. A VITU- KI laboratórium és a Csatornázási Művek területe között a töltés burkolatot kap, a Kvassay zsilip és a gyorsvasút között a tervezett hajó vonat-zsilip területét be kell védeni, a Szabad Kikötő 1.7 km hosszú szakaszán pedig új töltés létesül. A Csepeli Vasművek területén a jelenlegi ideiglenes védmű helyett új védművet_ kell építeni. Fővárosi Duna jobbparti öblözet. A Barát patak és az Aranyhegyi patak közötti nyárigát jellegű töltéseket 1.33 m biztonsággal kell kiépíteni. Az Árpád híd környékén függőleges partfal építése szükséges. (170 fm). Az Árpád-híd és Margit-híd között kőburkolatos feltöltés építendő, amelyre kő mellvédfal kerül. A Petőfi híd és a déli összekötő vasúti híd között 1.4 km hosszban szintén kőmellvédfal épül. A Hosz- szúréti árok 2750 m torkolati szakaszán visszatöl- tésezés szükséges. A Budafok—nagytétényi szakaszon új nyomvonalon szintén 1.33 m biztonsággal új töltés építendő, amely egyúttal a gyorsforgalmi 485
