Észak-Dunántúl Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 1., 1965)
IV. fejezet. Síkvidéki területek vízrendezése
felvonulás meggyorsítása. Ennek érdekében tervezzük egy belvízvédelmi gépraktár építését a révfalui telepen. A raktárban a szivattyúegységeket és meghajtó gépüket, csőkészlettel, szerelvényekké], tömítésekkel, csavarokkal, ládázott szerszámkészlettel, kezdő üzemanyaggal, felállításra teljesen kész állapotban fogjuk tárolni. A felvonulás meggyorsítását szolgálja, hogy a jövőben a hordozható szivattyúk felvonulási tervében a helyi felmérések alapján pontosan megadjuk a szükséges szívó- és nyomócső vezeték hosszát, az idomdarabok számát és egyéb szükséges adatokat A szivattyúk gyors és szakszerű felállítását két, egyenként 3—3 főből álló szerelőcsoport végzi, közlekedésük. biztosítására 1—1 db terepjáró oldalkocsis motorkerékpárral ellátva. Ezek a csoportok végzik az üzemközbeni meghibásodások kijavítását, mely hibákat a gépkezelők kiküszöbölni nem tudnak. A szerelőbrigádok egész éven át a belvízi és építési szivattyúk karbantartását, javítását végzik, éppen ezért szivattyúzások idején gyors, eredményes munkát nyújthatnak. A nagyobb szivattyúegységek MPT 11, DIMPT felállításának meggyorsítására cölöp-készlet raktáron tartását tervezzük, a cölöpözés végrehajtását ÁKSz részlegünk végzi, gépi berendezése (kompresszor) felhasználásával. Az állandó szivattyútelepek és hordozható szivattyúk folyékony üzemanyaggal való ellátására 1 db tartálykocsit szerzünk be, továbbá 100 db vashordót. Az állandó szivattyútelepeken 5 db korszerű üzemanyag-tartályt építünk. 25 m3/s tároló képességgel. A szivattyúk felállítását, vagy javítását szükség esetén éjjel kell elvégezni. Tervezzük 2 db NVE 750/2 típusú, 5,3 kW teljesítményű világító agregát beszerzését, 2 db reflektorral, 500 fm kábellel, több lámpahellyel. A nagyobb szivattyúegységeknél a meghajtómotor dinamója használható fel világításra. A kisebb egységekhez 20 db, 120 Ampó.-s, 12 V-os akkumulátor beszerzését irányozzuk elő. A tervezett fejlesztések költségei: Csatomaőrházak és távbeszélő vonal fejlesztés 4 167 mFt 5 db szóig, helyiség, gépószpihenő építése 400 mFt 25 db mobil szivattyú agregát beszerzése 1 000 mFt 1 db motoros tartálykocsi 150 mFt 2 db NV 750/2 tip. világító agregát 80 mFt 2 db terepjáró oldalfcocsds motorkerékpár 70 mFt 10 db 2 személyes lakókocsi 270 mFt 20 db 120 Amp. ó-s 12 Y-s akkumulátor 30 mFt 10 db négyszemélyes sátor 20 mFt 100 db vashordó 50 mFt 5 m3 cölöpanyag 10 mFt 5 m3 2” v. palló 10 mFt 5 db 5 m3-es üzemanyag tároló 96 mFt 3 db közp onti rádió a dó-vevő 210 mFt 3 db személygépkocsiba rádió adó-vevő 210 mFt 10 db hordozható távbeszélő készülék 15 mFt Összesen: 6 788 mFt 2.23 A BELVÍZÁRTÉRBEN TALAJVÍZSZINT- SZABÄLYOZÁSOKAT NEM TERVEZÜNK 2.24 A BELVÍZRENDSZEREKBEN, KISVÍZFOLYÁSOK VÍZGYŰJTŐTERÜLETÉN ÉS AZ ÖNTÖZŐRENDSZEREKBEN TERVEZETT TAI AJVÍZSZINT- szabAlyozások ÖSSZEFOGLALÄSA A kisvízfolyások vízgyűjtőjén két okból szükségesek a lecsapolások. Egyik oka a kisvízfolyások árterében a nagyvizek levonulása után kintrekedt pangó vizek levezetése, a másik ok az ártéren kívül eső területek talaj vízszint-szabályozása. A rét- és legélőlecsapolások a takarmánybázis biztosítása miatt fontosak. A Keszthelyi Mezőgazdasági Kísérleti Intézet vizsgálatai szerint a lecsapolt réteken évi 300—600 Ft nettó többletjövedelem érhető el, illetve közvetve, mételyes megbetegedések megszűnése révén a tej- és húshozam növekedésében is jelentős haszon mutatkozik. 2.25 HATÉKONYSÁGI SZÁMÍTÁS A kezelőszemélyzet részére pihenőhelyről kell gondoskodni, Előirányozzuk 10 db kétszemélyes lakókocsi, továbbá 10 db négyszemélyes katonai sátor beszerzését. Több stabil szivattyútelepen gondoskodni kell a váltógépész pihenőhelyéről, célszerűen a szivattyútelepen, vagy a szomszédos gátőrházhoz építendő szolgálati szobával. A hírközlés korszerűsítése fontos. Szükség van rádió adó-vevő állomások felállítására a győri központban, Ásványon és Csornán, továbbá 3 db terepjáró személygépk öcsi adó-vevő berendezéssel történő felszerelése tervezett. A központokban FM—10 DF, a személygépkocsikon FM—10 DA típusú készülékek kerülnek beépítésre. Az egyes öblözetekre végzett hatékonysági vizsgálatoknál az elhárított belvízkárokat a helyi tapasztalatok szerint hosszabb idők átlaga alapján vettük fel, csupán azt az elhárított többletkárt véve figyelembe, mely az új beruházások eredményeként — mint javulás — mutatkozik. Ennek megfelelően az évi üzemi költségeket és értékcsökkenési leírásokat is csak az új beruházásokra vettük figyelembe, melyek összege a képlet nevezőjében szerepel. Az így végzett számítások szerint az egyes öblö- zetek beruházásai 5—12 év alatt térülnek meg, vannak tehát a gazdaságosság határán mozgó beruházások. A hatékonysági számítások eredményét az alábbi táblázatos összeállítás tartalmazza: 174
