Veszprém - hetilap, 1865-1866 (1. évfolyam, 1-25. szám)
1866-10-28 / 18. szám
•vívinAT 139 JUUumnagyobb része részes aratás, részes nyomtatás és j cséplés által szokta beszerezni télre való kenyerét j s rubázatját úgy a maga mint családja számára, j S e kenyérkereseti mód gyárak, iparvállalatok, j országos közmunka hiányában annyira kizárólagos, hogy ha ez lelketlenné válik, mint a folyó évben, százezrek maradnak a szó teljes értelmében munka és kenyér nélkül. E körülmény lebegett Enying szemei előtt, midőn azon kérelemmel járult a bizottmány elé, hogy ez a szegénységnek vagy közmunka vagy egyéb módoni segélyezését mozditaná elő. S valóban fájdalommal kell konstatálnunk, hogy a bizottmány előtt nem volt egyéb választás, mint a kérelmezőt a majdan alkalmazandó csekély terjelmü közmunkára utasítani. Hasonló vigasztalan válaszszal vigasztalhatá meg a bizottmány a mezőföldi járás inségügyi bizottmányát is, mely a községekként összeirt azon szükölködőknek, kik a kölcsönzött vetőnmgsegély- lyel csak kicsiny részben fedezheték égető szükségeiket, névsorát azon kérelemmel terjeszté be, hogy azok szükségleteik egész terjedelmében láttatnának el kellő segélylyel. Ez ülésben tárgyaltatott Vasmegye inségügyi bizottmányának az iránti megkeresése is, hogy e megve a Gryőr-Pápa-S á rvár-Szombat- hely-Gr‘átzi vasút kiépítésének ügyét, mint érdekeivel azonost tenné magáévá s felsőbb helyeken szorgalmazná. Nem szólunk e vonalnak országos közgazdászai szempontból jelentékeny fontosságáról, kimerítő e tekintetben az Országos Magyar Gazdasági Egyesület közgazdasági osztályából kiküldött bizottmánynak az olcsó vasutakra vonatkozó 1865. évi munkálata s Lónyay Menyhértnek a ,,Buda-pesti Szemle“ 1865. IX. füzetében foglalt értekezése, melyek e vonalat országos tekintetben is másodrang u fontosságúnak tüntetek föl s hizonyiták be*), csak annyit jegyzünk meg, hogy ez idő szerint majd felényibe kerülne a különben Wtetemesebb költségű földmunkála- tok teljesítése s mindamellett az Ínséges népen csak ilyetén nagyobbszerü vállalatok létesítésével lehetne némileg segíteni. Megjegyzé a megkeresésre a bizottmány, hogy e tárgyban már tett föl- terjesztést s ez alkalommal egyúttal megkeresni rendelé Fehérmegye inségügyi bizottmányát, hogy ez meg a f e b é r v á r-veszpré m i vasútvonal ügyét tenni magáévá s szorgalmazná kitelhetőleg. Nem hagyhatjuk említés nélkül, hogy közönségünk kebelében az a bal hit van elterjedve, miszerint a győr-pápai vonal kiépítése praeoccupálja a fehérvár-veszprémi vonal kiépítését. E nézet tökéletesen alaptalan, egyáltalán közönyös lévén a két vonal érdeke egymás iránt, sőt mondhatni *) Utasítjuk a. t. olvasóközönséget e két kitűnő munkálatra. Szert. egyik a másikat elősegítvén. Azért nézetünk szerint nem egyiknek a másik rovására, hanem mindkettőnek egymás javára sürgetése volna a fő cél. Kétségtelen, hogy a győr-pápai vonal országos szempontból fontosabb a fehérvár-veszpréminél s j ha ez okból annak kiépítése előbb megkezdetnék is, ez még nem azt teszi, hogy emez ad graecas calendas elhalasztassék. Ez legalább e tárgyban a mi igénytelen nézetünk. Végezetül a királyi főtárnokmesternek azon kibocsátványa tárgyaltatott, melyben a központi bizottmány értesitetik, hogy a kormány közmunkákra e megyében 30,000 irtot utalványozott ki s tett folyóvá s egyszersmind arra hivatik föl, hogy a megyében létező állam és országutak javítása körül életbeléptetendő munkálatok tervezetét a királyi biztos közvetítésével lehető gyorsan folter- jeszsze, felügyelési s ellenőrködési programmot készítsen s általában a munkáltatási rendszer minden ágazatát érdemleg megállapítsa. E tárnok- mesteri kibocsátvány kimerítő jelentés s véleményadás végett azon albizottmánynak adatott ki, mely még az augustus 22-iki bizottmányi ülés altul lett a közmunkák tervezésére s intézésére ki~ küldve. Ez albizottmánynak egyúttal elvül tűzetett ki, hogy a megye egész területén az Ínség arányához képest jeleljen ki munkálatokat, még pedig úgy, hogy a munkálta tandó utak maradandó becsüek s általában közhasznuak legyenek. Egyúttal a bizottmány a műszaki kérdések lehető gyorsabb s alaposabb elintézése végett ez albi- zottmányhoz a megye minden részéből kért föl egyes kitünőbb szakértőket, minők Mi cs k ey Imre és Szeles József urak a mezőföldről, Vágó János Pápa vidékéről stb. Kivánatos volna, hogy ez albizottmány a Szent-Gál-Tótvázsony-Aszóíeői vonalnak oly régóta hánytörgatott, de soha dűlőre eddig még nem vezetett ügyére és kiterjesztené figyelmét. A fontosabb inségügyi mozzanatokról nem mulasztjuk el olvasóinkat ezentul is értesíteni. A A magyar Földhitelintézet az úrbéri s ezzel rokon fajú váltságok körül. A közvetítés módja és jöltételei. Az intézet közvetítésére kővetkező elölépések szükségeltetnek : A) hogy a váltságkötelezettek társszerzödés által egy társulattá alakuljanak, a mely feloszolhatatlan mindaddig, a mig a váltságtartozás s illetőleg az intézet kölcsöne teljesen le nem törlesztetik. E társszerzödésben megnevezik képviselőiket, a kik a társulat nevében mind a volt földesurral a pótszerzödést, mind pedig a magyar Földhitelintézettel a kölcsönügyletet megkössék ; továbbá szabályozzák a képviselők s a társulati tagok jogait és kötelezettségeit; intézkednek a társulat kezelési költségei iránt: végre kijelelik azon birtok részeket, a melye
