Verhovayak Lapja, 1944 (27. évfolyam, 1-52. szám)
1944-09-07 / 36. szám
i-fk oldal 1944 szeptember 7 JÓKAI MÓR REGÉNYE: a kőszívű EMBER FIAI (Folytatás) — Inkább más szívességet tégy velem, ha segíteni akarsz. Eredj el a rendőrségre és láttamoztasd útlevelemet. A te szavadra talán megteszik e szokatlan órában is. — Oh a rendőrségnél mindig ébren vannak. Sietek. Mihelyt végeztem, visszajövök. Nem telt másfél óra bele, hogy Leonin visszakerült. — Itt az útleveled. Ödön némán megszorító kezét. ' — Tehát csakugyan komolyan utazni akarsz? — Azt már tudod. — Nem maradsz itt tovább, sem az én barátságomért, Bem a cár kegyéért? — Nagyrabecsülöm mind a kettőt, de anyám kívánsága elébbvaló. — Jó, ez hát kárba veszett. De még egy titkot fedezek fel neked. Menyasszonyom, Alexandra, halálig szerelmes beléd. Egyetlen leánya náladnál tizszerte gazdagabb főurnak. Szép is, jó is. De ő nem szeret engem; mert téged szeret. Szemembe mondta. Ha más volna, akiért ezt mondta, megölném. De téged szeretlek, jobban mint testvéremet, jobban mint menyasszonyomat. Vedd nőül a menyasszonyomat és maradj nálunk ... Ödön szomorúan tagadásra ingatta fejét. — Megyek haza anyámhoz. A fiatal orosz nemes homlokára csapott tenyerével és kacagott. Talán nem is kacagás volt ez? Azután nyers modorral oda lépett Ödönhöz s megragadta annak két karját. — Tehát csakugyan elhatároztad magadat, hogy útra kelsz Magyarország felé? — El. — Akkor Isten engem úgy segéljen, együtt utazom veled. Egyedül nem bocsátalak. Ödön átölelte barátját és az is őt és hosszasan tárták egymást szivükhez szorítva. Valóban szerették egymást. Leonin sietett az úti készületeket megtenni. Futárokat küldött előre, kik friss lovakat és kocsist rendeljenek mindenütt számukra; megrakatta utazószánkóját, mit vadászatokon szokott használni, élelmi szerekkel, füstölt hús, hal, rostopsin, kétszersült és kaviár-doboz; teakatlan és tüzgerjesztő ládikóba lett csomagolva; beszerzett két jó fehér medvebőr-bundát, lábzsákot és nyusztsüveget, magának és barátjának; két jó puskát és két pár drótpisztolyt, még egy-egy görög handzsárt mindegyikük számára; az utón minderre szükségük lehet. Egy-egy pár korcsolyát is tett útitáskájukba; ha valahol folyóra akadnak; hogy a zsibbadást kiverjék lábaikból, versenyt fognak korcsolyázni a szánnal. A szán elejét megrakta szivarral, mennyi húsz napi útra elég; s mikor még sötéttel megérkezett a csörgős szánon Ödön lakása elé, ő maga már útra készen állt s azután diribról darabra újra átöltözteté Ödönt; ő tudta jól, egy oroszországi útra hogyan kell készülni télen? Biz Isten! úgy gondoskodott róla, hogy édesanyja se tehette volna jobban. A “vasok”, az orosz szán, készen állt már, jő vasalt talpakon álló bivalybőrveretes menedék, elől bagaria ernyővel, hátul csizmatalp-szellentyükkel ellátva; a három ló befogva, egy középen a kétrudas villába, melynek felső ivére csengetyük vannak akasztva, a más kettő lógóra; az “imsik” kurta nyelű hosszú ostorával a lovak előtt állt, midőn a két ifjú útra készen lejött Ödön szállásáról. Leonin még egyszer megállitá Ödönt, mielőtt a vasok ernyőjébe bekuporodnának. — Tehát csakugyan útra kelsz? — Úgy van. — Akkor fogadd el tőlem ezt az amuletet Én is anyámtól kaptam ezt, mikor meghalt Azt mondta, minden veszélytől megőriz. Egy kis gömbölyű camea volt az, gyöngyházból faragva s aranyba foglalva; Szent György lovagot ábrázolta • sárkánnyal. (Folytatjuk) Verhovayak Lapja PFC. CSEPKE BALÁZS egyesületünk 64-ik hősi halottja, akinek hősi haláláról augusztus 24-iki lapszámunkban tettünk jelentést. Csepke Balázs a Youngstown, O.-i 364-ik fiók tagja volt és Franciaországban esett el 1944 julius 18-án. S. 1/C. GROSS ISTVÁN 403. Port Huron, Mich. ST. SGT. GROSS JANOS 403. Port Huron, Mich. Sokat regéltek arról, hogy milyen csoda áramvonalas alkotmány lesz a háború utáni autó, melyben megvalósítják mindazokat az újításokat, melyeket időközben az automobil mérnökök kiagyaltak. A valóság ezzel szemben az, hogy a háború után gyártandó autók teljesen az 1942 évi autók mintájára fognak készülni. Forradalmi újítások egyáltalán nem lesznek. Ez érthető is, mert hiszen a háború után boldog-boldógtalan autót fog venni s örül, hogy végre kaphat Mikor mór tele lesz az ország ezekkel az 1942 évi mintára készült autókkal, akkor jönnek majd elő lassan az újításokkal s lesznek elegen, akik az újítások kedvéért, egy év után majd becserélik autójukat uj kocsira. így legalább biztosítva lesz a gyárosok további haszna, amit csak azért nem bánunk, mert azzal együtt biztosítva lesz a mun kások keresete is. Azt azonban nagy csalódással vesszük tudomásul, hogy a háború utáni első évben az autók árai 30%:al magasabbak lesznek, mint 1942-ben voltak, tehát a $700 áru autó épen ezer dollárért fog elkelni. Úgy látszik, hogy ez a helyzet Fordnak is szeget ütött a fejébe s az autóiparnak ez az öreg forradalmára most egy uj fórra-JANIK FERENC A/S 164. Chicago, 111. T. SGT. LACZÓ DÁNIEL 40. Martins Ferry, O. CPL. VARGA J. JÓZSEF 146. Boyers, Pa. dalomra készül. Kijelentette hogy a háború után 4 hengeres autót fog készíteni s annak ára mindössze $500 lesz. így a kisebb keresetű emberek is vehetnek majd autót. Ha tisztességesen gyártják ezeket az uj kocsikat, akkor semmi ok sincs arra, hogy kételkedjünk megbízhatóságukban, mert mindennapos használatra épp úgy megfelel a 4 hengeres autó, mint a hat vagy nyolc hengeres, legfeljebb csak olcsóbban szalad. Persze ez nem vonatkozik ránk, akik a pittsburghi göd ros dombokon hajtunk, mert itt bizony az ilyen négy hengeres kocsik igen hamar szívbajt kapnak és felfordulnak. A JÖVŐ AUTÓJA ...