Vasvármegye Hivatalos Lapja, 1903. január-december (1. évfolyam, 1-53. szám)

1903-04-16 / 15. szám

- 136 —

a) ugy mint fent 3 korona 60 fillér, azzal a megjegyzéssel, hogy ha az élelmezésről a magános munkaadó gondoskodik, az 1 korona 60 fiillér ellátási dij elesik.

b) továbbá a hivatal székhelyén kívül, illetőleg a vizmesternövendék állandó lakhelyén kívül töltött mun kálkodás esetén ezeken felül természetbeni lakás.

Az I. b) és I. c) pontban megállapított ellátási dij, illetőleg napi lakás-pótlék indokolt esetekben a hi vatal főnöke által 40—40 fillérrel felemelhető.

A vizmesterek illetményei:

a) Napidijak :

Első osztályú vizmester napidija 3 K 20 fill.

Másod „ „ „ 2 K 90 fill.

Harmad „ „ , 2 K 60 fill.

b) Az ellátási dij, mely áll:

1. A hatóságok, vizitársulatok vagy érdekeltségek terhére végzett munkálatoknál napi 1 korona 60 fillérből, — és

2. magánosok terhére végzett munkálatoknál, ha a munkaadó élelmezést nem ad, hasonlóan 1 korona 60 fillérből; ha azonban az élelmezésről a munkaadó maga gondoskodik, az ellátási dij elesik.

c) A hivatal székhelyén vagy a vizmester kijelölt állandó lakhelyén kívül töltött munkálkodás esetén :

1. a hatóságok, vizitársulatok vagy érdekeltségek terhére végzett munkáknál az előzőkön felül természetbeni lakás vagy 1 korona napi lakás pótlék;

2. magánosok terhére végzett munkáknál, a b) 2. pont alattiakon felül természetbeni lakás

A b) pontban érintett ellátási dij és a c) 1. alatti napi lakás-pótlék a hivatal főnöke által indokolt esetekben 2—2 koronáig emelhető.

Utazásoknál a vizmester és vizmesternövendék jogosítva van felszámítani :

1. Vasúton a III-ik oszt., gőzhajón a II ik oszt.

jegy értékét; gyorsvonatot csak oly esetben használhat, a midőn a reá bizott teendő elvégzése csak gyorsvonat használata által eszközölhető. E körülmény az utiszámla elbírálásánál külön igazolandó. .

2. Ha hivatalos utazás alkalmával sem vasutat, sem hajót nem használhat, kilométerenként 20 fillér fuvarpénz jár kivételes esetekben. Megjegyzendő, hogy a vizmester vagy vizmesternövendék a munkaadóktól adott természetbeni fuvart tartozik igénybe venni és ez esetben kilométerpénz íelszámitásának helye nem lehet.

3. Hivatalos utazás alkalmával fizetett utvámot és hídpénzt.

4. Oly rendkívüli kiadásokat, melyek a hivatalos utazás folytatása czéljából el nem kerülhetők vagy úti költségekben megtakarítást eredményeznek. Ezeket azonban külön igazolnia kell.

Tényleges műszer és podgyász szállítási költségeit (50 kg. podgyász).

5. Vasúton fel- és leszállásnál 20 fillér hordárköltséget csak az esetben, ha az utazás három napnál tovább tart, vagy rövidebb tartamú utazásnál podgyá- szon kivül műszert is visz

6. Vasútállomáshoz a községből és viszont az állomástól a községbe az egy lovas fogatnak tariffa- szerü kocsibérét. Azon helyeken, hol ez hatóságilag megállapítva nincs, ott ezer a czimen 1 koronát számíthat fel.

A vizmester vagy vizmesternövendék illetményeit csakis a felettes kultúrmérnöki hivatal utján számithatja fel a munkaadónak ; a vizmester és vizmesternövendék illetményeit a munkaadótól közvetlenül el nem fogadhatja

A mennyiben a munkáltató a munka illetőleg felvétel végrehajtására szükséges, s az illetékes kul'.ur- mérnöki hivatal által előzetesen megállapított pénzössz • szeget a kultúrmérnöki hivatalnak kellő időben rendelkezésére nem bocsátja, a munka vagy felvétel be lesz szüntetve s arról a munkáltató értesbtetik.

7601/1903 szám.

Megfelelő közzététel végett valamennyi járási főszol gabiró és polgármester, községi és körjegyző úrnők kiadom.

Szombathely, 1903. évi aprít 4-éu.

Bezerédj István alispán.

83.860/1902. B. M. számú körrendelet a tűzoltásnál használandó „egységes fecskendő“ megállapítása tárgyában.

Valamennyi vármegyei és városi törvényhatóságnak.

Minthogy a tüzoltócsapatoknak a tűzvédelem érdekében annyira kívánatos országosan egységes kiképzése csak ugy lesz lehetséges, ha a kezelendő eszközök, különösen a fecskendők bizonyos egységes szabály szerint állíttatnak elő, illetve szereltetnek fel: ennél fogva a magyar országos tűzoltó szövetség felterjesztése folytán az „egységes fecskendő" alakzatát a következő pontokban állapítom meg:

A fecskendő szívó oldala a menetirány jobb, nyomó oldala pedig baloldalára essék. A szívó tömlők védőzsineggel köriilveendők s a négy darab szivótömlő merítő rudak nélkül négy villás tartóban olyképpen helyeztessék el, hogy a két középső villa nyitott, a két szélső villa pedig könnyen zárható legyen. Mozdonyfecskendőknél a négy da ab szivótömlő két oldalt megosztva helyezendő el. A levehető és nem bekötött szívó a fecskendő hátsó részén a szívó oldalon legyen elhelyezve. A nyomó tömlők a nyomóoldalról könnyen hozzáférhető helyen könnyen kivehetőleg vagy lehuzha- tólag nyerjenek elhelyezést. A szívó és nyomóoldali csapok fogantyúi a medencze felső részéről legalább egy magasságban legyenek s azok elhelyezése mutassa az irányt. A sugárcsőnek a nyomó oldalon könnyen hozzáférhetően és gyorsan levehetőleg kell elhelyezve