Kiss Katalin: Ipari műemlékek - A mi Budapestünk (Budapest, 1993)

Egészen bizonyos, hogy nemcsak a Margit híd, de a Ganz-féle vasgyár közelsége is indokolta a kocsiszín idetelepítését. Az új telepet csakhamar bővíteni kellett, a századfordulón már 39 villamoskocsi elhelyezésére és karbantartására volt alkalmas.

A villamos energiát a közlekedés működtetéséhez a Pálffy-telepen 1896-ban létesített áramfejlesztő biztosította. A telepet folyamatosan bővítették. Erre nagy szükség is volt, mert a Budapesti Helyiérdekű Vasutat is az itt termelt árammal kellett működtetni. Egy 1920-ban készült felmérés szerint a Pálffy áramfejlesztő telep látta el árammal a felsővezetékes vonalakat Budán KelenAZ EGYKORI PÁLFFY-ÜZEM, A TÖLGYFA GALÉRIA BEJÁRATA

12