Buza Péter: I Ponti sul Danubio - La nostra Budapest (Budapest, 1992)

al sinistro 1945, quando la tattica bellica lo sacrifice) con tutti gli altri fieri ponti di Budapest.

11 primo posto del concorso fu vinto del resto da un proget- to tedesco ehe proponeva un ponté a cavi, ma si voleva costruire una struttura basata sull’industria nazionale ehe allora non era ancora in grado di fornire i cavi nella qualita richiesta. Alla fine fu l’ingegnere Aurél Czekelius con i suoi collaboratori a disegnare un ponté a catene, partendo dal progetto vincente. Le difficolta erano notevoli ma alia fine la soluzione incontrö subito la soddisfazione di tutti.

Ambedue le testate di ponté furono costruite con un lavoro inumano. A Pest, costruendo il basamento, bisognava attra- versare mura románé ampie tre metri, a Buda invece sgorga- va l’acqua bollente déllé sorgenti termali nelle fosse in cui si svolgevano i lavori. Per lo stesso motivo piü tardi il basamento dovette essere rafforzato e aumentato il peso della sovrastrut- tura : sono state collocate masse di ferro fuso nei bastioni di pietra. Un altro grave probléma era costituito dal dover trac- ciare lasse del ponté. Prolungando la Via Kossuth Lajos verso il Danubio, doveva essere demolito gran parte del centra

É in costruzione il nuovo Ponte Elisabetta