Várnagy Zoltán: Il Trasporto - La nostra Budapest (Budapest, 1994)

Le macchine vanno in avanti lentamente, emettendo unó smog puzzolente per le strade di Budapest, dal mattino alia sera. A bordo della maggioranza di esse c e una sola persona, eventualmente due, a sgridare la cittä, il traffico, FAutogoverno della Capitale, il governo. Tutti, salvo di sé stessi.

Anche se sarebbe piu facile e veloce raggiungere la meta in metropolitana, tram o autobus. É ormai da centocinquant’anni circa ehe viaggiamo con mezzi di trasporto, prima con la tranvia, omnibus, piü tardi, come oggi, con quelli esistenti. Gli scrittori di fantascienza sognano di razzi montati in spalla alia gente, di cabine passanti in sistemi di tubi, di automobili volanti. Nella metropoli strapopolata e minacciata dalia polvere, dal monossidio di carbone, dallo smog, diventerä di nuovo, nel 21° secolo, il piü importante mezzo di trasporto il tram. Clno dei segni visibili n’e ehe nel 1993 a New York hanno costruito una nuova linea tranviaria. Vale dunque la pena sapere come iniziö, quale ruolo aveva e avrä nella storia del traffico delle masse il tram giallo a Budapest.