Várnagy Zoltán: Il Trasporto - La nostra Budapest (Budapest, 1994)
Il primo filobus .a cübo. di Budapest del 1993 rumore: «II filo filobus aspettavo anch’io e venne snello, in silenzio...» ln seguito alia prima, vennero costrutte le nuove linee in ritmo veloce, tra Kossuth Lajos tér e Ponte Margheri- ta, tra Marx (oggi Nyugati) tér e Stazione dell’Est, non- ché tra Orczy tér e centrocittá. Quest’ultima, numero 74 sostitui il tram di Baross utca, messo fuori servizio prima. II 31 dicembre 1954 fu messo in servizio il numero 75 tra Népliget e Váci út, mentre nel 1956 il numero 76 tra Jászai Mari tér e la Stazione dell’Est. Per molto tempo c’erano in servizio i filobus importati dal- l’Clnione Sovietica, oggi ormai gran parte di essi é di fabbricazione Ikarus. Nel 1959, all’atto della composizione del secondo Il modello T100 parti il giorno del compleanno di Stalin 35
