Prohászka László: Der Donaukorso - Unser Budapest (Budapest, 1998)
Das Heinrich-Hags (später Hotel Carlton), im Vordergrund das Petöfi-Standbild und Paris - die erste Telephonzentrale eröffnet wurde (in der Fürdő [heute József Attila] utca Nr. 10 in der Leopoldstadt), gehörten die eleganten Hotels am Donaukorso natürlich auch zu den ersten Abonnenten. Der Betrieb am Donaukorso wurde auch durch die am Kai anlegenden Passagierschiffe belebt. Neben der Ersten Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft wurde 1872 die Bu- dapester Schraubendampfer-Fährbetrieb und Schiffsfahrt- Aktiengesellschaft gegründet, die Passagiere ausschließlich zwischen Buda und Pest beförderte. Die Fährbote fuhren vom üfer gleich vor dem Vigadó tér ab und kamen auch hier an. Der Schiffsverkehr war damals von besonderer Bedeutung, da bis zur Übergabe der Margarethenbrücke im Jahre 1876 die Kettenbrücke die einzige ständige Übergangsmöglichkeit von einer Seite der Stadt auf die andere bot. Die beiden Endpunkte des Pester Donaukorsos zeigte bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts je ein Denkmal an. 18
