Várnagy Zoltán: Stadtverkehr - Unser Budapest (Budapest, 1994)

Zeit wurde der Trolley weltweit zurückgedrängt, da nicht der leise, umweltschonende Betrieb das Ausschlaggebende war, sondern die Nachteile, wie oft wiederkehrende Oberleitungspannen, Strommangel und höhere Betriebskosten. 1968 erschien die Konzeption der Verkehrsdirektion des Hauptstädtischen Rates von der Abschaffung des Trolleybusnetzes. Der erste Schritt sollte 1971 eine Ablösung des 74ers und 1972 eine Ablösung des 75ers durch Autobusse sein; doch 1973 war man nur bis zur Abschaffung des 74ers gekommen, da die steigenden Benzinpreise den Autobusverkehr zu teuer werden ließen. 1976 entstand dann eine neue Konzeption, diesmal zur Weiterentwicklung des Trolleybusverkehrs. Seit dem April 1977 fährt der Trolley auch vom Madách tér bis zum Csáktornya park. Die Strecke des 79ers wurde am PozsoDer erste Budapester „Würfel“-Trolleybus aus dem Jahre 1933

Der T ioo startete am Stalins Geburtstag

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