Vadász- és Versenylap 63. évfolyam, 1919

1919-09-12 / 9.szám

— 1919. szeptember 12. VADÁSZ- ÉS VERSENY-LAP. 45 IV. Yilláui-handicap. 10,000 K. 1000 m. (19 aláirás.) 1. Öszi K. ur 6é s m Gádoros 70

1/

2 2. Gr. Berchtold L. 3é p m Wolkenstürmer 64 3. Horvát Á. ur 3é p к Argus húga 62 4. Mr. Smith 4é p к Queda ' 62 5.Gr. Berchtold L. 4é s к Wilde Rose 62 6. Ószi К. ur 3é p к Fecskendő 58 7. Egyedi A. ur 3é p к Takaros 55

1/» 8. Gr. Wenckheim D. 3é p к Cornette 537* 9. Márkus Á. ur 4é s к Selka .• 53 V

2 10. Jeges S. ur 5é s к Ù te ' . 527« 11. Somogyi istálló 3é p к Suhogó 50 12. Bamberger I, ur 3é s m Mátyásföld 49 13. Lajtakátai istálló 5é p к Satanella 49 14. Lakos testvérek 5é s her Mirlißore 48 15. Petényi ménes 3é s к Gabi 457« 16. Mr. Montgomery 4é p к Debora 447« 17. Molnár L. őru. 3é p к Marcsa % 43 Tip : Wolkenstürmer—Takaros—Marcsa V. Nyeretlenek versenye. 8000 K. 1400 m. (8 aláirás.) 1. Borbély Gy. ur 3é p к Edith 69

1/« 2. Egyedi A. ur 3ó s m Udvari tanácsos 71 3. Kállay R. urnő Sé p к Kitty 12,000 к. 64

1/« 4. Petényi ménes 4ó p к Feforie 73 5 . 3é s m Gyurka II. 71 6. Gr. Wenckeim 3ó s m К T. D. 12,000 к. 66 7 . 3é p к Schampus 69

1/« Tip: Schampus—Petényi ménes VI. Kétévesek eladó versen ye. 10,000 К. 1000 ш. (9 aláirás.) 1. Bamberger I. ur s к Perplex 8000 к. 48 2. Berényi M. urnő stp к Miss Weles 10,000 к. 50 8. Egyedi L. ur s m Szikla 8000 к. 497« 4. Horvát Á. ur p к Csicsóka 6000 k. 46 5. Gr. Jankovich-B. E. s m Nicsevo 14,000 к. 557» 6 . p m Susan 14,000 к. 557. - 7. Lajtakátai istálló s к Ferbli 16,000 к. 56 8. Mr. Montgomery p к Miczike 14,000 к. 54 9. Öszi К. ur s к Bokorugró 16,000 к. 56 Tip: Jankóvich-istáiló—Szikra ítáETŐMT ÉS TEtróíÉS. Rovatvezető : Gábor István. A Magyar Ügető Sport egy éves kényszerpihenője. Mi történt a Károlyi-rezsim és a kommunizmus alatt. A volt Mouarehia versenyüzeméuek krizise már az 1918. októberi forradalom után kezdődött. A bizonytalan politikai viszonyok miatt a versenyeket nemcsak Német Ausztriában, hanem nálunk is beszüntették és észrevehető volt, hogy mindkét országban a legerőteljesebb aknamunka folyik a versenyüzem ós az ezzel kapcsolatban a lótenyésztés ellen is. Magyarországon a napisajtó volt az első, a mely a versenyüzem legsürgősebb reorganizálását követelte, mig Ausztriában inkább a hatóságok voltak aversióval a versenyüzemmel szemben. — 1919. év tavaszán Ausztriában határozottan oly irányban kerekedett felül, a mely a lóversenyek megtartását a legerősebben ellenezte, addig Magyarországon február közepéig ugy látszott, hogy a versenyüzemet bizonyos korlátozásokkal mégis sikorül fenntartani. — Időközben azonban Buza Barna földmivelésügyi mi- nister megtagadta a versenyeknek nyilvánosság előtt régi keretekben való megtartását, valószínűleg azért, mert a kormányban résztvevő szocziáldemokrata miniszterek, akik ekkor még a versenyüzemet erkölcstelennek tartották, de egy héttel később már nem ütköztek meg elvtársaik rablásain és gyilkolásán s hallani sem akartak arról, hogy a versenyek a régi keretekben megtartassanak. A .versenyüzem fanatikus hivei ekkor értekezletre ültek össze ós arra a megállapodásra jutottak, hogy bármily áldozatok árán is, de a magyar versenyüzemben a folytonosságot megszakítani nem szabad. A kormánynak kellőképen demonstrálni akarták azt, hogy a versenyüzem nem oly jelentéktelen, miut a milyennek azt egyesek feltüntetni szeretnék, a Vigadóban mároius hó közepén egy nagy gyűlést tartottak, a mely nagygyűlésre meghivták a magyarországi szocziáldemokrata pártot is. — Ezen nagygyűlésen Bokányi Dezső emelkedett szólásra és előttünk eddig teljesen ismeretlen durva tónusban olyan kijelentéseket tett, a mely kijelentések joggal kétségbe ejtették a verseny üzem' minden hivét, a mely kijelentéseket akkor még nem értettük, mert nem is órt-hetttik, de bizonyos az, hogy ezen az ülésen jelentették be először a nyilvánosságnak a kommunizmust, a mely egy hét múlva bekövetkezett és leírhatatlan sorsra juttatta szegény hazánkat. _ A márczius 21-iki .politikai fordulat után/ a midőn Kuu Béláék vették át a hatalmat, a versenyüzem kérdése jelentéktelenné alacsonyodott le. A kommunista kormány azonban ugy látszik, mégis csak érdemesnek találta, hogy a magyar lótenyésztés kérdésével foglalkozzon és rövidesen politikai megbízottakat ültetett a versenyüzemek nyakára. — Az ügető versenyanyagnak csak elenyésző kicsiny része maradt télen át a budapesti pályán, mig a többiek egyrészt odahaza, de legnagyobb részt Wienben maradtak, a hol márczius 16-án miuden akadály nélkül megindultak az Ugetőversenyek. A Magyarországon áttelelt lovak tulajdonosai közül egyedül Fritz Sámuel volt oly szerencsés, hogy lovaival idejében még Bécsbe jutott, mig a többi magyarországi ló itthon rekedt. A kommunizmus alatt a tréning zavartalanul folyt ugyan tovább és a trénerek abban a biztos meg győződésben, hogy ez az állapot ugy som tarthat sokáig, szorgalmasan dolgoztak, csak a mikor már a nyári hónapokban sem jött változás, estek kétségbe s igazán csodálatos volt az az energia, a mely e kétségbeesés mellatt is ébren tudta bennük tartani az állandó munkakedvet. — A versenylovak Ausztriába való kiszállítása iránt a kommün alatt többrendbeli sikertelen kisórlet i történt, egynéhány istálló lovai már be is voltak waggonirozva, de mégsem sikerült nekik czéljukat elérni. Az Ügetőverseny Egyesületet is kitették Mária Valéria-utczai otthonából ós a versenypályán lévő birói páholyban volt kénytelen az egyesület munkáját végezni. — Az elkeseredés leírhatatlan volt, mert minden pillanatban számítani lehetett arra, hogy a vörös rablóbanda az értékes anyagot egy szép napon széjjel czipeli és elherdálja. A Szovjet-uralom bukása után az ügetőversenyegyesület végtelen agilis titkára, Weisenbacher Aladár ur, minden követ megmozgatott, hogy budapesti pályán rekedt verseny anyagot mielőbb Bécsbe juttassa, és hogy lehetővé tegye legalább a szeptemberi meetingen való résztvételüket. — Weisenbacher ur agilitásának meg volt az eredméiye, mert hosszú és fáradságos utánjárások után sikerült a déli vasúton már 14 napja bewaggonirozott versenyanyagot Wienbe juttatni. — A budapesti pályán ez idő szerint alig néhány ló van, amelyeknek legnagyobb része kettesfogatu idősebb ló lévén, megfelelő versenyek hiányában nem küldetett fel Wienbé. A ménesekről ez idő ezerint nincsenek positiv értesüléseink, ha azonban a hozzánk eljutott hirek megfelelnek a valóságnak, akkor megállapíthatjuk, hogy a magyar ügetőtenyésztésnek pótolhatatlan vesztességei vannak. Reméljük, hogy az ötéves háború, ós a minden háborús pusztítást felülmúló vörös rabló garázdálkodásba az ezt követő megszállás vesztességeit munkával, kitartással, odaadó szeretettel még jóvá lehet tenni, s abban a biztos reményben indítjuk útnak lapgnk első számát, hogy többé nem leszünk féléves pihenőkre kényszerítve, hanem állandóan szolgálatára lehetünk a magyar lótenyésztés ügyének.' f^TTT f

t * kormány a VI. és VII. ker. U I 1 Erzsébet királyné-ut msBtén, a főváros legsaebb, legmodernebb városrészét a tftvaesszal építtetni tanresi, volna még nékány családi és bérkáii építésére kijelölt, minden kösmürel ellátott' gyönyörű telkem eladó. Ugyancsak ajánlok vételre 5000—6000 négyszögöl kiterjedésű nagyobb telkeket, melyek szintén а VI. és VII. kerületben fekszenek, kedvező fizetési feléte ékkel. В helyeken a telkek árai állandóan emelkedőben vaDnak, miért Is a leébiztosobb töítetlhelyués. Bővebbet a tulajdonosnál: BÉKÉSI JÓ2SEF, Budapsat, VII., AlmáKsytér 8. Irodai órák és telefoni értekezés (57—42) csakis 2—V

25ig. A Budapesti ez évi ugetőversenyek megtartásának lehetősége. Az Urlovasok Szövetkezete által Alagon rsndszendó versenyekkel kapcsolatban kérdést intéztünk a Budapesti ügetőverseny egyesület vezetőségéhez is, hogy milyen kilátások vannak arra, hogy a folyó évre kiírt versenyek megtartassanak. A Budapesti Ügetőverseny Egyesület vezetősége már foglalkozott ezen kérdéssel ós arra a megállapodásra jutott, hogy a folyó évi versenyeket nem tartja meg, erről a Wiener Trabrennvereint már értesítette is. A versenyek megtartása lehetetlenné vált a közlekedési nehézségek miatt, mert szinte elképzelhetetlen, hogy a mai viszonyok mellett a külföldi tulajdonosok a hosszú utánjárást kivánó szállításokra vállalkoznának, de különben sem szívesen teszik ki az értékes versenyanyagot annak a lehetőségnek, hogy esetleg heteken át bewaggonirozva álljon. Ezen szállítási nehézségtől eltekintve, még igen sok akadálya van a versenyek megtartásának. Legfőképen azonban az, hogy a versenypálya istállóiban a megszálló csapatok lovai vannak elhelyezve, s az utóbbi időben maga a pályatest is annyira igénybe vétetett, hogy azon ez idő szerint versenyt rendezni lehetetlen. Ezen nyomós. okok épen elegendők, hogy az Ügetőverseny Egyesület az ez évi versenyek megtartásától eltekintsen, do különben is óriási munka lesz az üzemvezetéséhez feltétlen szükséges könyvek, kimutatások stb. jórészt újbóli beszerzése, a melyek a mult évben ki nem adott érmek ós tiszteletdijakkal együtt a versenypálya pánczélszekrényóből elkallódtak. ÜGETŐ HÍREK. A wieni szeptemberi ügetöversenyekre e hó 15-én van zárlat. A Budapesti Ügető Verseny-Egyesület, & mely a soviet alatt a Magyar Lovaregylet vendégszeretetét élvezte, visszaköltözött régi helyiségébe (V. Mária Valória-u. 12. II.) A Budapestről Wienbe érkezett lovak a szeptemberi moetingen már starthoz állnak. A fent levő istállók a Budapesten előkószitett lovak induláia elé meglehetős aggodalommal néznek, mert ezek, minthogy márczius óta versenyben nem futottak, lényegesen kisebb nyereményösszeg felett rendelkeznek s igy előreláthatólag több versenyt fognak megszakítás nélkül nyerni. Nóvák György istállójával több nagyon megjavult lé került fel Wienbe, mint pl. Klauderei, Dobos, Péterke stb. Thomannak is több igen előnyös oldalról mutatkozó lova van, nemkülönben Maszárnak, de főleg Gnagcarini rendelkezik egy kiváló hároméves Vitó kanczaval, a melyet munkateljesítménye után joggal tarthatunk első klasszisnak. A budapesii közönség előtt teljesen ismeretlen a bécsi közönség ujabban felkapott star,ja Wiltshire, a ki Berlinből került Bécsbe, a hol most egyik győzelmet a másik után aratja. Betörés és lopfls ellen legjobban véd а szabadalmazott «SZECUR» drótkerítés, melyet ezen előnye miatt ugy az államvasutak, mint más állami intézmények alkalmazzák. A szabadalmazott «SZECUR» drótkerítés a legszilárdabb drótkerítés, mely évtizedek mol va sem pusztul el. Tartóssága miatt ;'... -V~

r%-r j 'h M olcsóbb bármely más eddigi módszernél. A helyszínen tetszés szerinti sűrűségben szerelhető fel. Kérjen árajánlatot annak megjelölésével, hogy mily czélra fog a kerités szolgálni. (1— Ю) BÉKÉSI LAJÖS műszaki iroda Budapest, VI., Almásy-tér 8. ssám. L