Vadász- és Versenylap 54. évfolyam, 1910

1910-08-10 / 67. szám

424 VADASZ- ES VEKSENY-LAP. Duhajt illetőleg oly hirek voltak forgalombau Kottingbruniibau, mintba a mén J. Reeveshez kerülne trainingbe. Mint értesülünk, ilyen dispositió egyáltalán nem volt kombináczióba véve. fígyben rnegemlitjük, hogy a mén nincsen teljesen rendben s ezért még vasárnap este 7 órakor törölték a Szt. István dijból. Vielleicht, a szombati Hároméves eladók gátversenyében az utolsó előtti ugrásnál elbukott, azonban az első pillanatra veszélyesnek látszó accidens nem járt következményekkel. Hewitt 38 győzelemmel champion jockeyja az eddig lefolyt versenyseasonnak. Mellette Cafislake 37, Korb 36, Pretzner 32, Miles 30, Winkfield 28, Janek G 25, Gulyás 16, Pergusson 12, Aylin 9, Broadwood és Vajda 7—7, Vivian. Dyk és Smutny 6—6, Cockeram és Fries 5—5 nyerőt lovagoltak. Josephet, a mely a szombati Gátverseny handicapban inszakadást Szenvedett, Mautner V, ur a kottingbrunni pályafelügyelőnek ajándékozta. I : Lőwit Adolf bookmaker Budapest, IV., Semmelweis-utcza 5. Távbeszélő 650. Elfogad fix- ós startodds-fogadásokat az összes belföldi versenyekre. Vidéki megbízóknak kívánatra programmokat és versenyeredményeket ingyen küld. i Lotus és vezető lova Pisano, valamint Bidolfi és Königsee kedden este mentek ki Németországba. Istállótulajdonosaink az eddig lefolyt versenyseasonban, 50000 koronáig bezárólag, a következő össznyereményt érték el: Br. Springer G. 254310 Br. Üchtritz Zs. 65260 Gr. Teleki L. 212350 Mautner V. ur 151175 Egyedi L. ur 142280 Marasesti ménes 120770 Jankovich-B. Gy. 118025 Dreher A. ur 87580 Zombory E. urnő 84090 Geist G. ur 79490 Baltazzi Al. ur 69520 Szemere M. ur 63740 Gr. Batthyány E. 62865 Mr. Lincoln 59720. Br. Rothschild J. 59370 Gr. Festetics T. 66910 Zombory R. ur 54330 Hg. Lubomirski L. 53340 Graditzi ménes 52300 Hg. Taxis M. E. 51400 Laptulajdonoa es felelős szerkesztő : LOYIK KÁROLY. A MAGYAR KIRÁLYI ALLAMYASUTAK NYÁRI MENETRENDJE. A vonatok indulása Budapestről. Érvényes 1910 május hó 1-töl. A vonatok érkezése Budapestre. A keleti pályaudvarról II 0 o t. I A a ® hová g « -O p. g " Délelőtt 1 GO 1 Balatonfüred, 1110 5 GO SZ.T. (Tapolca 316»)) G G6 r Hatvan 20 6 10 t Torbágy, Triest 1502 6 2G SY-T. Kassa, Csorba 10 6 40 SZ.T. Wien, Graz, Sopron 1002 00 (Fi nme,Torino,Róma 1002 7 00 gy-v(Pécs, Vinkovce 302 7 05 Ruttka, Poprád-Pelka 906 7 10 < Belgrád, Sofia 402 20 (StryJ, Hemberg, 402 7 20 ( Máramarossziget 1302 7 25 S (Febring, Graz, ( Trieszt 322 7 30 SZ.T. Gödöllő 908 7 45 « Belgrád, Bród, Bofla 606 8 00 » Arad, Brassó 1102«) 05 gy-T. (Balatonfüred, 1102«) 8 05 gy-T. (Tapolca 1508 8 10 SZ.T. Kassa, Csorba 506 8 20 « Kolozsvár, Brassó 1008 8 25 (Zágráb, Finme, ( Pécs, Bród 408 8 35 • fiunkócs Lawoczne 1708 9 00 « { Stamslao 306 9 15 < Snttka, Berlin 2 9 20 gy-vWien, Sopron 22 U 55 SZ.T. Bicske 3361) 12 00 Í Gődöllö Délután 610 12 20 j sz.v. Arad, M.-Sziget S oz 310 12 30 c Hatvan " -c 8 12 40 Szombathely, Wien t«2 912 12 50 Újvidék, Bród 1® K 28<) 1 00 « Bicske 1604 1 20 gy-v. Kassa, Poprád-Felka ® ~ 324 1 35 sz.v. Gödöllő "1 1304 1 40 gyv. Pebring, Graz 602 2 00 . Arad, Bukarest 4 2 05 Wien, Páris TH p 404 2 15 Kassa, Lemberg 916 2 20 SZ.T. Kiskörös 0 5 312 2 25 « Hatvan a Ö 24 2 30 F. Bicske B 510 2 40 . Szolnok 1902 2 65 gy- T. Sarajevo, Gyékényes © 1022 3 05 vv. Paks P. 904 3 20 (Belgrád, Konstaná* «0 D. © a> 904 3 20 gy-v. ( tinápoly á* «0 D. © a> 304 3 30 Ruttka, Berlin JSÍ C 1104 3 50 « B.-Fiired, Tapolca N 1004 4 10 C (Zágráb, Finme, (Róma, Napoli, Nizza S » bt 326 4 25 SZT. Gödöliö 18 4 30 • Komárom 410 5 10 Miskolc 6 5 15 gy-v. Győr, Sopron, Wien £> S <D 328 5 20 40 SZ.T. Gödöllő £> S <D 508 5 20 40 c Kolozsvár, Brassó O. 308 5 55 « Ruttka, Berlin <D 518») 6 15 . Nagykáta, Szolnok CO 330 ( 25 c Pécel rt 914 6 6 25 F Topolya Ő 314 6 6 40 « Hatvan u «rt 26 6 55 t Bioske M ® 1706 7 05 9 M.-Sziget, Stanislan .O 16 7 15 « Győr, Trieszt 3 316 7 35 45 t Hatvan iÓ 1912 7 35 45 t Pécs, Brod, Sarajevo 1510 8 00 s Kassa, Csorba Knnszentmiklós.Tass 0 918 8 00 f Kassa, Csorba Knnszentmiklós.Tass Í? 834 8 50 i Gödöllő 0 1006 9 00 gy-vFiume, Nizza a 6143) 9 05 SZ.T. Nagykáta, Szolnok o X 1306 9 25 30 « Fehring, Graz o PL 608 9 25 30 . Arad, Brassó rt 1010 9 10 50 1 Flame, Napoli O. 160« 9 10 00 ( Kassa, Csorba a 910 10 10 . Belgrád a 406 10 15 t Kassa, Lemberg 13 11 00 r Wien, Pirls 338 11 10 TT. Ruttka 614 11 25 SZT. Arad, Debrecen •rt CO 422 11 85 TT. Hatvan, Szerencs > Budapest-Józsefvárosról 381 7 00 MT. Gödöllő A keleti pályaudvarra 1 ® ® a rt ® •o o. g a honnan Délelőtt 645 60 t.SZ.SZ (Arad,Püspökladány \ Debreoen 339 E It V.T. Berlin, Ruttka 513 5 20 SZ.T. Nagykáta 309 5 30 Hatvan 809 5 4c Sófia, Bród, Belgrád 1707 5 45 « Stanislan, Msziget 10 5 55 < Gyékényes, Torbágy 17 6 06 * Komárom 607 6 10 Brassó, Arad 11 6 26 Wien 405 6 30 (Lemberg, Kassa, ( Máramarossziget 1911 6 60 • Bród, Eszék, Pécs 319 6 50 9 Gödöllő 1505 7 00 9 Csorba, Kassa 1305 7 10 9 Graz, Fehring 507 7 20 9 • Brassó, Kolozsvár 917 7 25 Kunszentmiklós,Tass 321 7 30 ( Gödöllő 311 7 40 f Hatvan 27 7 45 9 Bicske 1003 8 00 gy-v. Róma, Trieszt, Fiume 1509 8 15 sz. v. Csorba, Kassa 509 8 30 c Szolnok 313 8 45 « Hatvan 1007 9 10 Fiume, Bród, Pécs 13 9 20 ff Győr 913 9 40 Szabadka 807 9 50 a Berlin, Ruttka (Tapolca, Balaton( füred 1101 10 00 gyv. Berlin, Ruttka (Tapolca, Balaton( füred 409 10 10 sz.v. Miskolc 10 20 gy.v. (Sopron, Gyór, 6 10 20 gy.v. ( Veszprém 21 10 45 sz.v. Torbágy, Trieszt, Budapest-Józsefvárosra 317 5 55 szv. GödőUö 919 6 17 a Kunszentmiklós,Tass Délután 323 12 10 sz.v. Gödöllő 1005 12 15 gy.v. (Napoli, Nizza, ( Róma, Finme 609 12 80 sz.v. (Tövis, Arad, ( Máramarossziget 301 12 45 gy.v. Berlin, Rnttka 7 12 55 8Z.V. (Wien, Sopron,Szom( bathely 401 1 00 gy-v. Lemberg, Munkács 903 1 05 (Konstantinápoly, ( Bród 601 1 15 Bakarest, Arad 1 1 30 « London, Páris, Wien 1901 1 40 (Bród, Eszék, Pécs, ( Gyékényes 1901 1 40 (Bród, Eszék, Pécs, ( Gyékényes 911 1 50 sz.v. Újvidék 1301 2 10 gy.v. Graz, Fehring 316 2 15 sz.v. Hatvan 1501 2 40 gy.v. Bártfa, Kassa 23 3 25 8Z.V. Bicske 326 5 25 a Gödöliö 3 6 35 gy-v. Wien, Gras (Brassó, Kolozsvár, 505 « 40 gy-v. Wien, Gras (Brassó, Kolozsvár, 505 40 SZ.V. ( Debrecen 421 6 55 v.v. Szerencs, Hatvan 15 7 10 sz.v. Gyór 305 7 10 sz.v. Berlin, Rnttka 605 7 25 ( Srassó, Arad 907 7 30 a Sofia, Belgrad, Bród 407 8 00 « Lawocine, M.-Sziget 1009 8 15 Flame, Bród, Péos 1705 8 20 « Stanislan, M.-Szlget 25 8 30 ( Bicske 335>) 9 8 8 35 45 * • Gődöllö Wien, Grai, Trieszt 1507 8 46 Csorba, Kassa 331 9 05 Pécel 303 9 15 gy-v. Berlin, Rnttka 31a 9 28 sz.v. Triest, Székesfehérv. 1001 } 35 gy-T. (Róma, Finme, Vin1001 35 gy-T. ( kovce, Eszék 915 9 45 SZ.T. Kiskőrös 403 9 10 55 gy-v. Lemberg, M

.-Sziget 905 9 10 00 Sofia, Belgrád 1803 10 10 .9 Graz, Triest 327 10 25 sz.v. Gödöllő 517 10 35 « Nagykáta 1109 10 50 9 Tapolca,Balatonfüred 1503 10 50 gy-tCsorba, Kassa 29') 11 05 SZ.T. Bicske 315a

1) 11 20 Hatvan 1103«) 11 30 gy.v. Tapolca,Balatonfüred 1 1 Aif "VtAo asátf nyom A nyug-ati pályaudvarról II 0 N O 6 « ® rt a a © hová •o a > a Délelőtt 148 5 15 8Z.V. Rákospalota, Újpest 122 5 35 c Érsekújvár, Ipolyság 718 550 * Szeged, Szolnok 152 6 00 c Göd 4102 6 10 « Esztergom 150 6 20 « Rákospalota-UJpest 6502 6 35 « LaJosmizBeKecskemét 102 ß 50 kel.ost. (Wien, Páris, 102 0 50 expr.v. ( Ostende, London (Nagyvárad, Arad, 512 7 00 gy-v. < Brassó,Nagyszeben, 1. Kőrösmezó 1404 7 05 « Zsolna, Berlin 104 7 55 a Nagyszombat, Wien 154 8 05 82.V. Dncakeszi-Alag 708 8 15 gy.vOrsova, Báziás 712 8 30 sz.v. (Temesvár, (Karánsebes, Báziás 134 8 45 « Nagymaros 4104 9 05 » Esztergom 116 9 20 « Wien, Berlin 156 9 40 € Rákospalota-UJpest 6508 11 15 « LajosmizseKecskemét 168 11 20 < Rákospalota-UJpest 136') 11 35 < Nagymaros 730«) 14 55 a Cegléd Buda-Császárf. kitérőről 4002 6 00 szv. Esztergom 4004 8 541 « 1 Esztergom Délután 714 12 05 8Z.V. Szeged, Szolnok 4106 12 10 « ' Esztergom 1403') 12 20 gy-v. Zsolna, Berlin 128 12 25 sz. v. Nagymaros 114 12 45 « Wien 160 12 55 r Rákospalota-UJpest 162 1 30 « Dunakeszi-AJag 4114

3) 1 50 « Piliscsaba 504 2 00 gy.v. (Szatmárnémeti, Ko( lozsvár, Brassó, 126 2 10 sz.v. Párkány-Nána 164 2 15 « Rákospalota-UJpest 4108 2 20 » Esztergom 106 2 30 gy.v. Wien, Páris 120 2 35 8Z.V. Galánta 704 2 40 gy-v. Bukarest, Báziás 722 2 45 sz.v. Cegléd 6504 2 50 <R LajosmizseKecskemét 164a') 3 10 • Rákospalota-UJpest 166 4 10 A Rákospalota-UJpest 130 4 20 « Nagymar 716 4 30 « Szeged 108 5 15 gy-v. Wien 138 5 05 8Z.V. Szob 724b') 5 40 « Cegléd 168 5 50 1 Rákospalota-UJpest 124a 6 00 c Nagymaros 721a 6 6 10 « Cegléd 124b 6 6 20 * Nagymaros 724 K 35 A Cegléd 4110 6 40 8 Esztergom 726 R 45 <R Cegléd, Szolnok 1406 R 50 gy-vPozsony, Berlin 124 R 55 SZ.V. Párkány-Nána 170 7 00 « Rákospalota-Újpest 1844) 7 20 Vác 728 7 85 « Cegléd 6506 7 40 • Lajosmízse 172 8 00 « Dnnakeszi-Alag 710 8 05 « Bukarest, Báziás 132 8 20 8 Párkány-Nána 4112 8 30 A Esztergom 1408 8 9 40 A Zsolna, Berlin 118 8 9 30 € Wien, Páris 502 30 gy-v. (Kolozsvár, Buka502 9 35 gy-v. ( rest, Stanislan 706 10 15 « (Szeged, Báziás, (Bukarest 720 10 30 szv. Kiskunfélegyháza 172a') 10 35 a: Bákospalota-UJpest 140 11 10 « Nagymaros 902') 11 20 kel.ost. expr.v. (Belgrád, ( Konstantinápoly 702«) 11 30 • (Bukarest, ( Konstantinápoly Buda-Császárf. kitérőről 4006 12 03 szv. Esztergom 4014«) 12 57 a Plliscsaba 4008 2 11 « Esztergom 4010 6 30 a Esztergom 4012 8 22 • Esztergom «a A s! •rt "«5 a-g SS > M rt N a ••© vr :ö t-s O » T3 p. -O 0 »3 B-M . Iá ö ® ® ® £•3 cno ts -B w t® A nyugati pályaudvarra in honnan Délelőtt 143 3 51 sz.v. Rákospalota-UJpest 145 5 05 s Dnnakeszl-Alag 723 5 25 . Cegléd 725 5 35 Cegléd 4101 5 50 Esztergom 139a 5 55 Nagymaros 725a 6 00 Cegléd 147 6 05 Rákospalota-UJpest 6505 6 10 < Lajosmízse 721 6 20 a Szolnok, Cegléd 9011) 6 25 kel.ost. í Konstantinápoly, 9011) 25 expr.v. \ Belgrád 701 R 30 (Konstantinápoly, 701 R 30 \ Bukarest 139 R 35 BZ. T. Nagymaros 1407 R 40 C Berlin, Zsolna 217 7 15 tv.szsz. Párkány-Nána 709 7 20 SZ.T. Bukarest, Báziás 501 7 30 gy-v(Bukarest, Kolozs\ vár, M.-sziget 149 7 35 SZ. v. Rákosp alota-UJ pest 117 7 40 9 Páris, Wien 4103 7 45 € Esztergom 6501 7 50 9 KecskemótLaJosmizse 151 7 55 9 Göd 727 8 05 9 Cegléd 131 8 10 9 Párkány-Nána 719 8 35 9 K.-K.-Pólegyháza 123 8 45 I Párkány-Nána 153 9 10 F Dunakeszi-A4ag 705 9 20 gy-vSzeged 1403 9 40 8 Berlin, Zsolna 4105 9 55 SZ. V. Esztergom 155 10 25 8 Rákospalota-UJpest 715 10 40 8 Szeged 119 11 15 8 Galánta Bu< la -Császárf. kitérőbe 4001 5 53 SZV. Esztergom 4003 7 48 8 Esztergom 4005 10 04 • Esztergom Délután 167 12 05 8Z.V. Rákospalota-UJpest 133 1 20 C Nagymaros 703 1 25 gy-vBukarest, Báziás 103 1 40 C Páris, Wien /Kolozsvár, Tövis, 503 1 50 • c 8zatmár-Németi, i. Szolnok 159 1 55 8Z.VRákospalota-UJpest 4107 2 05 < Esztergom 161 2 40 • Duuakeszi-Alag 163 3 00 « Rákospalota-UJpest 6507 3 20 (( KecskemétLajosmizse 163a'l 4 00 0 Rákospalota-U 1 pest 713 4 05 8 Temesv.-Jv., Szeged 127 4 10 ( Nagymaros 4109 5 00 , Esztergom 215 5 30 tv.szsz. Érsekújvár 165 5 38 6Z. V. Rákospalota-UJpest 135

4) 5 45 8 Nagymaros 115 5 55 8 Wien, Berlin 1401') 6 20 gyv. Berlin, Zsolna 707 R 35 8 Orsova, Báziás Rákospalota-UJpest 167 R 40 8Z. V. Orsova, Báziás Rákospalota-UJpest 105 7 10 gy.v. Wien 711 7 40 8Z.V. Báziás, Temesvár 169 7 45 Rákospalota-UJpest 4113«) 8 10 « Piliscsaba 137 8 20 c Nagymaros 125 8 50 C Párkány-Nána 107 9 05 gy.v. Wien 729«) 9 20 sz.v. Cegléd 4111 9 25 ff Esztergom 6503 9 30 8 KecskemétLajosmizse 171 9 35 F Dnnakeszi-Alag 1405 9 45 gyv. Berlin, Zsolna 511 9 55 8 (Nagyszeben,Brassó, XKolozsvár,Stanislan 4115') 10 00 8Z.V. Piliscsaba 141») 10 10 8 Vác 129 10 25 4 Nagymaros 113 10 35 ff Wien 6513 10 40 ( Ocsa 717 11 00 8 Szeged, Szolnok 101 11 05 kel.ost. expr.v. (London, Ostende \ Páris, Wien 171a») 11 20 •I. V. Rákospalota-UJpest 121 11 50 • Érsekújvár 3 ® 5? £3 Buda-Császárf. kitérőbe 4007 4009 4013«) 4011 4016«) 10| BIT. Esztergom Esztergom Piliscsat)» Esztergom Pilise.

aba B c N , a" ® -m Kudanost. Lwliiian-uteza) P.