Vadász- és Versenylap 41. évfolyam, 1897

1897-07-23 / 54. szám

366 — VADÁSZ- ÉS VERSENY-LAP. 1897. julius 23 A Gáspár-telep Alagon. Alig egy negyedórányira a dunakeszi vasút­állomástól (a versenytér háta mögött) s egyik oldalon (észak felöl) szölötelepek és a fóthi ut mellett, más oldalán gyepes ákáczerdők által keresztül szelve terül az uj idomitóte­telep, melyet Geist Gáspár ur az idén épít­tetett győztes versenylovai számára, hogy közelebb legyenek a monarchia versenyterei­hez — mintha lenn Békésben állanának s a forró nyári ide-oda utazásban időt és egész­ségüket vesztegetnék. Az egész terület, mintegy 80 hold, igen czélszerüen van beosztva. A Fóthra vezető ut mellett (kissé beljebb s magasabban) fekszik az egyszerűen, de mégis uriasan épí­tett földszintes lakóház, mintegy 40 méter széles északra néző fronttal, melynek ablakai a belső (udvar felöli) széles folyosóra nyílnak. Két lakás van az épületben; mindegyik 4 — 5 szoba, konyha, fürdőszoba, éléskamra, s elő­szobával ; a keleti oldal a házi ur és ven­dégei számára szolgál. Egy külön szoba van itt gr. Batthyány E. részére rezerválva, ki gyakran fordulván meg az alagi gazdaságban, nyáron át éjjel ide hajtat ki, hogy a szom­szédban levő versenylovainak kora-reggeli galoppozásaiban gyönyörködhessék. Szintúgy pedig a háziúr innen (akár ágyából) belát­hatja az egész idomitó-pályát, más oldalról pedig a belső udvarba nyiló istállókat. A másik lakást a győztes versenyistálló derék trainerjének Mravik J. és családjának rezerválta a házi-ur, ezek is nagy tágas szobák, olyan szép világos konyha és élés­tárral, melyben bizonyára öröme fog telni a gazdasszonynak. A szobák többnyire 35—40 méter • belterületüek és kevés ablak lévén rajtok, nyáron jó hivességet ígérnek. A nagy négyszögű udvart két felöl egy­egy hosszú istálló-épület foglalja be; ezek végében (homlokzattal az uri lakra nezve) az alkalmazottak és cselédek, lovászfiuk lakásai vannak, szinten tágas, világos szobák. A telep baloldalán (azaz kelet felé terül el az akadály versenypálya, mintegy 40 holdnyi területen (kb. 500 méter hosszú és 200 méter széles pálya), melyet északról a fóthi ut sze­gélyez, kelet és délfelöl árnyas inesgyék, nyugat felöl pedig az istállók, s melyet egész terje­delmében könnyű átlátni; ezen vannak az akadályok; egy kőfal, odább egy sövény, ezen tul egy árok s a második hosszvonalon egy angol ugrás (deszkafal után árok). Éppen Béveseit ugratta be Geist G. ur. Az akadályversenypálya mellett (csak egy árnyas ut által elválasztva) van a sikpálya, szintén jó darab föld, melyről át lehet vál­tani az akadálypályára is. A talaj e sikpályán oly finoman van foga­solva és boronálva, és íöldje oly jó barna összetapadó homok, hogy rajta oly gusztussal galoppoznak a lovak, mint akár egy gyep­pályán. Nem mondható ily jónak egész hosszában az előbb rajzolt akadály-pálya; ennek ho­mokja néhol lazább és igy mély; a pálya kelet felé lejtős és igy jobb kézre lovagolva elég könnyen mennek rajta a lovak, de föl­felé (bal kézre) meg fogják érezni a hosszabb distanciákat. Gondoljuk azonban, hogy a passionatus tulajdonos meg találja módját, hogy az ily helyeket reperáltassa. Az épületcsoport más oldalán, szellős dom­bos, szénafüves legelön terülnek el a kifutók. Az egyik 70 méter széles és kb. 200 méter bosszú; ebben szokták bajukat kiheverni a versenycsatákban kisebb-nagyobb sérülése­ket kapott lovak. (Mikor mi a napokban meg­látogattuk a telepet, Aranyvirágot találtuk ott.) — A másik kifutó majd (a yearlingek számára) szintén ily nagy mérvben készül; ebben egyelőre csak egy erös, csontos Bo­cage—Laura méncsikot találtunk, melyet Lebaudy úrtól vett a jelenlegi tulajdonos; de a napokban mintegy 6 yearling jön fel Csá­kóról. Legutoljára feledtük — mit legelőször kel­lett volna említenünk, mert legfontosabb: az istállók. — Elmondhatni ezekről, hogy tága­sak, világosak •— bár az egész igen egyszerű, s távolról sem oly complicáltak — mint más modern versenyistállók. Mindegyik épületben van 4 istálló és végül vagy egy kocsi-szin, vagy egy istálló anya­kanczák számára. Az istállók 5 méter maga­sak, a boxok vagy állások mélysége 4 mé­ter, s köztük 3 méter széles folyosó. A ver­senylovak istállójában jobbról balról 3 box, tehát minden istálló 6 lóra ad helyet. A boxok tágasak, magas deszkafalakkal, — hogy akár egy felágaskodó ló se érje tete­jét, de fölötte mégis (mintegy 4 láb maga­san) szabadon járhassa a levegő. A boxokelöl csak 3 láb magasságig vannak deszkázva, ezen­felül gömbölyű vaspálczákból alkotott rácsak ; igy a boxban levő állatok a folyosóra láthatnak, söt vis ä vis társaikra, s nem érzik magukat unatkozottaknak. — A másik istállókban 5 lóra való állás, fél magasságban deszkaválasz fal­lal, mely a fej felöl egész 5 lábnyira emel­kedik. Szóval az összes istállók egyszerűek, de mint már emiitettük — oly czélszerüen vannak épitve, hogy (ami az abrak mellett a legelső kellék) a levegő, világosság és ké­nyelmes térség mindenütt feltalálható, s e mellett gazdaságosan van épitve. Az ajtók, ablakok, a verandák ugy a fő­épületen mint az istállókon barna-veres szinre vannak mázolva, mig még egyrészről bizonyos exquisit kinézest ad, nem is oly könnyen mocskolódik mint a sárga vagy más szine. Az ablakok kb. 3 láb magasságban vannak s közepén fordulnak; az istállók végében van­nak a kocsiszínek, szerszám-kamarák és egy istálló kocsis és igás lovaknak. A nagy tágas udvar (kb. 80 méter széles és 200 méter hosszú) közepén van a nagy Artézi-kut. melyből 35 méter mélységből hajtja fel a vizet egy szél-mótor, mely akár egy kis falu templomtornyának magasságával vetel­kedik. Szóval az egész telepen minden oly czél­szerüen és mégis egyszerű de tetszetősen lát­szik berendezettnek, bogy a látogató azt mondja: «aki ezt építette, az prakticus és szép érzésű ember.» KÜLFÖLDI CYEPEK. Verseny határnapok. Augusztus. Baden-Baden ... 22, 24, 26, 28, 29. Németország. Boroszló, julius 18. Preis von Breslau. 30.000 márka. Táv 2200 méter. Graditzi ménes p m Lebemann Chamant v. Flagertet—Lorna Doone 65} k. Ballantine 1 Hg Hohenlohe sga m Wolkenschieber 56} k. Warne 2 May V. p m Eiger 54 k. Martin kitört Totalisateur: 10:45. — Erös küzdelem után fej­hosszal nyerve. Angoíország. Sandown Park, julius 16. The Eclipse stakes. 250.000 kor. Táv. 2000 méter. Walesi herczeg 4é p m Persimmon St. Simon —Perdiíta II. 64} k. J. Watts 1 Lord Rosebery 3é p m Velasquez 59 k. C. Wood 2 Mr. L. Brassey 4é p m Bay Ronald 63 k. W. Bradford 3 Mr. A. F. Calvert 4é p m Bradwardine 59} k. T. Loates 4 Möns. A. Menier 4é p m Beato 61} k. T. Lane 5 Fog: 12:100 Pcrsirnmonra. — Biztosan 2 hosszal nyerve, 4 hosszal hátrább a III. Idö 2 p. 9 mp. Julius 17. Bonavista sikere ! National Breeders Produce Stakes. 120.000 kor. 2évesek. 1000 méter. Mr. C. D. Rose sga m Cyllene Bonavista— Arcadia 59} k. S. Loates 1 Lord Rosebery p m Ebba 55} k. C. Wood 2 Mr. A. James p m Dielytra 57 k. J. Watts 3 Futott még hét ló. Fog: 5:6 Cyllenére. Fejhosszal nyerve, két hosszal hátrább a III. ORSZÁGOS LÓTENYÉSZTÉS. Földmivelésügyi m. kir. miniszter. 42657|II/1. szám. Bács-Bodrog vármegye lótenyész-bizott­mánya elnökévé Schmausz Endre lemondása folytán Szemző Gyula zombori lakos válasz­tatott meg. Budapest, 1897 julius 16-án. A minister megbizásából: Nagy. VEGYES. Gróf Festetics Tassilo, családjával Ostendében nyaral. Péchy Andor ur, Tokio győzelme után kétheti kúrára Karlsbadba utazott; ott vannak kivüle hg Montenuovo Alfréd, br. Schossberger Nándor, Wahr­mann Rikhárd stb. Lossonczy Mihály ministeri tanácsos, a lótenyész­tési osztály vezetője Fadlallah el Hedad alezredes kíséretében jelen volt a Tátra-lomnici meeting két utolsó napján. Baltazzi Arisztid, ki tavaly Fatalisttal megnyerte a kottingbrunni nagy urlovas-versenyt, az idén is in­dít lovat e versenyben : Formosát, melynek lovag­lására mr. Goret, ki Fatalistot elsőnek hozta be, kérte fel. Báró Harkányi János két uj apaménje: Timothy és King Monmouth, valamint három léves és egy anyakancza szopós méncsikóval hétfő este érkeztek Pestre. A csoportot most legutóbb vásárolta a báró Angliában és Tom Mac Lean transporteur hozta át őket. E lovakról, melyek a Nagy-Abony mellett levő sashalomi ménesben lesznek felállítva, legközelebb többet. Versenylovak és a M. A. V. Régi panasz, hogy a magyar kir. államvasutakon a versenylovak szállí­tása nem történik azzal a pontossággal és gyorsa­sággal, mely őket nagy értéküknél fogva jog­gal megilleti. Az utóbbi időben a viszonyok tagad­hatlanul javultak ugyan, de hogy a panaszok még mindig jogosultak, azt bizonyítja az alábbi eset. A tátra-lomniezi versenyekről visszaérkező lovak egy része és pedig Ch. Planner, H. Friesz, J. Reeves és Th. Ball lovai (melyek Rákos-Palotára illetve Dunakeszre voltak irányítva és mintegy 100,000 frt értéket képviseltek) hétfőn este 6 órakor lettek Nagy­Lomniczon bevaggonirozva és Kassán át kedden reg­gel 5 órakor érkeztek Miskolczra, itt azonban lekap­csolták a lószállitó kocsikat, s egész délután 1 óráig kellett várniok, mig nagy nehezen egy teher vonat­tal elküldték őket Hatvanig, itt ismét teljes négy óra hosszat kellett várakozniok, mig tovább küldet­tek, ugy hogy kedden éjjel 12 órakor érkeztek meg Budapestre, a józsefvárosi teherpályaudvarba, honnét a versenytéri istállókba mentek s csak szerdán reggel 9 órakor érkezhettek haza. A minden állomáson megálló személyvonatnak Nagy-Lomnicztól Buda­pestig csak 13 órára van szüksége, a szegény lovak­{ nak azonban 30 fokos hőségben teljes 30 órát kel­lett utazniok ; — ez tönkretétele az értékes verseny­anyagnak, melynek a verseny után gyors pihenőre van szüksége, e helyett pedig még jobban kimerülve, teljesen elcsigázva érkezik haza és egy hétig ki nem heverheti fáradalmait. Ugy tudjuk, hogy versenylo­vak a személyvonatokkal továbbitandók, a M»; A. V. igazgatóságának tehát figyelmébe ajánljuk a fenti botrányos esetet. Péchy Andor ur felkérte gróf Königsmarck had­nagyot, a hires német urlovast, hogy a kottingbrunni urlovas-versenyekben lovait lovagolja. A Milne-istállóban három lovat ugrattak be: Gin­ger, Aga és Ignáczot. A két elöl emiitett Kotting­brunnban fog futni, mig Ignácz a bécsi meelingen fog debütálni, mint gátversenyló. Sir Blaso bizonyos induló a kottingbrunni Nagy dijban ; lovasa Sharpé lesz. Souvenir indulónak van jelezve a Kottingbrunni Nagy dijban. Kottingbrunnban a hét elejéig százhetven ló szá­mára rendeltek boxokat. Ugylátszik tehát nagy me­zőnyök fognak indulni az uj pályán. Longchamps, Tränkel százados kétévese, mely má­sodik lett a Károlyi Gyula emlékversenyben s azóta nem is futott, bizonyos induló gyanánt van emle­getve a Preis von Schlossban, mely vasárnap küzdetik ki Kottingbrunnban.

Next

/
Thumbnails
Contents