Vadász- és Versenylap 39. évfolyam, 1895

1895-12-08 / 86. szám

Ш ÉS VERSENY-LAP EGYSZERSMIND AZ ORSZÁGOS LOTENYESZTES LAPJA. A Magyar Lovaregylet. A viJéki verseny-egyletek. Az Urlovas szövetség. A Magyar Tattersall-egylet s az összes lótenyészbizottmányok hivatalos közlönye Előfizetési ára: egész évre 12 frt, £ évre ápril—október végéig (a vers. időszaki 10 frt. J évre január—junius 7 frt. és julius—deczember szintén 7 frt. Negyedévenként 4 frt Az előfizetési pénzek a «Vadász- és Verseny-Lap» kiadóhivatalához (Nemzeti Casino II. emelet) cziinezendök. 86. szám. Budapest. 1895. deczember 8. XXXIX. évfolyam. Jfegjelenilç a budapesti és bécsi lóversenye^ ideje alatt minden versenynap előestéjéig, a többi időben hcten^int egyszer (szombaton). HIVATALOS. Nevezési zárlatok. Budapest, Magyar Lovaregylet versenytitkársága, Nemzeti Casino. Deczember. Tav.-meeting. Gr. Károlyi emlèkv. 40,000 к. 950"? Nevezés ». Tavaszi m. Millenium dij 100000 kor. IS00"?_ Törlés Nyárimceting Szt. István dij. 80,

ООО к 1800"? ... Tavaszi m. Nemzeti-Hazali-dij. 23.000 к. 1600"? Nevezés. Kancza-dij. 15,000 к. 3000"? ... . Alagi-dij 80,000 к. 2000"? Ószi-meeting St. Leger 08,000 к. 2800"? ... . Szt. László-dij. 42,000 к. 1400"?_ . Tátra-Lomnicz Kárpáti dij. 60000 kor. 1200"?__ . 1899. Nyári m. Kettős ivadékrers. 500(8) k. 1100"? . Tav.-meeting Ivadekverseny. 6000 k. 2400"V... • 15.1896. — 1896. — 1896. — 1897. — 1697. — 1897. — 1897. — 189 — 189 — 1898/: — 1899. Hirdetmény. Ama jockeyk, kik az 1895 évben az osztrák-magyar monarchiában állandóan lovagoltak, felhivatnak ezennel, hogy az 1896. évi lovaglási engedélyük megújításáért legkésőbben f. é. deczember 31-ig folyamodjanak, minthogy e batáridő elteltével ez engedély csak 100 korona birság m ellett fog megadatni. Budapest, Bécs, 1895. decz. hó 4. A Joclcey-Club für Oes- A Magyar Lovaregylet terreich igazgatósága. igazgatósága. TELIVEREK ÉS VERSENYEK, Nevezési zárnapok. Bécs, Jockey-Club für Oesterreich főtitkársága. Deczember. 15. 1896 Nyári m. Metropole dij. 24000 korona. 1100"? Nevezés. — • Szeptemberi m. Critérium. 85000 kor. 1200™/ • — 1897. Tavaszi m. Trial Stakes. 44000 kor. 1600"? — • Nyári meeting. Derby. 114000 korona. 2400™/ • — ' • Kanczadij 24000 kor. 2400"? « — • Októberi meeting Austria-dij. 100000 k. 1300"? • A versenyistálló szakszerű vezetése (manageálása). Hogy valamely versenyistálló, ama versenyanyaghoz képest, melylyel rendelkezik, megfelelő sikereket, illetőleg a versenyanyag minőségével arányban álló anyagi eredményeket érhessen el : az istálló szakszerű vezetést és az erőkkel való helyes gazdálkodást (manageálást) igényel. A versenyügyhöz távolabb állók s a nagy közönség talán kevéssé van tájékozva arról, hogy a sikerek elérésében mily nagy szerepetjátszik egy istálló helyes vagy kevésbbé helyes vezetése. Hiszen az eltagadhatatlan ugyan, hogy a szerencsének a turfön igy is igen nagy szerepe van, de a versenyistálló észszerű vezetése a véletlent mégis jó részben szabályozni képes. A jó manageálás által első sorban nem csak sok felesleges költségtől lesz a kiadások kai amúgy is bőven megterhelt istálló tulaj do nos megkímélve, de általa egyúttal megérde melt sikerekhez jut az istálló, esetleg oly sikerekhez, melyek a versenyanyaghoz képest meglepőek, s olykor nemannyira a lovak jóságának. mint inkább az istálló helyes vezetésének tudhatók be. L< ghelyesebb, lia a manageálással maga az illető versenyistálló-tulajdonos foglalkozik, mely e ténykedése közben természetszerűleg trainerjére is támaszkodik, s különösen ha az idomár értelmes, tervei keresztülvitelénél ezt is meghallgatja. Gyakori eset azonban, hogy a versenyistállótulajdonos e ténykedést, mely sok figyelmet és fáradságot igényel, másra bizza, mert erre másnemű elfoglaltsága készteti, vagy pedig mivel ama többoldalú szakképzettséggel nem rendelkezik, mely erre szükséges. Mert egy istálló helyes manageálásához nemcsak az szükséges, hogy a lovat, mint ilyet ismerjük, de egyúttal az is, hogy a versenyügy kisujjunkban legyen, s ugy a saját istállóinkban levő, mint a többi istálló lovainak képességét és klasszisát helyesen meg tudjuk bírálni, m ly utóbbi czélra szükséges, hogy a handicappeléssel alaposan foglalkozzunk. Viszonylag legnagyobb sikereket azok az istállók is szoktak elérni, ahol a manageálást maga intéző istálló-tulajdonos vagy az ezzel megbízott manager (intéző) a handicappeléshez tökéletesen ért. Sok istálló-tulajdonos a manageálást trainerjére szokta bizni, a mi sok esetben nem a leghelyesebb, s fogadó-istállótulajdonosra nézve rendesen tetemes veszteséget okozó eljárás, és pedig azért, mivel a legtöbb trainer ért ugyan a lóhoz s annak idomitásához.de a versenyügyet nem tudja minden részletében ugy áttekinteni. s ellenfelei esélyét nem tudja ugy elbírálni, mint az szükséges volna. Vannak ugyan trainerek, akikre a manageálás is nyugodtan rábízható, de a többség rendesen a sötétben tapogatódzik, ha manageál. Az ilyen trainer esküszik a lovára, inert talán néha tudja, hogy az istállójában levő egyik ló körülbelöl hogyan viszonylik a másikhoz, s aztán nem tudja megfejteni magának, hogy mégis miként történt, hogy lova eme vagy ama versenyben sehol sem volt és semmi szerepet nem játszott, pedig otthonn ilyen vagy amolyan jó. Ennek oka pedig rendesen az, hogy az ilyen trainerek nem ismerik eléggé ellenfeleik erejét, s nem bírnak áttekintéssel a más istállókban levő anyag képessége felett. Azért, ha a tulajdonos egy vagy más okból maga nem intézheti versenyistállójának vezetését, legjobb, ha ezt egy ehhez értő szakemberre bizza, a ki meg tudja itélni, hová nevezzen s hol indíttassa az istálló lovait. A helyes manageálás képes csak állandóbb sikert biztosítani egy versenyistállónak. Mert ha egy istálló oly szerencsés, hogy egy vagy több igazán első osztályú lóval bir, akkor a manageálás talán magatói is megy, legalább erre a kiválóan jó lóra nézve; de oly években, s ezt minden istálló-tultydonos tudja, hogy ezek az évek a gyakoriabbak, midőn valóban kimagasló ló nincs az istállóban, csak a helyes vezetés tudja a kimagasló klasszis hiányát pótolni. Ekkor aztán előáll annak szüksége, hogy «többet észszel, mint erővel.» Csak ott lehet tartós siker, a hol a magunk erejét helyesen tudjuk viszonyítani a mások erejéhez, s amaz előnyöket, melyeket az ez irányban való mérlegelés biztosit számunkra, kellő időben ki is használjuk. Fennebb is emiitettük, hogy a szerencsének és balszerencsének tetemes szerep marad még mindig fentartva ; de amaz istállók, melyek évek során át jókora s gyakran arányban sem álló deficzittel dolgoznak, rendesen nélkülözik a szakavatott kezet, mely az istálló helyes vezetését (manageálását) eszközölné. Az erők megismerése és mérlegelése itt a fődolog. Csak az erők megismerésének alapján lehet oly lovakat a költséges trainingből idején kivenni s más hivatásnak adni, melyekkel nincs kilátás versenyt nyerni. Csak az erők megismerésének alapján képes egy istálló nevezésekre nem többet költeni, mint a mennyi a czél elérésére szükséges. És csak az erők megismerése által lehetünk abban a helyzetben, hogy a lovat mindig ott indítsuk, ahol nyerési esélye van vagy lehet, s ne költsünk feleslegesen tétekre, lovaglási dijakra, s ne koptassuk el a versenyanyagot oly futamokban, a hol a siker eleve majdnem kizárt. Mind e dolgok keresztülviteléhez első sorban a handicappelés mesterségének ismerete szükséges ; ahol ez nincs meg, ott többékevésbbé czéltalan kísérletezések történnek s a versenyanyag elhasználtatik, a nélkül hogy a megfelelő helyen kiaknáztatott volna. A saját anyag képességének felismerésére az otthoni czélszerüen eszközölt kísérletek (trial-ek), s egyúttal a nyilvános forma képesítenek, — mig az ellenlelek képességét legtöbbször csak a nyilvános formákból kell megítélni tudni. A saját verseny-anvag képességének nem kellő ismerése vezet annak rendesen túlbecsülésére, s bizony gyakran láttunk lovat Derbyben vagy ehhez hasonló nagy versenyben futni, mely alig lett volna jó egy eladó verseny megnyerésére. Csak saját és mások erejének helyes ismerete képesíthet az anyag akként való beosztására, hogy minden ló megtalálja azt a társaságot, melyben sikert érhet el, mert ennek a közhelynek, hogy «az ördög nem alszik», csak a legritkább esetben lehet hasznát venni.