Vadász- és Versenylap 37. évfolyam, 1893
1893-07-16 / 39. szám
471 VADÁSZ- ÊS VERSENY-LAP. 1893. julius lti Hosszas alkudozás után meg is vették 30,000 dollárért s Hyderabad nevet adták neki. A 9-ik napon, junius 27-ikén volt a kétévesek nagv versenye a Great Trial Stakes, értéke 23,4/0 € az el-öuek. 2000 a másodiknak és 1000 a harmadiknak. A Keene testvérek két lovat is indítottak, az eddigi veretlen Domino-t és az újonnan vásárolt Hyderabad ot. az előbbit jelentve nyerőnek. Ezeken kivül 7 lo állt a starter elé. köztük a már többször említett Dobbins és az Angliából imittfftált Отпив ( Bend Or Ashgrove). A versenvT Domino nyerte meg. hátán Garrison jockeyvel, második lett Hiderabad, harmadik Dobbins. A testvérek istállójában van tehát az eddig megjelent kétévesek közül a két legjobb. A szerencsés tulajdonosok tavaly is megnyerték ezt a versenyt, akkor Chiswiek nevű lovuk (Mr Pickwick—Alice Bruce) győzött. Mig ezek New-York környékén történtek, az alatt Chicagóban a Washington Parkban megtartottak a nagy amerikai Derbyt. A kiállításra odacsődült közönség nagy tömegekben ment a versenvre ; aznap körülbelöl 48,000 jegy lett eladva. A Derby értéke az első részére 50.000 dollár volt s az amerikaiak materialis észjárását mi sem tünteti lel jobban, mint az, hogy a verseny előtt már látható volt amaz 50,000 dollárrá szóló check, melyet a visszamázsálás után rögtön átadtak a nyerő ló tulajdonosának. A futamban 15 ló vett részt, közöttük a Beaufort herczegnek Angliából átküldött Strahtrosejű, melyet az ugyancsak p czélra átküldött Manser jockey lovagolt. Strathrose-nak nem volt szerencséje, a startnál egy rúgást kapott ; a beérkezés után láttak, hogy az egyik szeme is súlyosan meg van sértve ; nem csoda, hogy igy helyre sem tudott futni. A favoritek a Keene testvérek lovai St Leonards (lovasa Tarai) és Chorister (lovasa Fitzpalrick) voltak ; sokat fogadtak C/ifford-va. Don Alonzo-ra és Mr Gushing lovaira Boundless (lov. Garrison) és Ijookout-тл (lov. Kunze i. A többi lovak voltak, az emiitetteken kivül. G. W. Johnson, fíamopo. Tgro, St. Croix. Pl utils, Ingoiniir, Oporto, Aldeharan. A start soka nem sikerült, 1 óra és 40 perczig várakozott a tömeg, mig végre elindítottak a mezőnyt Ingomar vezetése mellett. Az egyenesbe érve, Garrison szabadon bocsátá Boundless fejét, mint a nvil surrant a mén előre és 6 hoszszal könnyen győzött. St. Leonards második, Clifford harmadik. Aldeharan negyedik. Chorister ötödik. Idő 2 p. 36 mp.; az utolsó negyed mértföldre 25^ mp. Boundless a legfrisebb volt a beérkezett lovuk közül, a mi nem kis érdem, ha a másfél óránál tovább tartó startot figyelembe veszszük. Tarai, Lamleg. Garrison és Doggett jockeyk egyenkint 250 £ pénzbirsággal lettek büntetve. Garrison e lovaglásáért csak 1000 dollárt kapott, noha 2500 at. várt. Boundless (ap. Harry O'Fallon, any. Endless) MrCushingnek a tulajdona, a ki 2éves korában vette 4000 dollárért. Kétéves korában nagyon mérsékelt eredményeket tudott felmutatni, az idén megnyerte az Arkansas Derbyt. Lookout és Plut us után harmadik volt a Kentucky Der- byben. megnyerte a Clark Stakest, második volt Buck Me Cann után a Latnia Derby- ben. második Morello mögött a Hawthorne Derbyben s végre nyerte a fent leirt American Derbyt. Tulajdonosa Mr Cushing kijeien tette, hogv Lookout és Boundless lovai közül az előbbit jobb lónak tartja s csak a másfél órai startnak tulajdonítja, hogy Boundless meg tudta nyerni a Derbyt. Á versenyben lovagolt jockeyk is kijelentik, hogy nem a legjobb ló nyerte a versenyt s egyhangúlag St.-Leonardsot jobbnak deklarálják, Hogv igaz-e, azt majd a jövő fogja megmutatni. A tenyésztésre és uj tenvészanyagra is sokat fordítanak az amerikaiak. Irtuk már a múltkor, hogy megvették Mr Abbington hagvatéÏ kából Meddlert. e kilünö angol háromévest, | most arról jö tudósítás, hogy Mr. E. S. Gard- l ner. kinek Tenessee államban van ménese. 1 megvette Angliában Mr R. Botteril. a Tath- j well Hall ménes tulajdonosának fedező mén- j jét Quieklime-U iap. Wenlock any. Duvernay.) ; Quicklimenek eddig kevés alkalma volt arra, ] hogy jó ivadékokat produkáljon, most azon- . ban bőven nvilik alkalom bemutatni, mit I képes jó tulajdonságaiból ivadékaira átruházni. ; Visszapillantás a bécs-beriini velocipéd-versenyre. Lapunk mult számában már emlékeztünk a bécs-berlini vasparipa-verseny eredményéről • s közöltük a 17 elöl beérkezettnek a nevét : is. Ezeken kivül még 20-an érkeztek be, | kiknek 50 órára nem volt szükségük a nagv ! ut elvégzésére, kik e szerint megérdemlik, i hogy elért recordjaikat egymás után szintén ; közöljük, a következőkben : Sobotka J. (Bécs) 38 ó. 52 p. 00 mp. Kotsch P. (Kyritz 40 ó. 14 p. 50 mp. | Zwahr G. (Zittau) 40 ó. 27 p. 30 mp. Klaus F. H. (Kempten) 40 ó. 29 p. 00 mp. . Schilling F. (Bées) 41 ô. 47 p. 08 mp. Pohl N. (Bécs) 41 ó. 56 p. 50 m p. Ritterhaus V. (Duisburg) 42 ó. 00 p. 58 mp. Winckler D. (Meissen) 42 ó. 14 p. 36 tnp. Mucke E. (Drezda) 42 ó. 31 p. 45 mp. Seiler G. (Sagan) 43 ó. 58 p. 28 mp. Köcher A. (Friedenau) 41 ó. 03 p. 08 mp. Meiritz E. ÍMüncheberg) 45 ó- 00 p. 58 mp. Meyer I. i Herten) 45 ó. 5-4 p. 42 mp. Heinrich R. (Berlin) 46 ô. 58 p. 50 mp. Brinkmann F (Schwerin) 47 ô. 18 p. 07 mp. Hoffmann I. (Passau) 48 ô. 12 p. 21 mp. Ehrenfeld M. (Bées) 48 ô. 30 p. 19 mp. Wienen E. (Neussa) 49 ó. (X) p. 19 mp. Riemer P. (Zittau) 49 ó. 01 p. 14 mp. Röye F. (Soes) 49 ô. 42 p. 12 mp. Ezek szerint a 37 egymásután beérkezett versenyző közül a legutolsó is több, mint 21 órával érkezett meg elébb, mint tavaly a bécs-berlini távlovaglás alkalmával az első s mind igen jó kondiczióban. Eme vasparipa-versenynek elvilázhatatlanul nagy gyakorlatias értéke van, nem csak a sportvilág előtt, de a katonai körökben is. Ha tekintetbe veszszük azt a fölényt, melyet a vasparipa a hus, csont és izomzatból álló élő paripa fölött, gyorsaság tekintetében a nagy távolságon kivívott, önkénytelenül fölmerül az a kérdés : minő nagyfontosságú szerepre van hivatva a vasparipa hadjárat idején ? Igaz, bogy a velocipéd jó utat követel s hepehupás, járatlan hegyvidéken, szántóföldeken stb., a lóval nem állhatja ki a versenyt, söt ily terepeken úgyszólván hasznulhatatlan ; de bizonyos körülmények közt, oly hadmüködési területen, hol emez akadályok nem igen fordulnak elö, jelentékeny elönv, ha ily vasparipas csapatok kemszemlére ide-oda küldI lietök s futári szolgálatokon használhatók. A mi a vasparipának járatlan utakon való nehezen használhatóságát illeti, idővel talán ezen is lehet segiteni, ha eme gép a lehető könnyen czipelhetö lesz, mi nem lehetetlen, az aluminium hozzájárulásával, tnely a gép súlyát szerfölött megkönnyíti, a midőn aztán a vasparipás a gépét a járatlan utakon egyszerűen a vállára veszi, mig ismét jó útra ér. Minden esel re méltó az ügy arra, hogy katonai tekintélyek e fölött gondolkozzanak s a vasparipa gyakorlati értéke s háborúban való alkalmazhatósága felöl, kellő kisérletek után döntsenek. Francziaországbari már is beható tanulmányozás tárgyává tették katonai körök eme kérdést s tábornokok mennek jó példával elöl ennek megoldására nézve. Nem lesz érdektelen, ha itt összehasonlítást teszünk a leggyorsabb futárvonat, a vasparipa és a ló gyorsasága fölött, a Bécs és Berlin közt elterülő távolságot véve föl példa gyanánt. A lutárvonatnak Bécsből Berlinig 14 órára van szüksége, a vasparipának 31 s a lónak 72 órára, az eddig tapasztalt legjobb record szerint. Annyi már most is bebizonyult, hogy az ember, jó országúton, a saját izomerejével, nagy távolságra, lényegesen gyorsabban haladhat előre, mitha lóháton végzi útját. Nem vagyunk optimisták, kik azt hiszik, hogy a vasparipa hivatva van a hadseregek lóállományának a számát jelentékenyen csökkenteni, mert tudjuk, hogy háborúban rendkívül lontos dolog, hogy a lovas minden terepen lehetőleg gyorsan mozoghasson s igy az. hogy a velocipéd a lovakat valaha háttérbe szorítsa, egyáltalán nem képzelhető. De mindamellett is állítjuk, hogy a jövő háborúban fontos szerepre vannak hivatva a vasparipák futári szolgálatoknál nagyobb távokra — s ez már magában véve is óriási vívmány, nem feledve ki a számításból eme gépeknek folyvást való tökéletesbitését, mely a gyorsaságot okvetetlen fokozni fogja. Ama. dijak, melyeket a berlini versenybizottság a győztesek közt való szétosztásra vásárolt, ugy voltak megválasztva, hogy gyakorlati hasznuk is legyen. Fischer, az elsőnek beérkezett, egy 800 márka értékűpompás ezüst kupát Kapott s ezenkívül arany érmet, rajna melléki sport-barátoktól pedig egy láda kitünö bort. hogy a nyert kupát finom rajnai nektárral szentel liesse föl. A többi utána beérkezeti, is szép dijakat kapott, u. m. versenyórát, arany lánczot, uti evőeszközöket, diszes uti táskákat, bőröndöket, ugy hogy a nyertesek, dijaikkal nagyon megelégedtek. Telivér-yearlingek árverése Dániában. A frederiksborgi dán részvénv-ménes évesei hétfőn kerültek árverésre. Az eredményt épen nem lehetett kielégítőnek mondani. Kilencz yearling kelt el az alább látható árakon ; Quadrant sga m Faust II. —Rosalinde (Oluf ur) 2600 Quadrille pej к Kisbér—Evie. Mr Kildortól, (Abbtrt ur) 1400 Quarter mester pej rn Falkirk—Sherwood Loss, Robin Hoodtól (Capt. Joe) 1400 Quarz stp mén Kisbér—Shalia, The Palmertöl (Gr. Frys) 1400 Quacker p m Basnäs Lady Scott, Forerunretöl (Albert ur) ' 1100 Quittering pej mén Faust II, — Siderise, Rosicruciantől (Gr. Frys) 1100 Quintilion sárga mén Faust II,—Belletra (Lótenyésztési szövetkezet) 600 Quit sga к Cbilderic— Kala, Mr Winkletól (Lóteny. szövetkezet) 550 Árverésre került még: Soua sga к ell. 1889. Falkirk—Tymbling Cymbel (Albert ur) 800 MÉNES ÉS GYEPUJDONSÁGOK. Elnevezés. Blaskovieh Miklós ur sga m ell. 1892. Bálvány — Turolla, Verneuiltől, Bohócz nevet nyert. Ugyanannak sga m ell. 1892. Charibert— Ready- money Cambuscantől, Csapláros nevet. Ugyanannak stp к ell. 1892. Purdé—Árvaleány, Buccaneertöl, Ármány II. nevet. Ugyanannak p к ell. 1892. Craig Millar—Flory, Buccaneertöl, Farsang nevet. Ugyanannak p к ell. 1892. Metca lf— Chimère, Buccaneertöl, Mihiz nevet. Ugyanannak p к ell. 1892. Doncater— Nézsa, Buccaneertöl. Nono nevet. Ugyanannak p le ell. 1892. Sweetbread—Cashoo, Buccaneertöl Szemre való nevet. Gr. Forgách István stp m ell. 1892. Insulaire — Fickle, Kettledrumtől. Kurucz nevet. Ugyanannak sga »! ell. 1892. Beaumin et—Fleetness Kettledrumtől, Labancz nevet.