Vadász- és Versenylap 36. évfolyam, 1892

1892-06-26 / 36. szám

304 VADÁSZ- LS VERSENY-LAP 1892. junius 26. ságait, kevesebb táplálékkal teljesit szolgálatot, ! s kiváló előnye sebességében fekszik s lovas­ságunk nem áll mögötte a világ bármely lo­vasságának ; de ha összehasonlítást kívánnánk tenni lovasságunk tisztikarának istállói között s különösen mindkét helyen a magán tulaj­donban levő lóanyagot veszszük figyelembe, az összehasonlítás nem lesz nagy előnyünkre s erről az első tekintetre mindenki meggyő­ződhetik. lia a Rennkalendereket előveszi és egymás mellé állítja, hogy a német és franczia tisztikar tulajdonában mennyivel több ló indult nyilvános versenyekben mint nálunk ; ez nem csak a mennyiségre, de a minőségre nézve is áll. Lovasságunk eddig is tartott nagyobb táv­lovaglásokat, de ez csak azt eredményezte, hogy már a meglevő anyag kipróbáltassék. A jelenleg kitűzött távlovaglási verseny, ha­tásában fogjóeredményeketfelmutatni ; ugyanis tisztikarunk istálló-anyaga fog javulni, uj be­szerzések fognak eszközöltetni s a tisztek a lehető legjobb anyagot fogják igyekezni meg­szerezni, mert azzal jelentékeny pénzügyi előnyhöz juthatnak és kiváló dicsőséget érhet­nek el. Hogy ugy fejezzük ki magunkat, elméleti tekintetekben is fogja e nagy távlovaglási ver­seny a fogalmakat tisztázni. Magyarországban még sürün találkozunk azzal a nézettel, hogy a telivér csak néhány ezer meter távolságra való s a félvér az, mely distantiára leveri a vékony csontú telivért; e 3—4 napos táv­lovaglásnál a különböző- vérű és fajú lovak képessége lesz könnyen áttekinthetöleg egy­más mellé állítva s a kézzel foghatólag nyert tapasztalatok, azt hiszszük, a telivértenyésztés előnyére fognak kiütni s a zavaros fogalmak tisz­tázása mellett, telivértenyésztésünk népszerű­sítésére és terjedésére fog vezetni, mely nél­kül okszerű országos lótenyésztés fejlődése nem történhetik. E pontnál vagyunk bátrak a telivér ellene­seinek jóakaratú figyelmébe ajánlani, hogy a bécs—berlini nagy távlovaglás alkalmára két­ségtelenül, a rendelkezésre álló félvér lóanyag­ból, a legelső osztályból a kiválasztottak fognak küzdeni, mig a telivérböl csak nagyon is a középen alóli osztály, mert a telivér szine­javával még mindig nagyobb pénzügyi elő­nyök érhetők el mint 20,000 márka dij, és mert ez az első osztályú telivér nincs egy országban sem a tisztikar birtokában és igy a telivér és félvér tehetöképességének egymás mellé állításánál e fontos körülmény figyelembe veendő. Mi azt hiszszük, hogy ily nagy távlovag­lásoknál is, a nyilvános versenypályán magas formát és nagy állóképességet bemutatott lovak, ha erre kellőleg begyakoroltattak, meg­verhetlenek volnának; ilyen lovaknak tarta­nánk pl. a következő lovakat : Aspirant, Vil­lám, Achilles II., Fenék, Triumph stb. Ama nagyszámú félvér és telivér lovakon kivül, melyek az országban különböző vidéken el­szórva léteznek s a kitűzött nagy távlovag­lásra, sok nyerési esélylyel — kétségtelenül alkalmasok — trainingben levő lovak közül ; feltéve, hogy még most is teljesen rendben vannak, különösen könnyű teher alá, kiválóan alkalmasaknak találnánk a következő lovakat : Merryman, Hadnagy, Dongás, Don, Purz­bichler, Lady Anne, Wolf, Titian. Electa, Al­ces, Titus, Miscreant, Plantagenet, Taurus és ha még négyéves is használható : Csendes és Rotond. i Kétségtelennek tartjuk, hogy a Rerlinböl I startolok száma jelentékenyen felül fogja múlni a Récsben startolok számát, de e számtani fölény nem zárja ki azt, hogy a legjobb a mi kisebb csapatunkból kerüljön ki dicsősé­gesen. A propositiók szerint bármely ló indulhat a versenyben ; igy a kinek alkalmas lova ez idö szerint nincs, vehet magának s ha az or­szágban nem találna, azt hiszszük. hogy sehol sincs annyi e czélra kiválóan alkalmas ló mint Franczia-ország versenyistállóiban s biz­tosnak tartjuk, hogy Berlinből fog indulni néhány angol s különösen veszélyes franczia ló azok közül, melyek néhány évtől fogva oly előszeretettel s nagy számban vásároltattak meg Német ország tiszti-versenyei számára. A kitűzött távlovaglás egy ujabbi alkalmat nyújt a lovak tehetöképességének kipróbálá­sára, igy sport-szempontból nagy sulylyal bir s versenyistállóinkra nézve is előnyös lesz, mert a lassúbb anyagra nézve, melyet sik­versenyben kevésbbé használhatnak ki, jelen­tékeny számú uj vevő -og jelentkezni s álta­lánosságban a sport-érzék fejlesztésére igen előnyös hatást várunk a távlovaglások meg­honosításával, mely természetszerűleg itthon saját tiszti karunk köreiben teljésen meg fog honosodni. A bizottság, mely a propositiókat össze­állította, kétségtelenül a legszakavatottabb férfiakból alakult meg, és sok helyes intézke­dést tartalmaz. Egy pontja egyedül az, melyet nem hagyhatunk egészen megjegyzés nélkül s ez a teher-kiegyenlités nélkül való lovaglás ; nem ismerjük az indokokat, melyek a bizottságot erre az elhatározásra vezették, de nézetünk szerint a minimalis teher meg­állapítása talán czélszerü lett volna, mert a botom-weighttel való lovaglás igen sok előnyt nyújt és sok nehezebb sulylyal lovagló jó lovastisztet, hátrányos helyzete miatt, a rész­vételtől visszatart; de e nagy távlovaglások évenkint ismétlődni és stabilizáltain i fognak ; a gyakorlat maga meg fogja mutatni a propo­sitiók esetleges hiányait s majd akkor azokon segíteni lehet. A kiirt távlovaglás, azt hiszszük, a verseny­ügy barátai és a tiszti kar körében igen jó hatást fog előidézni. A versenypropositiók részleteit következőkben hozzuk. Propositiók. Nyitva a távlovaglási verseny a németországi és ausztria-magyarországi hadseregek tényleges szolgálat­ban levő tisztjeinek, lovagolva teher-kiegyenlités nélkül, minden országbeli lovon, mely ily tisztek tulajdona. Tiszteletdíj az ausztriai császár és magyar király ö felségétől a német hadsereg győztes lovasának. Tiszteletdíj a német császár és porosz király ö fel­ségétől az osztrák-magyar hadsereg győztes lo­vasának. Továbbá, az a ló, mely az utat legrövidebb!) idö alatt végzi, 20,000 márkát kap ; a második ló 10000 márkát, a harmadik ló - 6000 « a negyedik ló '. 4500 « az ötödik ló 3500 « a hatodik ló 2500 « s a hetedik ló ... 1500 márkát. A befizetések további díjazásokra fordíttatnak, úgy­hogy legalább a tizedik ló is kap dijat. Eme dijakon kivül a Berlinből Bécsbe s Bécsből Berlinbe a legjobb ^kondiczióban érkező egy-egy ló még egy-egy pénzdijat kap, a befolyt pénzek magas­ságának arányában. Csak oly lovak bocsáttatnak eoncurrentiára, melyek az ut megtételére 24 óránál nem szükségeltek több időt amaz idö fölött, mely alatt a győztes végezte útját. Holtversenynél a dijak megosztatnak s a tisztelet­díj kinek juttatása fölött sorsolás dönt. A lovaglás Berlinből Bécsbe, illetőleg Bécstől Ber­linbe irányul ; az ut választása a lovasok tetszésé­től függ. A lovasoknak az utat a nevezett lovon lovagolva vagy vezetve kell végezniök. Vezető lovak vagy lovas lóápolók kizáratnak, azonban lóápolóknak magukkal vitele más módon meg van engedve. A lovaglás 1892. október 1-én kezdődik. Az indulás egymás után egyenkint vagy csoporto­san történik s az indulás sorrendje sorsolás által döntetik el. Ha több részvevő egy csoportban egyesülve óhajt indulni, akkor ezt, az egyeseknek a megnevezésével, szept. 24-ig az illető bizottsághoz. be kell jelenteni. Á lovassal vagy minden csoporttal a kisorsolt in­dulási idö idejekorán közöltetik. A startok annak idején déli 12 óráig történnek ; az egyes startok közt való időköz a szerint lesz meg­állapítva, hogy azok egy napon intézhetők-e s ez a résztvevők számától függ. A lovaglás tartama középeurópai idö szerint szá­míttatik. Ha valamelyik lovas útközben fölhagy a lovaglás­' sal, erről a bizottságot ugy Bécsben, mini Berlinben táviratilag értesítenie kell. Minden lovasnak, ha a végczéltól 10—15 mértföld­nyire eljutott, kötelessége az illető végállomás bizottsá­gát megérkezésének idejéről táviratilag értesíteni. Az illető czimek a lovasokkal a startnál közöltetnek. Az indulás pontjául a Berlinből startolok számára s egyszersmind czélpontul a bécsi lovasok számára az 1. dragonyos kaszárnya, déli kapu, Belle-Alliance­Strasse Berlinben, jelöltetik ki. A Bécsből induló lovasok indulási pontja s egy­szersmind a Berlinből induló lovasok czélpontja Florisdorf nyugati kijárata és pedig ama ponton, hol aKornalsburg-VViener Strasse a vasúttal kereszteződik állapíttatott meg. Aiáirás 1892 augusztus l-ig a nevezők neveinek, a lovak számának s egyszersmind minden egyes ló után 100 márka befizetésének bejelentésével; 1892 szept 1-én a lovaknak ponlos leirásával s egyidejűleg minden egyes ló után 50 márka befizetésével ; 1892 szept. 24-éig nevezendök az illető lovaknak a lovasai. Minden a távlovaglásra vonatkozó nevezés, beküldés és levelezés a berlini bizottságot illetőleg, a Gardes du Corps ezred parancsnokságához Potsdamba inté­zendő. A bécsi bizottság a következő urakból áll : br. Gagern cs. és kir. altábornagy és lovassági fő-felügyelö ; br. Bothmer cs és k. vezérőrnagy s a 17 számú lovassági dandár parancsnoka ; Borcoi Bordolo lovag, cs. és kir. vezérőrnagy s a 10 sz. lovassági dandár parancs­noka ; br Kraus cs. és kir. ezredes s a Szavojai Jenő hg 13 sz. dragonyos ezred parancsnoka ; gr Auersperg cs. és kir. ezredes s a katonai lovaglási tanintézet parancsnoka ; Krauchenberg cs. és kir. ezredes s az 5 sz. gr. Radetzky-huszárezred parancsnoka ; gr. Kálnoky cs. és kir. ezredes s a 2-ik sz. gr. Paar dra­gonyos ezred parancsnoka ; br. Baumgartner cs. és kir. alezredes a 9 sz. gr. Nádasdy huszárezredben ; Böhm Ermolli cs. és kir. vezérkari őrnagy beosztva a lovassági főfelügyelőséghez ; Kolossváry cs. és kir. vezérkari őrnagy, ö felsége a cs. és királynak kato­nai irodájában ; Deines ezredes és szárnysegéd, ka­tonai attaché a német cs. követségnél Bécsben. A berlini bizottság tagjai : Krosigh altábornagy s az I-sö lovassági felügyelő­ség inspektora ; Rosenberg altábornagy és a 2-ik lo­vassági felügyelőség inspektora ; gr. Széchényi attaché a cs. és kir. ausztria-magyarországi követségnél Ber­linben ; br. Steininger cs. és kir. ezredes, szárnysegéd és katonai megbízott ; br Bissing ezredes, szárnysegéd és a Gardes du Carps ezred parancsnoka ; Smidt­Pauli őrnagy és századparancsnok az 1-sötestör-dzsidás ezredben ; gr. Bismarck őrnagy ; br. Esebeck százados és század parancsnok 3. testör-dsidás ezredben ; Keczycki. százados a 1. testőr dsidás ezredben s a föszállásmester segéde. Kölley százados a 3. sz. tesör­dsidás ezredben s a Garde Corps főparancsnokság ! segédje ; Ernest Günther schleswing-holsteini herczeg vezérkari százados. Versenyjelentés. Krnkói versenyek 1892. Első nap. Szombat, junius 18. I. Krakus-Preis. 500 frt. 3é és id. contin. lovak 1600 meter. (4 aláirás.) Br. Aerentbal F. 3é sötétpej inén Przedswit— Carricature 52 k. Peasnall 1 Gr. Breza H. 4é p к Serenity 59 к. Gray 2 Zangen J. ur 5é p к Iskra (fv.) 60) к. M. Sas 3 Total. : 8:5. — Helyrefogadások : 25:25 az elsőre, • 25:35 a másodikra. — Biztosan 2 hoszszal nyerve ; messze bátul a 3-dik. — Érték : 465 frt az elsőnek, 40 frt a másodiknak, 65 frt a versenypénztárnak. II. Lobzower-Preis. 1000 frt. 2é nyeretlen mének és kanczáknak. 1000 meter. (9 aláirás.) Lov. Scazighino F. p к Volosca Fenék—Veglia 54) kilo Brown 1 Geist G. ur stp к Haragos 54) к. Peasnall 2 Schindler L. ur sga m Fidelia 56 kilo Lemaire 3 Totalisateur : 7:5. — Helyrefogadások : 31:25 az et­söre, 49:25 a másodikra. — Másfél hoszszal nyerve ; rossz harmadik. — Versenyérték: 940 frt az 1-sönek, 52) frt a másodiknak, 240 frt a versenypénztárnak. III. Preis des Presidenten. 2000 frt. Minden orsz. 4é és id. mének és kanczák. 2000 m. (9 aláirás.) Gr. Kinsky R. 4é p m Csendes Pásztor— Chart­reuse 55) к. Bulford 1 Lov. Scazighino F. 4é p m Pitypalaty 55) k. Brown 2 Schindler L. ur 4é stp m Crossbow 55) к. Lemaire 3 Gr. Trauttmansdorff L. 4é stp m Morisco 59) k. Huxtable 0 Totalisateur • 39:5. — Helyrefogadások: 41:25 az elsőre, 80:25 a másodikra. — Nyolez hoszszal nyerve : hat hoszszal hátrább a harmadik, ötnegyed hoszszal a negyedik előtt. Versenyérték : 1920 frt az elsőnek, 100 frt a másodiknak, 330 frt a versenypénztárnak. IV. Rudawa-dij. 1500 frt. 3é mének és kanczák. 2400 meter. (8 aláirás.) Gr. Tarnowski J. sga к Tecza Corsar—Odsiecz 52) k. Gray 1 Schindler L. ur p m Flottwell 54 к. Lemaire 2 Lov. Garapich A. p к Polanka 52) к. S. «Bulford 3 I Ugyannak sga m Schoolboy 54 к. A. Bulford 0

Next

/
Thumbnails
Contents