Vadász- és Versenylap 19. évfolyam, 1875

1875-09-22 / 38. szám

254

Vadász- és Verseny-lap.

September 22. 1875.

azonban del felé ismét beborult s áztunk a vadászat befejeztéig.

Az első napi keserves vadászat után az élelmesebbek jó előre behajtottak a tanyába s most már a kertész (tanyás) szobáját is igénybe véve, mig a többi ott szálló vadásztársak beérkeztek, a szoba egyharmadrész terjemét elfoglaló s repe- dezésig befutott sárkemencze, vizes felöltők, nadrágok, mellények, téli nagykendökkel, lábbeliekkel már egészen be volt teritgetve, úgy hogy a később jövök nedves ruhái csak éjfél körül juthattak a száritgatási műtétetekhez. A jóltevő banya ezen kiviil még azon szerencsében is részesült : hogy a bőrig átázott, csontig átfázott vadász urak szerelmes ölelgethetéseért csaknem párbajba keveredtek.

A nyulhordó kocsi oldalán keresztül tett rudak- ról loggó nyuluk is mint egy-egy mosogató rongy- darab himbálodztak alá.

A másnapi vadászat, a mint már einlitém szintén esőben folyt le, s azon különbséggel fejeztetett be : hogy délután négy óra körül, a vadászat színhelyén, kocsijainkra felkapva, a tanya helyett egyenest a városra haza hajtatánk ; azonban a jelen sorok írója s úti-társaira nézve nem minden esély nélkül. Ugyanis Gy. P. mérnök ur szívességéből annak fogatára kerültünk én és T. A. va- dászbarátnnk. Az éj beálltával szurok sötétség , uralkodott; nem lehetett a lovak füléig látni; a I kecskeméti kocsisoknak pedig már vérükben áll, ha darabonként mély homok következik, a rendes k i siutból a gyepesre kikerülgetni, a mi egyenes talajon könnyű szerrel eszközölhető is ; de homokdombok közt vivő kocsiutakból nem csekély feladat még nappal is kitérni s a gyepes homokldala- kon — a kocsinak dűlő fekvésében — végig hajtani.

— Ne gyepelj ! — kiált kocsisára a mellette ülő Gy. P. úr.

Kevés vártáivá ismét hozzá kiált :

— Ne gyepelj mondom ; mert a lovak közé löklek.

A kocsis csendesen, óvatosan visszaereszkedik

Rövid csend után a kocsi bal oldala tetemesen

kezdvén emelkedni, Gy. P. ismét felkiált :

— Ne gyep . . .

De már most Dem ért ám rá a mérnök ur — noha igen gyors beszédű — a szót kimondani, mielőtt a kocsi a part oldalról lezuhant volna. Felborult biz a’, s bennünket a mély útba ledobva, fölénk helyezkedett, úgyhogy a kerekek ég után vágyódtak. A mérnök és kocsisa az előülésből talpra estek. A két mázsás T. A. barátunk az ő két mázsás juhász-bundájában, miután az nyaka körül erősen begombolva volt, fogva maradt s a kocsioldal is derekán feküdt. — Én se bontakozhattam ki hirtelen bundámból és a mint dülés ; k- zben jobb k'zömmel ösztönszerüleg valami megfoghatatlan után kapkodtam, kinyújtott karom a siroglya alá szorult s ha a jámbor természetű lovak veszteg nem állanak, bizonyosan törést szenved, de igy csak erősebb rázást kapván, egy hétre irásképtelenné tétetett.

— Meghaltam ! oda vagyok, végem van ! — hangzott ex profundis a subatömkelegből, a honnan T. A. barátunk csak akkor bujt elő négykéz láb, a midőn észrevette, hogy nincs baja s kigombolá a suba nyakkötelékét.

Én, lepréselt karom miatt még nem szabadulhattam kétes helyzetemből, a midőn egy kocsi vadász mellettünk kitérve, sebesen elhajtat.

— Megállj ! kiált azok egyike, tudjuk meg, mi t< rtént ezekkel. Itt valami baj lehet.

— Hajts ! — kiált a másik. — Hát nem látod, hogy részegek. — S segélynyújtás helyett tovább hajtatának.

Szépen vagyunk, gondolám magamban a szorító alatt, még csak az kellett : hogy szenvedésünk mellett aljas rágalommal illessenek bennünket. T- mészetesen, nem láthatták, hogy a salto mortale vadásztársakon, és kiken történt meg.

A kocsit végre — a kocsisra szórt ezer szitok

kíséretében — talpra állították, s magam is kimenekültem a kelepczéböl.

— Te gazember, úgy e nem egyszer mondám, hogy ne gyepelj ! add ide azt a vasvillát, hogy bezúzzam vele a fejedet.

— Otthon felejtettem, tekint, uram, — feleié nagy hirtelenséggel a kocsis; különben oda adnám — — — ha bolond volnék.

— Te zsinegre való !

S ez volt az utolsó kenetteljes szó, mely a kocsishoz intéztetett

Éjfélre haza értünk.

(Vége következik.)

Agarászat, kopász.at*

Okt. 18. Országos közp. agarászegylet agárversenye.

Oki. 18. Szabolcs- vajai agarász ársulat kölyök-agár- versenye. Tiszteletdij.

Nov. (nap Ugyanaz vegyes agárverseny.

Okt. 31. Oalga vidéki ag. égyl. Kölyök agár-versenyek:

I. kan-agár-verseny. billikom 100 frt ért. — II. Szuba- agár-v. bili, 100 frt. ért.

Nov. 14. Ugyanaz. Elegy-agár-verseny, billikom és arany ért.. Ő felségeiktől. — Nevezési határidő, tétel 50 találkozás ? ?

Decs. (nap ?). Szabolcs-vaj ai ag.-társulat vegyes agárverseny.

Az országos központi agarászegylet alakuló közgyűlését október hó 17-én, d. u. Gödöllőn a versenyek befejezte után tartja, melyben minden magyarországi agarászegylet résztvenni kéietik.

*

* *

Ugyanezen egylet első díjagarászatát okt. 18-án Gödöllő vidékén tartja, melynek feltételei következők : Dij az országos központi ogat ászegylettöl. Futhat bárki, bármi korú és bármi nemű agara. Tétel 50 frt, ki azonban egy oly agarászegyletnek tagja, mely egylet az orsz. központi ag.-egylet tagja, fele tételt fizet ; ha több agarat nevez egynél, a többiekért 50—50 frt tételt fizet. — A tétösszegek fele az egyleté, fele az első e's második agáré. Nevezni lehet az elnöknél vagy az

reszturon írásban a veisenyt megelőző napig.

B. Podmaniczky Géza,

id. elnök.

Balkány, szept. 19-ikén 1875.

A szabolcs-vajai agarász társulat »kölyök agárversenyét« o-t. hó 18-ikán tartja. — Összejövetel 17-én Nyíregyházán. -—- Tiszteletdij, adja Zoltán János ur. Feltételek : futhat minden magyar- országi agarász-egyleti tag 20 hónapnál nem idősb agara ; tét 5 frt, melynek fele a második agáré, fele pedig az agarász-társulat pénztáránál ; bejelentés Gencsy Béla társulati jegyzőnél a versenyt megelőző estéig.

November hóban vegyes agár-verseny : tiszteletdij, adják Gencsy Ferenczné é.- Gencsy Albertné.

Deczember hó elején »vegyes agár verseny« : billikom 100 frt értékben, adja az agarász-tár- sulat.

A két utóbbi agarászat megtartásának napját a legközelebbi közgyűlés fogja elhatározni.

G. B. társ. i. jegyző.

L ács-bodrogmegyei agarásztársulat. Okt- 8-án. Kölyökverseny ; tiszt.-dij, 100 frt ért. Futhat mindenki kölyök-agara ; tét 5 fr ; nem részvényes 10 frt; találkozó: O-Morovitz.i nagy vendéglő. October 7. est ve.

*

» * *

November 21. Elegy vers-ny : tiszt.-dij, 400 frt ért. Futhat mindenki agara, tét 10 frt, nem részvényes 20 frt. — Találkozó Szabadkai nagy vendéglő, november 20.

Vojnit* Jakab, egy. elnök.

A rákosi vadászatok számára 6 db trainiro- zott szarvas érkezett a múlt héten K.-Megyerre.

Felelős szerkesztő és kiadó-tulajdonos : Sárkány Ján. Fér.

V i g i-S pap te

A komáromi távevezés.

Az evező-világ eddig Oxford- és Cambridge-re esküdött, — nálunk is. Ezután nem lesz szükségünk rá. Magyarországon ezentúl , s azt hisz- szük, meszsze földön —- Pest és Komárom lesz a jelszó. — Azt gondoltuk, hogy az a 4—A angol mértföld, mit az angol egyetemi tanulók minden évben a husvételötti hétben tesznek — a legnagyobb erőfeszítés, mit evezéssel tehetni. A sebességre nézve nem is akarjuk az érdemet tőlük elvitatni. Ók a Putneytől Mortlakig terjedő utat 20 — 21 perez alatt teszik meg rendesen évröl- évre ; — ezen evezés azonban csak viz-mentében, lefelé történik, és az a 20 — 21 perez nem lehet az erőfeszítés netovábbja, ha tudjuk, hogy a legsebesb stroke, mit használtak, 40—42 közt váltakozik a rendesen sebesb Cam- bridgenél, mig Oxford •— a nyers erőre támaszkodva — 34 — 36-ot húz mind végig.

Mi ez erőfeszítés a mi komáromi evezőseinkhez képest, kik a sebes Dunán fölfelé 24 óra alatt 83 a. mfldet eveztek föl. Hozzátehetjük még, különösen az »Egyetértés« ellenében, mely átlag 38—40 stkot húzott perczenként elejétől végig.

E valóban versenyevezésnek nevezhető út részleteiről jövőre majd többet. Addig is közöljük alábbiakban az érkezési időt.

Az Egyetértés csolnak-egylet által rendezett távevezési versenyre Budapestről Komáromba s vissza, 7 2 óra tartammal, mely f. évi September 15-én <1. u. 5 órakor, a Margitszigeti alsó gőzhajó- állomásnál, mint elinduló ponttól, vette kezdetét, indultak :

1. Az Egyetértés csolnakegylet » Egyetértés«, czimü hajója, kék-sárga lobogóval.

Kormányosa : Eumbold Bernât.

Strnoke : Bilázsovits Árpád.

Bao : Baranyi Ödön.

Strooke : Sovelly Emil.

Bao : Ferenczv Manó.

2. A Aeaueti uajostgyU! »Lidcicz* rowlokos négyes hajója, egyleti, azaz nemzeti színű lobogóval.

Kormányos : Mayer Ferencz.

Evezősök : Zsingor Mihály,

Varga Pál,

Demjanovits Bertalan,

Pollák József.

Az egyes helyekre következő időben érkeztek

Ind. a Margitszigettől : Egyetértés Lidércz.

Sept. 15-én d. u. 5 órakor Érk. Váczra 15-én este Ind. Váczról » »

Érk. N.-Maros 16-án reg. Ind. N.-Marosról » »

Érk. Szobbra » »

» Esztergomba » »

Ind. Esz.ergomból » »

Érk. Ny .-Újfalu » esti

* Piszkére » »

> Mocsra » >

> Almásra » d. u.

» Komáromba > »

Fölfelé :

10Ó. 30p.

5

mf.

Hó- 38p.

—

—

2ó. lop.

12Ó. 45p.

2 */s

: mf.

2ó. 45p.

3Ó. 30p.

4ó. 30p.

4ó. 40p.

1

mf.

7ó. 45p.

8ó. 30p.

2

mf.

8Ó. 26p.

8ó. 30p.

5

mf.

HÓ. 7p.

12Ó. —

2 Vs

mf.

12ó. 15p.

12ó. 40p.

V*

mf.

— —

— —

1

mf.

3Ó. 4öp.

— —

1

mf.

5ó. 30p.

7Ó. —

2

mf.

246. 30p. 26óra 17’/2 mf. (geogr. mfldet értve).

Indulást visszafelé :

Komáromból 16-án d. u. 5ó. 40p. 17-én reg. 7ó.

Érk. Pestre 17-én reg. 8ó. 32p. 17-én este 8ó. 5pc.

Lefelé : 146. 52p. i3ó. 5p.

Tehát Komáromba és vissza : 35 geogr.mfldet = 166a/5 angol mfldet :

Egyetértés 39 óra 22 perez alatt,

Lidércz 51 óra 5 perez alatt tették meg.

Budapest, 187 5. sept. 18-án.

Sárkány J. F., mint vers.-biró.

Nyomatott az Athenaeum r. társ. nyomdájában.