Vadász- és Versenylap 4. évfolyam, 1860

1860-03-30 / 9. szám

133 _ utána férfi erős „trimaj, trimaj!" (tartsd! tartsd!) hangok hallatszának a lövészsor felé mindinkább közeledni. Ekkor valamennyi hajtó elkezdé az emiitett dörgő hangú szavakat kiabálni, miknek hallatára minden vadász kebelét titokteljes jó érzés szokta átrezgeni, azt hívén mindenik, hogy jövő perczben előtte van már a nagy vad. Ezúttal azonban meghiusúlt a feszült várakozás, mert a kan nem a hajtók előtti puskásokra, hanem a kan nyomán mendegélő parasztlövészre bukkant, ki is egy jól irányzott lövéssel leterité az egy öl hosszú állatot. A nyomozó szavainak hitelt adva, keresők az első golyót, de hasztalan, mert igaz ugyan, hogy festett a kan, de benne vagy rajta a halálos golyón kivül más lövésnek nyoma sem volt. Miért vérzett tehát a kan ? úgy hiszem eltalálom azt mondva, hogy midőn a kanra első izben lövés történt, ez igen nagy ugrásokkal tigyekvék a halál torkából menekülni s az útjába eső számtalan nagy és goromba tövis megszúrta lábát; minek valószínűségét még inkább emeli az, hogy nyomait vizsgálván, csak egyik előlába nyomának beljében volt szemlélhető vércsepp. Végűi, emlitésreméltónak találom a Zemplénmegyében fekvő Csebinye neva falu hegységében tartott vadászatot, hol 7 vaddisznó esett 2 nap alatt. Vidékünkön megszűnt a nagyobb vadászat s pihenünk, mig a szalonkák megérkeznek. A remény átalános, bogy e tavasszal sokáig tanyáznak majd e szép és ízletes vendégek a hegyek aljában , miután még mindig 5—6 lábnyi hóval boritvák a tetők. B e z ö , martius elejen. Iválltsy László. Grantley Berkeley vadász utazása az amerikai prairiekben. (Folytatás.) Úti kellékeim elkészültével az a kérdés állt előttem, vaspályán utazzam-e vagy gőzhajón? Ez utóbbi kevesebb pénzbe, de több időbe kerülendett, 400mértföldnyi levén a vizi vonal; minthogy azonban kutyáim számára a hajón alkalmas rekeszeket kaptam s Mr Campbell a Skylark kapitányával megismerkedtetett, ki nékem minden lehető kényelmet igért : elhatároztam a gőzhajón utazást, már csak azért is, hogy meggyőződhessem arról, váljon az amerikai hajókapitányokkal valóban olly veszélyes-e útazni, mint ezt Angliában beszélik. Az imént említett Skylark gőzösön September 17-kén kezdtem meg utazásomat St. Louisból Kansas felé. A hajó egész hosszában gyönyörűen bútorozott terem vagy ebédlő vonúlt végig, mindkét végén egy-egy kemenczével. A bálószobácskák egyik ajtaja e terembe, másika pedig az alsó fedélzetre nyílt. A terem fölött volt a felső fedélzet, a málhákkal s ezek közt szekereimmel is. — Vagy húsz mértföldnyire baladván felfelé az aránylag még tiszta vizű Misisippin, e folyamnak a Missouri-val összeömlésébez értünk s itt alkalmam volt a két folyó különböző szinti vizét láthatni, melly ugyanazon partok közt egymás mellett folyva sokáig nem akar elvegyülni s az eczet és olaj ellentétes sajátságára emlékeztet. Az összeömlés pont-