Váci Hirlap, 1930 (44. évfolyam, 1-96. szám)

1930-07-27 / 56. szám

I Ara 12 fillér. 44-ik évfolyam. 56. szám. Vác, 1930 julius 27. Politikai és társadalmi hei£*ap, ^egjeienlk hefenkínt kétszer szerdán és vasárnap Előfizetési ár: HíaSybew egy negyedévre ■ . 2 P 80 fill, vidéken egy negyectevre . . 3 P 50 fill. •S&Kes xxám ára ...........................-P 12 fill. Feless sserkesriíő, kiadó és laptulajdcncs BERCSÉNYI ÖEZSÖ Szerkesztőségi és kiadóhivatal: Széchényi-uica és Cssnyi-út sarok. Tel. 17 Hirdetések és nyíittér milliméter «oronkhí díjszabás sserint Lisztet őröltetek a malomban . . . Mit kell még tudni a bolettáró! a kereskedőknek és főleg a malmosoknak A kereskedők, malmok, cseretele­pek, közraktárak és egyéb tárházak, valamint a gabonát, vagy lisztet [el­dolgozó vállalatok tulajdonában lé­vő búzaliszt a 6-os minőségig bezáró­lag és mindenféle rozsliszt, ameny- nyiben az egy-egy bejelentésre köte­lezett tulajdonában lévő, bejelentés alá eső liszt összes mennyisége öt métermázsánál (a daránál 2 q-nál) több, bejelentendő. Akár dunai, akár száraz, de vámőriést végző malmok kötelesek Tájékoztatót» kifüggeszte­ni feltűnő helyen a malomban s eb­ben fel kell tüntetni a vámőrlésért akár gabonában, akár pénzben fel­számított munkadijai ; valamint mi­nőség és súly szerint részletezve azo­kat az őrleményeket, amelyeket a vámőrlés végett átvett tisztítóit búza, rozs és kétszeres minden métermá- zsája után az őröl tetőnek kiszolgál­tat. A malom a kifüggesztett Tájér koztátő másolatát a forgalmi adóhi­vatalba köteles beküldeni. A malmoknak búzát, rozsot, vagy kétszerest vámőrlés véged az őröl- tetőlől csak tisztítás után szabad át-, venni s a tisztítás folytán nyert ösz- szes ocsut az őröl tető részére ki kell szolgáltatni. Az átalányozott vámőrlő malmok összefűzött, lapszámozott s a forgal­mi adóhivatal bélyegzőjével előzete­sen ellátott , Vámfeljegyzési könyvet kötelesek vezetni. Ebben az erre cél­ra szolgáló rovatokban fel kell tün­tetni az őrlés sorszámát, időpontját őröl tető nevét, foglalkozását, lakhe­lyét, a megőrölt termény megnevezé­sét, az őrlési dijat s a búza, rozs, vagy kétszeres felőrlése és megdará- lása esetén azt a körülményt, hogy az őrei)ltető a gabonát gabonalevél kisé- retében, vagy anélkül adta át a ma­lomnak. Az igy feljegyzett adatok he­lyességét a könyvben az erőltető alá­írásával köteles megerősíteni. A könyvön kivid a malmok össze­fűzöl!, lapszámozott s a forgalmi adó­hivatal bélyegzőjével, előzetesen ellá­tod Vámelaclási könyvet is kötelesek vezetni. Ebben az erre a célra szol­gáló rovatokban fel kell tüntetni az eladás sorszámát, időpontját, a fel­dolgozva, vagy feldolgozatlanul el- I adott vámkereset fajtáját, minőségét, súlyát, a vevő nevét, foglalkozását, lakhelyét, és az eladási árat. Az igy bejegyzett adatok valóságát a vevő­nek aláírásával kell megerősíteni. A nem átalányozott vámőrlő mal­mok e két könyvön kívül összefűzött, lapszámozotl és a forgalmi adóhiva­tal bélyegzőjével előzetesen ellátod Forgalmi adó-könyvei is kötelesek vezetni. fWegiiafit egy alispán, aki Vácot akarta megyeszékhelynek Czompó Ede dr. Hontvármegye utolsó alispánja 62 éves korában meghalt. Czompóval menekült a vár­megye Nagymarosra liz év előtt. Az alispán belátta, bogy a csonka vár­megye nem állhat fenn, ezért mozgal­mat indított, hogy Vác székhellyel Nógrácl és Hontmegyék egyesitesse- nek. Nem rajta múlt, hogy egy nagy vidék nem juthatott természetes köz­pontjához. Czompó Ede sokszor for­dult meg Vácon és ill sok jó ismerőst szerzett. Nem érdektelen megírni azt, hogy Czompó dr. most gondod arra, hogy megnősüljön. A gyászjelenté­sen rajta van mennyasszonyának ne­ve is. Pintér Imrét me«|operáIték A mi kedves művészünk, Pintér Imre rövid egy év alatt a második operáción esed keresztül, i együk hozzá mindjárt: szerencsésen. Múlt évben Berlinben járt grama Ionba énekelni, mikor súlyos sebfertőzéssel egy ottani szanatórium vendégeled. Azóta itthon, fiatalos kedvvel, régi művészettel szolgálja a magyar szí­nészet szent ügyét s kitűnő partneré­vel, Parlagi Kornéliával majd itt, majd ott szerepel. Az egész ország nemcsak ismeri, de becsüli is a mi kedves művészpárunkat. Most Pin­tér Imréről nem a szokott színház- rovatban olvastunk, ijesztő lett vol­na, de már akkor túlesett rajta. A Rókusba kelleti hirtelen beszállítani a hol gyorsan vakbél operációt vé­geztek rajta. A kitűnő művész mel­led ott a felesége és önfclálodzóan ápolja. Mi, váciak megsokszorozod figyelemmel kisérjük felépülését, mely, hogy mielőbb elkövetkezzék, őszintén kívánjuk. A r*okfoamtakat érdekűi A kereskedelmi miniszter uj ren­deletével engedélyt adott, hogy a 75 és 100 százalékos hadirokkantak ezentúl egyénilap juk felmutatása mel­lett a máv összes vonalain és a vici­nálisokon féláru jegygyei utazhat­nak. A volt tisztek bármelyik, a le­génységiek a harmadik kocsiosztá­lyon. A félárújegyről bővebb felvilá­gosítást ad a rokkantak váci vezető­sége. A püspök folytatja a papoevelöiniézet építését Evek óla folyik a váci papnevelő- inlézet építkezése, már egész város­rész led belőle s még mindig nincs készen. Az épités és átalakítás legna­gyobb része megtörtént, a hatalmas épülettömbnek egyetlen része volt az, a melyei még' nem rég is a püspö­ki uradalom birt, szemközt a liáziká- polnával. Most ehhez az épületrész­hez érkezed a kőműves csákányával s elfogják bontani, hogy az intézethez illő nagy lépcsőházat helyezzenek el benne. Az emeleteken a folyosókat ki­bővítik, a tantermek rovására, me­lyek az átalakítás után 61/2 méter szélesek lesznek. A munkába még a nyár folyamán belekezdenek és be is fejezik. Ezzel a szeminárium épí­tése, melyet a mecénás megyés fő­pásztor elgondolása szerint Váezy- Hübschl Kálmán műszaki tanácsos öntött fába, kőbe, vasba, befejezést nyer. item lesz belépődíj az atlétikai ver&enyen A vasárnap délután két órakor Ke­ménység rendezésében kezdődő ifjú­sági atlétikai bajnokságon nem szed­nek belépő dijat. Részletes műsor a helyszínén kapható. A versenyen in­dulnak Újpest, Budafok, Soroksár, Rákosszentmihály, Dorog és Vác if­júsági atlétái. Egyes számokban szép küzdelem és rekordjavitás is várható. Társas ksubvecsora a Keménységben augusztus 3-án lesz, amikor a mai napon meginduló kugli-verseny is be­fejezést nyer. A vácsorára jelentkezni lehel a kibocsátott iveken ésaKul- turház gondnokánál. Nem lehet a Dunával tréfálni! Egy tapasztalt hajóskapitány beszél a csónakok gazdáinak A Magyarságban Kertész József tengerészkapitány igen érdekes cik­ke fejtegeti, miért oly sok a szeren­csétlenség a Dunán ? Miután közér­dekű, hogy a jó tanácsokat minden evezős megszívlelje, a cikkből ezt a részt közöljük: A csónakfelszerelée ott kezdőd­jön, hogy a csónak orrán az ott lévő vaskarikához erősítve legalább 15— 20 méter hosszú erős kötél álljon, szépen karikába szedve, hogy az bár­mely pillanatban kidobható legyen. Hogy ez mire jó? Sok mindenre. El­sősorban arra, hogy azzal ki lehessen kötni a csónakot, ha a. parthoz, vagy hajóhoz ér. Ez a főrendeltetése. De a mellékrendeltetések ennél sokkal fentosabbak. Mert például baj esetén ezt a kötelet dobhatja oda egy másik, tőle távollevő csónaknak, mely nincs bajban és segítséget adhat. Ha eltö­rik vagy elvész az első evező s a viz ragadja magával a csónakot, ezzel a kótólIel kötözheti meg magát a csó­nak valamely hajó lépcsőjéhez, vala­mely boa gyűrűjéhez, vagy a Dunán valamelyik kidköveihez vagy pillérei hez, amíg segítség érkezik. És még valami igen fontos dologra jó ez a kötél, mely a dunai vadevezősök csó­nakjairól rendszerint hiányzik, arra, hogy oda kötözzék szükség esetén valamihez, ami a Dunán szintén hiány­zik csaknem mindig és ez a valami a horgony, a remény szimbóluma. Amig ez nincs minden csónakon, ad dig remény sincs arra, hogy a halált, mint felesleges idegent kiszorítsuk a Dunáról. Érdekes, hogy tengeri csónak el sem képzelhető horgony nélkül, pe­dig a nagy mélységeknél fogva csak ritkán lehet hasznát venni, de mégis ott van, mert a partok közelében hasznára lehet a csónakban ülőknek s ez a lehetőség indokolttá teszi, hogy mindig kéznél legyen. A Dunán azonban soha sincs hor­gony a csónakokon, pedig mindig használható volna, mert a viz mély­sége sehol sem nagy. Sehol sincs megírva, hogy a hor­gonynak olyan négy kampója „vas­macskának“ kell lenni, mint amilye­neket a dunai hajók mutogatnak az orrukon, de ritkán használnak. A hor­gony, szükség esetén lehet egy da-I rab nehéz kő, egy súlyos vasrúd, vagy akármilyen súlyos tárgy. A ten­geri vadevezősök nagy előszeretettel használták a kazánok tűzhelyeiből kikerült öntöttvas tűzrostély egy da rabját. Nem kell, hogy a horgony túl- nehéz legyen. Egy nehéz rnentőcsó- nakot, melyben harminc emberisei fér, egy hétkilos horgony szépen meg­tart, ha olyan hosszú kötélre van en­gedve, amely a mélység háromszo­rosával egyenlő. Na már most, mire jó a horgony? Hát sok mindenre. El­sősorban is szép, ha szép. Ez adja meg a csónak csónakjellegét. Egy jó vashorgony a csónak orrán többet je­lent, mint öt aranyból készült, mely a csónakban ülők admirálisi sapkáján ékeskedik. Sajnos, a Dunán mégis inkább a fejükön hordják az embe­rek, pedig ott nem veszik semmi hasz­nát, mig a hajó orrán levővel sokmin­dent Lehetne csinálni. Meg lehetne ál­lítani a csónakot ott, ahol én akarom és ő nem! Nem sodorhatná el a viz gazdátlanul a csónakomat, mikorén, a gazda benne ülök. Nem vágna a viz sodra az uszályok közé, a hid Iá bához, nem fordulna fel a csónakom és én nem fulladnék bele a vízbe, sem a párom, sem a gyermekem, hanem lehorgonyoznánk szépen a Duna kö­zepén, cigarettára gyújtanánk, vagy teát innánk a termosz dugójából és várnánk, mig egy másik épkézláb csónak odajön hozzánk és „kiránt a vízből“ ha netalán valami bajunk tör- téut volna: evezőtörés, vagy más hasonló kellemetlen baleset. Egy másik dolog, aminek minden csónakban lennie kellene, de nincs: a csáklya. Ezt készakarva hagytam utoljára, pedig talán ez a legfonto­sabb, ha ugyan azok között a föl­szerelések között, amelyekkel az életbe lehet kapaszkodni, szabadna rangsort húzni. A csáklya egy hosszú, három négy- méteres póznára szerelt vas vagy rézkampó. Úgy van rajta a fémrész a fával megosztva, hogyha a vizbe esik, ne merülhessen el, hanem a fa úsztassa a fémet. Hiszen ismeri is a csáklyát mindenki, csak éppen nem használja. Az utcán többet lehet belőlük látni, mint a Dunán. Hajnal­ban csáklyával oltogatják el a gáz­lámpákat a pesti uctákon s a lám- paoltogató keze mégegyszer olyan messzire ér el a csáklyával, mint amennyire elérne csáklya nélkül. Er- revaló volna, a csáklya a vizen is. Megfogózui, megkapaszkodni olt, aho­va hozzácsapni akar a viz, de nem

Next

/
Thumbnails
Contents