Reszegi Zsolt: Légi huszárok. Az ejtőernyős csapatnem kialakulása és harcai 1938 és 1945 között - A Pápai Levéltár kiadványai 3. (Budapest-Pápa, 2013)
Függelék
Sorszám Név Elhalálozás ideje Életkora Házastárs neve Szülők neve Halál helye Halál oka 19 Sárosi Gyula m. kir. ejtőernyős honvéd Pápa Lovassági laktanya 1944. nov. 1. 16 óra 17 évesSárosi József néhai Reitz Hermina Pápa, Repülőtér. belső- elvérzés ejtőernyős ugrás következtében 6. Táblázat A pápai repülőtér területén felépítendő akadály- és rohampálya elemeinek felsorolása Mindkét pályát a pápai repülőtéren, a repülőtéri laktanya területén terveztek kiépíteni. Az akadálypálya tervrajzán, a rajttól a célig 15 pontot tüntettek fel.29 Hossza 500 m volt. A következő kiképző- és akadály elemeket kívánták felállítani: 1. gerenda: 6 m hosszú, 1,80 m magas 2. rókalyuk: 6 m széles, 1,00 m magas, 0,50 m-es átmérőjű nyílásokkal 3. palánk: 6 m széles, 2,20 m magas 4. árok: 6 m hosszú, 4 m széles, 2 m mély 5. gerenda: 6 m hosszú, 2 m magas 6. árok: 6 m hosszú, 3 m széles, 2 m mély 7. kötélhíd: 4 m magas, 50 m/m átmérőjű 8. drótakadály: 3 soros, 6 m hosszú, 5 m széles 9. kőfal árokkal: 0,80 m magas, 0,60 m széles a fal, 2,50 m széles az árok, 1,00 m mély 10. élő sövény: 6 m hosszú, 0,4 m széles, 0,6 m magas 11. terméskő fal: 6 m hosszú, 0,6 m széles, 1,5 m magas 12. buktató drót: 6 x 5 = 30 m2 13. pózna: 4 m magas, 0,15 m átmérő, karboliniumozva 14. árok bürüvel: 6 m hosszú, 4 m széles, 2 m mély; bürü: 12/12 ger. 15. palánk: 6 m széles, 4 m magas A tervezett roham- és páncélromboló pálya kiterjedése jelentősen felülmúlta volna az akadálypályáét.30 A pálya vázlatán a következő elemek szerepeltek:- futóárok: 0,6 m széles, 1,80 m mély- teljesen befedett futóárok: 1,30 m széles, 050 m vastag földréteggel, alatta 0,15 m átmérőjű fagerendákkal borított 1,70 m mély 29 HL VII. 244. Katonai objektumok építési anyaga Pápa 187. doboz. 30 HL 211.591 ép. osztály -1944. HL VII. 244. Katonai objektumok építési anyaga Pápa 188. doboz. 258
