Reszegi Zsolt: Légi huszárok. Az ejtőernyős csapatnem kialakulása és harcai 1938 és 1945 között - A Pápai Levéltár kiadványai 3. (Budapest-Pápa, 2013)

III. Ejtőernyős kiképzés a Magyar Királyi Honvédség ejtőernyős-zászlóaljában - Az ejtőernyős ugrókiképzés folyamata, részei

tették a repülőtér harcászati és műszaki biztosítását is.107 A légi gyalogság széleskörű, az adott célpontnak megfelelő feladatkört kapott, melyet az adott harcászati elvek szerint kellett volna végrehajtania.108 Ha leszállásra alkalmas területet kellett megszállni, egy-két századnyi erővel történt volna a kihelye­zés. Az előzetes felderítési adatok birtokában a kijelölt célpont közelében haj­tották volna végre a kiugrást, biztosítás mellett berendezték volna leszállás­ra repülő műszakilag - éjjel leszállófényekkel. Ezeket az ejtőernyősök vitték volna magukkal. 1938-ban, Pápán, a honvéd ejtőernyős kísérleti keret tagjai sokoldalú ki­képzésen estek át: „A keret tagjai ettől kezdve109 110 111 már csak földi kiképzéssel foglalkoztak. Ehhez, főként a robbantáshoz, a lövészethez, a kézigránáttal történő gyakorláshoz pedig anyag és eszköz kellett. Rendszeresített vagy kiutalt anyaguk nem volt. Fegyvereket, géppus­kát, golyószórót, lőszert, robbanóanyagot, kézigránátot egy éven keresztül a szombat- helyi katonai alakulatoktól vételeztek. A kiképzés a nehézségek ellenére sikerrel folyt. Október 27-én már egy MÁV-tólno kapott vashíd robbantását is szakszerűen el tudták végezni. Egy alkalommal a sárvári Rába-hidat is előkészítették robbantásra, természe­tesen éles robbanóanyag nélkül. Bertalan Árpád autóvezető-tanfolyamot szervezett, melynek során a keret tagjai személygépkocsira és teherautóra szereztek jogosítványt. Többen megtanulták a mozdonyvezetés alapelemeit, s azt is, hogyan kell a különböző járműveket, technikai eszközöket használhatatlanná tenni "m 1940-ből további részletek ismerhetők meg a tisztesiskola kiképzéséről. „Megalakítottuk az első tisztesiskolát, ahová a legénységnek majdnem felét beiskoláz­tuk. A század fennmaradt részéből pedig egy legénységi iskolát alakítottunk. Ebben az iskolában a gyorstüzelő és páncéltörő fegyverek használatában, valamint a robban­tásokban képeztünk szakosított kezelőket és robbantókat. Mind a két iskolában az volt a legfőbb cél, ha majd a zászlóalj megalakul, a szakosított és tisztesiskolát végzett em­berekből alakítsuk meg a 3. század keretét. Tekintettel a jó hóviszonyokra, mind a két iskola tantervébe beépítettük a sí kiképzést is."112 Szokolay Tamás hadnagy vezette Bakonyjákó környékén az oktatást, itt gyakorolhatták a sífutást és lesiklást. 107 „A leugró résznek kötelessége a repter-et felderíteni, akadályokat eltávolítani, leszállójelet és szél­irányjelzőt kitenni stb. Célszerű, ha a rep. mü. tiszt is ugrik!" HL VKF 4341/1. oszt. ein. -1940. 108 Ezek közé tartozott a repülőtérről kiindulva fontos vasúti, közúti csomópont, ipartelep, ha­diüzem, város elfoglalása, ellenálló ellenség hátbatámadása, ellenség visszavonulásának elvá­gása, út szoros elfoglalása, völgyzár, erődök hátulról történő elfoglalása - egyszóval minden olyan feladatkör, melyet az ejtőernyős erők kis létszámuk miatt nem tudtak végrehajtani. Egyes feladatkörökben rá lehet ismerni a megszűntetett gránátos csapatok kiképzési elemeire is (erődelfoglalás). 109 1938. október 7. 110 Magyar Királyi Államvasutak. 111 Göndör Benda József ejtőernyős törzsőrmester és Ferencz Gyula ejtőernyős zászlós vissza­emlékezése 1938 októberéből. HUSZÁR 1999.13-14. 112 SZOKOLAY é. n. 38. 134

Next

/
Thumbnails
Contents