Horváth László: A modernitás szorításában Ajka építéstörténete 1940-1990 - A Veszprém Megyei Levéltár kiadványai 35. (Veszprém, 2015)

2. Ajka építéstörténete - 2.2. A városépítés szakaszai

Ajka építéstörténete

2.3 ábra: Ajka szomszédsági egységei az 1951. évi rendezési terv szerint

Városépítési Tervező Iroda által, Morbitzer Andor tervező munkájaként.121 A tervet az Országos Városrendezési és Házhely-kijelölő Bizottság 0-3/4 1951 számú jóváhagyási jegyzőkönyve alapján történt módosítások után véglegezték.122 A 2.3 ábra csupán a szomszédsági egységek lehatárolását mutatja be. A település lakosságszáma a tervkészítés idejére elérte a nyolcezer főt. A tervezők további ötezer fős szaporulattal számoltak. A tényleges népességszám 1960-ban 15 ezer főre nőtt. Tehát kétezer fővel meghaladta a tervezettet. A terv tervezési területe Ajka és Bódé belterületére és belterületbe vonandó területekre terjedt ki. A rendezési terv a településre - az általános tervre támaszkodva - új forgalmi hálózatot alakított ki. Átmenő forgalmi út szerepe volt Kossuth utcának és a Rákóczi utcának, helyi forgalmi út szerepe a Petőfi utcának. A legjelentősebb forgalmi csomópont a Petőfi utca és a Kossuth utca kereszteződésében alakult ki. A két forgalmas út keresztező121 Forrás: MNL OL XXVI-D-8-f Ajka vegyes dokumentáció 1952-64 77. doboz

122 A szerzői jogi engedélyek hiányában a terv másolata nem közölhető.

76