Alsóörs története - A Veszprém Megyei Levéltár Kiadványai 11. (Veszprém, 1996)

VI. A polgári átalakulás kezdetei (Lichtneckert András)

fákat, mert november 28-tól több ízben Veszprémbe utaztak, hogy a várostól megszerezzék a kikötőhöz való fát. Az ügyintézés eredményességét segítendő, december l-jén halat vittek ajándékba 3 forint értékben a városi elöljáróknak, december 6-án is „egy kis halajándékot" vittek Veszprémbe Soós Pálnak, aki akkor a nemesség erdőfelügyelője volt éppen. Ekkor a veszprémiek megajánlották a fát. Az alsóörsiek támogatókat gyűjtöttek a kikötő építéséhez, december 17-én az aláírási ívek ügyében jártak Veszprémben, február 28. táján ismét oda utaztak megtudni „azon ajándékpénzt, melyet ajánlottak" a veszprémiek.

3 1846. december 18-án kijelölték a fákat és 26-án már kétszeri faszállítást is végeztek 14 forint és 20 krajcárért Veszprémből Alsóörsre. December 30-án öreg Fábián Pál, Mórocza Pál, öreg Mórocza Dániel, Fábián Péter és Mórocza János egy forduló fát hozott a veszprémi erdőről. Ugyanaznap még egy fordulót teljesítettek, így összesen 12 forint 40 krajcárt fizettek ki a fuvarokért. Ennek a fának a kifizetéséről semmi sincs a jegyzőkönyvben, de 1847. február 28-án 92 forint és 12 krajcár készpénzért még 25 szál fát vettek a veszprémi erdőn, amelyet hamarosan Alsóörsre fuvaroztak 36 forint és 30 krajcárért.

4 A fa beszerzésével egyidőben, 1847. január 9-én Arnhoffer János veszprémi ácsmestert megbízták a kikötő tervrajzainak elkészítésével. Február 28-án megrendelték nála a munka kivitelezését.

5 Több esetben kifizetéseket tettek alsóörsi embereknek a kikötő építéséhez szükséges kő fejtéséért. Széchenyihez írott levelükben beszámoltak arról, hogy Arnhoffer költségvetése szerint 16 700 forintba kerülne egy szabályos kikötő építése. Mivel ennyi pénzük nem volt, felajánlották, hogy csinálnak egy kőmólót megfelelő hidakkal, esetleg szereznek egy kőszállító hajót, azt a parthoz állítják és azon át történne a be és kiszállás.

6 Eddig tartottak az előkészületek, amikor a nemes és agilis közbirtokosság a költségek megosztása miatt szerződést kötött a káptalannal a kikötő megépítésére és használatára. Az 1847. március l-jén megkötött szerződés szövege: „Alólírottak, miutánn a Tekintetes Veszprémi Káptalan mint alsóőrsi helységbeli földesúr és az alsóőrsi nemes és agilis közbirtokosság közt mái alólírt naponn e következendő szerződés köttetett meg, miszerint a most közelgető tavasszal megindíttandó balatoni gőzhajózásból, ha Also Őrsnél kikötő lenne, Also Őrsönn mind az egyes lakosokra a keresetmódok szaporodásával, mind a közös vendégfogadóra a legnagyobb kelendőségnél fogva haszon lévén reménylhető, ez okból elhatározták ezennel az írt birtokos egyező felek, hogy Also Őrs alatt a nemességnek tagosztálykor közös birtokául jutott Balaton szélinn egy kőtöltés és eleiben egy darab híd, azonkívül a partonn egy bormérésre és strázsalakásra alkalmatos épületecske készíttessék közös költséggel, melynek a tagosztálykor megállapított aránykulcshoz képest 3/8 részét a Tekintetes Káptalan, 5/8 részét pedig a Nemes Közbirtokosság viselje, szintúgy mint azoknak fenttartási költségeit is ugyanazon arány szerint hordozzák. Meg-