Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 2007. (Szombathely, 2007)

2. szám - ADATTÁR - Czirók Zoltán: Katonai repülés Szombathelyen a „forradalmak korá"-ban, 1918. november-1920

Általában elmondható, hogy a Tanácsköztársaság alatt szerepet vállalt és „bűnös"-nek nyilvánított repülők is megúszták a hadseregből való kizárással, esetleg néhány év mellőzést is kénytelenek voltak elviselni, de sokuk nevével találkozhatunk a polgári repülés vagy a kiképzés területén az 1920-as években, így például Háry László épp a szombathelyi század parancsnoka lesz. 1919. október 12-én látott napvilágot a trianoni béke előtti utolsó rendelet, amely a magyar repülőcsapatok rendszerét volt hivatott szabályozni. A kellő számú pilóta, megfigyelő és kisegítő személyzet mellett az országban maradt, használható repülőgépek száma radikálisan lecsökkent. így mindössze a szegedi, szombathelyi és budapesti repülőszázadok - utóbbi gép nélkül -, a siófold repülőkülönítmény és a szegedi kiképzőszázad felállítására nyílt lehetőség. A Szombathelyi Repülőszázadot a szombathelyi Körletparancsnokságnak rendelték alá, parancsnokul pedig a Szombathelyre visszavonult egykori 8. harci repülőszázad parancsnokát, Háiy László századost nevezték ki. Továbbá a szombathelyi repülőtér rendbehozatalára felállították a Repülőtér-gondnokságot, melynek parancsnoka Albrecht Alfréd főhadnagy lett.*

6 Személyi állományáról és harci erejéről - 1919. november és december hónapokban - szintén a helyzetjelentésekből szerezhetünk tudomást.

47 Dátum November 20. November 24. November 30. December 5. j December 10. j Tiszt 15 15 17 16-13 16-13 : Legénység 56 56 55 55 55 Repülőgép 5 5 2 2 2 1 2 Ló 2 2 2 2 2 1 2 Személvautó 1 1 1 2 2 1 1 Teherautó 2 2 2 2 2 Jármű 11111 Mozgókonyha 11111 A szombathelyi század repülőgép-állományával kapcsolatosan néhány kérdés tisztázatlan. Ennek alapja Háry Lászlónak 1939-ben tett azon nyilatkozata, miszerint az intervenciós csapatok Budapestre történő bevonulása előtt lehetővé vált kb. 30 repülőgépnek Szombathelyre történő átmentésére. Amennyiben a román csapatok a Rába vonaláig nyomultak volna előre, akkor ezeknek a repülőgépeknek olasz területre való átrepülését vették tervbe.

48 Bár több század repülőgépeinek Szombathelyre menekítésével akár hihetőnek is tűnhet ez a szám, az azonban már megválaszolatlan, hogy e nagy mennyiségű gép hová tűnt. November elején a budapesti bevonuláshoz (november 16.) hat gépet repültek át Szombathelyről - három Fokker D.VII és egy Fokker D.VI vadászgépet és két UFAG C.I felderítőgépet

40 - és ezután még öt startkész gépük maradt. Előfordulhat, hogy a siófold különítményt is az itteni készletből szerelték fel és valószínűleg több gép is javítás alatt vag}'' használhatatlan állapotban állt a hangárokban. (A decemberi nyilvántartásban szereplő két repülőgép Fokker D.VII típusú volt.) 58