Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 2003. (Szombathely, 2003)

1. szám - ADATTÁR - Révész Tamás: Az elfelejtett repülőtér. - Adalékok a szombathelyi katonai reptér történetéhez -

RÉTÉSZ TAMÁS* AZ ELFELEJTETT REPÜLŐTÉR - ADALÉKOK A SZOMBATHELYI KATONAI REPTÉR TÖRTÉNETÉHEZ Nagypapám, Balogh János hetvenötödik születésnapjára. Valószínűleg még itt a megyében is kevesen tudják, hogy a szombathelyi katonai reptér a Monarchia harmadik legnagyobb, míg Magyarország legnagyobb, legjelentősebb katonai légibázisa volt, így alapvetően meghatározta az egész légierő fejlődését és világháborús szereplését. A reptér történetének megírása azért is sürgős és fontos számomra, mert átlépve az ezredfordulón, már egyre kevesebben élnek azok közül, akik abban az időben itt az Alpokalján próbálták meg szolgálni hazájukat. Időnként megrendülve hallgattam megsárgult régi fényképek segítségével visszaidézett emlékeiket fiatalságuk csak néha örömökkel és gyakran tragédiákkal tűzdelt időszakára. Azok, aki itthon maradtak és túlélték a nélkülözés nehéz éveit - ma többnyire túl vannak a 80. életévükön még hitelesen tudnak mesélni arról, hogyan repültek olykor süvítő szélben, zuhogó esőben kezdetleges gépeikkel. Az utókor nem volt hálás, hiszen jobb esetben a felejtés, rosszabb esetben a börtön várt rájuk. Az egyik „veterán", ahogy csak magukat hívják - akinek otthonában én is jártam, sajnos azóta meghalt. Utolsó beszélgetésünk alatt idézte fel Horthy Miklós kormányzó szombathelyi látogatásakor elhangzott mondatokat: ,^/Vem fogunk megfeledkezni rólatok. A haza meg fogja hálálni nektek áldozatos munkátokat...''''

1 Bízzunk benne, hogy legalább az új évezred meghozza számukra a megérdemelt elismerést! A modern repülés születési dátumának 1903. december 17-ét tekinthetjük, amikor is a Kitty Hawk homokja fölött először szállt fel a Flyer, a Wright fivérek gépe.

2 Az Osztrák-Magyar Monarchia (továbbiakban: OMM) hadvezetése is viszonylag korán, már 1910-ben felismerte a motoros repülés katonai alkalmazásának jelentőségét és 1912-ben megszületett a végső döntés a repülőgépek minden mást megelőző fejlesztéséről. A hadügyi kormányzat ennek ellenére elég szűkmarkú maradt, mert ebben az évben csak mintegy fél A szerző a Bolyai János Gyakorló Általános Iskola és Gimnázium 8. osztályos tanulója. A tanulmány a Kutató Diákok Országos Szövetsége felhívására készült. Mentor: Számvéber Norbert hadtörténész, levéltáros; Hadtörténelmi Intézet, Budapest. A 2003 februárjában lezárt dolgozat egy hosszabb, átfogó tanulmány előzetese. 39