Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 2003. (Szombathely, 2003)

3-4. szám - Ilon Gábor: A Vas megyei régészettudomány múltja, jelene és lehetséges jövője. - Számvetés az évfordulók jegyében -

anyagok, emberek szállítása, minden muzeológiai osztály feladatainak ellátása, Skanzenbeli munkálatok stb. - üzemeltek. Természetesen nem és kizárólag csak a régészeti tevékenység szolgálatában álltak. 1996-tól a Mazda mikrobusz mellett egy 4 éves Mitsubishi terepjáróval rendelkeztünk. Utóbbit már főleg ­1999-2002 között kizárólag - a régészeti terepi munkáknál használtuk. (Em­berek, felszerelés, leletanyag szállítására.) 1999-től a régészeti felszerelések szállításában esetenként segédkezik egy Fiat kisteherautó. 2002-ben, a Sárvárt elkerülő út feltárásának megkezdésekor 2 db Niva terepjárót vásároltunk. A már 10 éves Mitsubishi-t 2002 végén egy már szintén használt (1 éves) Ford terepjáróval váltottuk fel. Az Osztály - szinte - kizárólagos használatában tehát ma 3 db terepjáró üzemel. Természetesen ezeket a járműveket szakemberek és nem külön sofőrök vezetik. Nem ritkán adódik azonban olyan helyzet, hogy így sem tudunk időben eljutni oda, ahová szükséges lenne. Márpedig sem a beru­házókra, sem a kivitelezőkre nem jellemző a szívélyes várakozás. Az egyéb - a régészetben használatos - módszerek eszközrendszerének el­terjedéséről és jelenlegi ilyen hátterünkről - a tendenciákat érzékeltetve - csak néhány példát említve szólnék. Régészeti tárgyakról az első fotókat Knebel Fe­renc 16 helyi fényképész, majd ilyeneket és tárgyrajzokat Gálba Károly, a keszt­helyi magyar királyi gazdasági tanintézet tanára, 17 ill. további rajzokat Ertl Ber­talan főgimnáziumi rajztanár 18 készített a Vasmegyei Régészeti Egylet számára, természetesen társadalmi munkában. Miske Kálmán a velemi Szent Viden már 1903-tól készített felvételeket. A terepi rajzolás ugyancsak az O igazgatósága idején (1912-1943) már folyt. A terepi geodéziai mérést az Iseum feltárásánál Szentléleky Tihamér már alkalmazta, hiszen a 2. világháborúban a keleti fron­ton ezt a szakmát légvédelmi tüzérként bőséggel gyakorolhatta. A megye légifo­tózásában az első lépéseket az Iseum, a Borostyánkő-út nyomvonala és Velem felvételeinek elkészíttetésével Bandi Gábor tette meg Ma mindezek már törvény által előírt kötelezettségei az ásatásvezető régésznek. Az 1990-es évek elején tűntek fel az első számítógépek az ásatási naplók begépelését segítendő, majd a szombathelyi Fő téri foghíj leleteinek áttekint­hetőségét biztosítandó megtörtént az első adatbázis kiépítésének (DataEase szoftvert alkalmazva) kísérlete.... Az út persze rögös, hiszen a szakma és a szakminisztérium is joggal hezitált, s csak alig egy éve jelent meg a 2002. évi 20. sz. törvényerejű rendelet, amely a számítógépes nyilvántartást is lehető­vé teszi. Közben a számítógépek száma gyarapodott, ma már belső hálózat van a Savaria Mi'izeum épületében. 2002-ben már terepi geodéziai felmérése­ink egy részét digitális, geodéziai mérőállomással végeztük. Jelenleg az Auto­Cad és ennek Németországban kifejlesztett régészeti moduljának betanulása zajlik. Rövidesen plotteren (AO-ás méretben, Hewlett Packard) válnak ki­nyomtathatóvá felmérési rajzaink. Ugyancsak 2002-ben kezdtük el a digitális fényképezőgépek alkalmazását. Ma 6 db ilyen géppel rendelkezik az Osztály. Az ásatási dokumentációk mellékletét képező fotókat a már említett plotte­ren tudjuk kinyomtatni, de ugyanezeket a felvételeket természetesen a tudo­mányos közzétételnél, kiállításnál vagy előadásnál is használhatjuk. 17

Next

/
Thumbnails
Contents