Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 1998. (Szombathely, 1998)

1. szám - ADATTÁR - Négyesi Lajos: Henrik Ottendorf szentgotthárdi csatát ábrázoló metszetének hitelessége a terepen végzett kutatások tükrében

Magyarics István tanulmányában négy pontban foglalja össze érveit, melyek szerint a Rábánál a török korban már állt egy Farkasfalva nevű falu, amit a mai Neumarkt a.d. Raab községgel azonosít. Megítélésem szerint a vedúták egy a csata idején létező, majd később elpusztult falut ábrázolnak, az eredeti fekvésének megfelelő helyen. A rendelkezésre álló adatok alapján a települést Farkas(Farkasd)falvával lehet azonosítani. Ha nem vesszük figyelembe azt, hogy Neumarkt magyar neve Farkasfalva, akkor a Magyarics által felsorakoztatott érvek is a fenti állítást támasztják alá. A Rába ábrázolása szintén térképszerű. Mindenek előtt azt kell tisztáznunk, milyen volt a Rába-hurok alakja, elhelyezkedése és kiterjedése. Perjés Géza

1 véleménye szerint a folyó egykori vonalvezetése korabeli térképek hiányában ma már nem rekonstruálható. így az első katonai felmérés és a THEATRUM Rába-hurok ábrázolásának hasonlóságát figyelembe véve az előbbi alapján vázolja fel a hurok alakját. A terepen található nyomok és a részletes felmérések adatait figyelembe véve nem tartom megalapozottnak ezt a véleményt. Az 1. sz. vázlaton egy 1954-ben készült légifénykép

17 és OTTENDORF alapján vázoltam a Rába vonalvezetését. Az A és B pont közötti szakasz egy markáns hurok a légifényképen, ugyanez OTTENDORFon egy betüremkedéssel kettéosztva látható, azonban hasonló méretben. Közvetlenül Nagyfalu alatt egy bal parti kanyar, középen enyhe horpadással (B-C szakasz). A C ponton egy kis jobbos kanyart figyelhetünk meg. A C-D szakasz között a légifénykép egy DNY-ÉK megközelítőleg egyenes medervonalat ábrázol, míg OTTENDORFon a jobb part felé öblösödik. A helyszínen jól látható, hogy csak a jobb partot határolja magas part, a bal parton mintegy 100 méter széles ártér húzódik, így a D-E szakaszon ívet is alkothatott a folyó. Az E-F szakaszon mélyen benyúló balos hurok húzódik. Az E-F pontokat összekötő majdnem NY-K irányú egyenes vonalában egy korábbi magaspart nyoma látható. Valószínűleg ez magyarázza, hogy OTTENDORF a markáns hurok helyett csak egy beszögellést jelöl. Az F-G szakasz egy kis jobbos hurokkal zárul. A Rába-hurkot NY-ról a Saubach torkolata határolja. A terepen megfigyelhető árkosodásokat figyelembe véve a G-H szakaszon helyezkedett el. A további szakasz a szabályozási munkák miatt nem azonosítható egyértehnűen. A vázolt hasonlóságok természetesen csak valószműsítik azt, hogy a OTTENDORF pontosan ábrázolta a Rába egykori vonalvezetését a hurokban. 46