Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 1996. (Szombathely, 1996)
2. szám - Melega Miklós: A századfordulós Szombathely infrastruktúrájáról
JIEIJCMAJUKLÚS A SZAZiyDFORDULOS SZOMBATHELY Magyarországon a dualizmus időszakában lezajlott gazdasági, társadalmi változások következtében a városok alapvetően átalakultak. Az általános gazdasági modernizáció, a városok lakosságának rohamos emelkedése és a polgárság növekvő elvárásai új problémákat, igényeket vetettek fel: megkövetelték a korszerű városi nifrastruktúra kiépítését. A mai értelemben vett városias életforma, s az ennek alapjául szolgáló infrastrukturális intézmények a múlt század végén jelentek meg és váltait a polgárok hétköznapjainak szerves részévé. A századvégi Szombathely a többi magyar városhoz hasonló problémákkal küszködött. A rossz utalt miatt mindennaposak voltak a közlekedési nehézségek. Gondot okozott a város területén keletkező és ott felhalmozódó - a lakosság számával arányosan növekedő mennyiségű. fertőzés- és járványveszélyes hulladékok, szemiyvizek kezelése. A polgárság igényeinek megfelelő kényelmi és egészségügyi állapotokat kellett teremteni; a hirtelen nagyra nőtt településnek modem iiűrastrulctúrára - s annale részeként - korszerű közművekre volt szüksége, Emiek alapját az a korszerű úthálózat, csatorna- és vízvezeték képezte, mely Éhen Gyula polgármestersége alatt épült ki. Az 1895. november 14-én megválasztott új polgármester tisztában volt a város gondjaival, a megoldásra váró feladatoklíal. Éhen Gyula programbeszédében legfőbb céljának a közegészségügyi viszonyok megjavítását és a modem Szombathely megteremtését tűzte ki. A CSATORNÁZÁS A modem város kellékei közül - 1897-ben megjelent „A modern város" c. könyvében - első helyen a csatornázást említi. A századvégi Szombathelyen - a korabeli városok többségéhez hasonlóan - ez a kérdés nagyrészt még megoldatlan volt." Éhen Gyula megválasztásakor a városban létezett ugyan néhány csatorna, de ezek - az 1889-ben felépült a lovassági Kivonat Melega Miidós: A modern város. Szombathely város infrastrtiktitrális fejlődése a XIX-XX. század fordulóján. Szakdolgozat. JPTE Pécs, 1995. 154 p. 33