Vas megye múltjából 1986 - Levéltári Évkönyv 3. (Szombathely, 1986)
Kövér István: A szombathely-pinkafői és a felsőőr-tarcsa-felsőlövői hév története
A postát, a levelet és csomagokat ún. „szekérposta" fuvarozta. Szombathelyről a Városház vendéglőtől reggel 4.30 órakor indult Pinkafőre, és este 10 órakor érkezett vissza. Rohoncra a püspöki serháztól indult mindennap 6 órakor és este 6 órakor érkezett vissza. A vasút tervezése Még egy év sem telt el a hév törvény kibocsátásától, amikor 1881. május 16-án Széli Ignác alispán elnökletével Vas vármegye törvényhatósági bizottsága egy központi, ennek keretében pedig gr. Széchenyi Tivadar elnökletével muraszombat-szentgotthárdi, Papp Antal elnökletével németújvári és Gueth Sándor elnökletével felsőőri vasúti bizottságot hozott létre a három irányban elképzelt vasút előkészítésére. Széli Ignác a három vonalra előmunkálati engedélyt is kért. „Minthogy ezáltal a megyének német és vend ajkú lakossága a magyar elemmel sokszoros érintkezésbe jutna és a megyének egyes kiterjedt részei, melyek amellett, hogy nyers terményekkel megáldván pangásban vannak, az állandó jó és olcsó közlekedési előnyben való részesülés folytán a kultúra, gazdászat és ipar fejlődése virágzásban lennének, és így a tervezett vállalatokhoz nagy fontosságú nemzetiségi kulturális és gazdászati érdekek fűződnek. " 4 A kapott engedéllyel azonban nem tudott élni, mert Pestre került és itteni pozícióiról 1883 késő őszén lemondott. A mozgalom kényszerű visszaesés után újra indult. Legelőször a felsőőr-tarcsa-pinkafői érdekeltség éledt újra Reiszig Ede alispán aktív támogatásával, akinek legnagyobb alkotásaként a szombathely-pinkafői vasút létrehozását tartja számon az utókor. A mozgalom élére gr. Erdődy István, gr. Erdődy Gyula és Szájbely Gyula álltak, akik előmunkálati engedélyt kaptak és 1885-re annyi részvényaláírást sikerült a három részre oszlott bizottságnak összegyűjteni, hogy májusban megkezdhették a munkálatokat. Egyszerre két szakaszban. Pinkafőről Felsőőr felé és Németszentmihálytól Szombathely felé haladtak. A közigazgatási bejárás Az elkészült tervek alapján 1886. október 28-a és november hó 1 -e között tartották meg a közigazgatási bejárást Loskay Miklós minisztériumi tisztviselő részvételével. A vonalat a szombathelyi, a kőszegi és a felsőőri járáson keresztül tervezték. A tervezett vonal és vonzáskörzetét az alábbi táblázaton mutatjuk be.
