Új Szó, 2022. augusztus (75. évfolyam, 177-202. szám)

2022-08-04 / 180. szám

2022. augusztus 4., csütörtök, 15. évfolyam, 24. szám Visszatértek, de nem költenek a turisták az USA-ban Amint az Egyesült Ál­lamok feloldotta a beutazás előtti teszt­kötelezettséget, az or­szágba irányuló és on­nan induló nemzetközi utazások is az egekbe szöktek. Hiába tértek vissza azonban az USA-ba a turis­ták, költésük várhatóan csak 2025- ben éri el a pandémia előtti szintet. Az Utazási és Turisztikai Világta­nács (WTTC) új adatai, amelyeket a ForwardKeys-szel együttműköd­ve gyűjtöttek össze, azt mutatják, hogy az Egyesült Államokba irá­nyuló repülőjegy-foglalások 93 százalékkal nőttek a június 12-i irányelv-módosítás óta az előző év azonos időszakához képest - írja a Bloomberg. „Ez mutatja, milyen magas a fel­halmozott kereslet az Egyesült Ál­lamokba irányuló utazásra” - ma­gyarázta Julia Simpson, a WTTC elnök-vezérigazgatója. Hozzátette, látható az adatokból az is, hogy „a tesztelési követelmény milyen masz­­szívan visszafogta az utazási kedvet.” A látogatók költésének helyreál­lása azonban tovább tart, mint a beutazószámé. 2019-ben a nemzet­közi turizmus közvedenül és köz­vetve 191 milliárd dollárt hozott az amerikai gazdaságba - ez az összeg 2020-ban 80 százalékkal zuhant, és 2021-ben mindössze egy száza­lékkal nőtt. ,A beutazási költések a w A tesztelések nagyon vissza­fogták az utazási kedvet. tesztelési kötelezettség feloldása óta 208 százalékkal emelkedtek, de az év végére így is csak 124 milliárd dollár bevételre számítunk” - tette hozzá Simpson. Az adatok alapján a beutazók re­pülőjegy-foglalásai jóval hamarabb, augusztus végére elérhetik a 2019- es szint 80 százalékát, és már 2023- ban visszaállhatnak a pandémia előtti szintre, a turisztikai kiadások azonban várhatóan 2025-ig nem fognak teljesen helyreállni. Az egyik ok, amiért utóbbi lassabban emelkedik, az az, hogy az amerikai határ 2021 novemberében történt újranyitása után a beutazó turizmus­ban hónapokig a családtagok és ba­rátok látogatásai domináltak, nem pedig a magasabb költési indexű szabadidős utazások. Emellett az üz­leti utazások is jóval lassabban tértek magukhoz, ami csak a szálláshelyek ágazatában 21 milliárd dolláros hi­ányt okoz 2022-ben. Nem minden nagyobb turisztikai gazdaságban tapasztalható ugyan­ilyen lassú emelkedés. Simpson sze­rint „Mexikó, a Karib-térség egyes részei, Görögország, Törökország, Spanyolország mind lendületben vannak, és sokan közülük idén vagy elérték, vagy túl is szárnyalták a 2019-es turisztikai költéseket.” A WTTC vezetője világjárvány ko­rábbi szakaszában bevezetett lazább utazási korlátozásoknak tulajdonít­ja ezt az előnyt. (Turizmus) United-vezér: Most vegyen karácsonyra repjegyet! A helyzet fokozatosan javulni fog, de csak jövő nyárra fogunk visszatérni a megszo­kott kihasználtság­hoz és a normál utaslétszámhoz, mondta minap egyik nyilatko­zatában Scott Kirby, az egyik legnagyobb amerikai légitársaság, a United Airlines vezérigazgatója. Ha létezik globalizált közlekedési­turisztikai ágazat, az éppen a lé­giközlekedés. Amikor valamelyik nagy európai repülőtéren káosz alakul ki, az kihat a többi országra is. Márpedig ez a turisztikai szem­pontból is kulcsfontosságú ágazat Londontól Stockholmig hónapok óta tömeges járattörlésekkel és munkaerő-problémákkal küzd, és a helyzet a főszezonban nemhogy nem javult, de sok tekintetben romlott. Például a londoni Heath­row repülőtér vezetése a közel­múltban arra kérte légi fuvarozó partnereit, hogy hagyják abba a jegyek árusítását ezen a nyáron, hogy lépést tudjanak tartani a forgalommal. ,A legnagyobb kihívás, amivel minden bizonnyal szembe kell néznünk a következő 12 hónapban, az a működte­tési-üzemeltetési és infrastruk­turális gondok. Ez néhol őrjítő helyzeteket teremtett, jóllehet, számos munkaerőt vette'k fel. De a Heathrow-n zajló áldatlan álla­potok, a járattörlések és késések miatt káosz, illetve a légiforgalmi irányítás gondjai hatására a mára kialakult helyzet egyszerűen nem teszi lehetővé a két ország közötti normális, megszokott repülést”. Távolabbra tekintve azoknak is adott néhány tanácsot, akik a téli szünet idején utazni szeremének - márpedig Amerika kétharmada ilyenkor útra kél. „Sajnos, továbbra is a szokásosnál kevesebb ülőhely lesz a gépeken, mert a légi közle­kedést körülvevő infrastruktúra hálózat teljesítménye még gyenge. Jó korán kellene jegyet venni és a helyeket lefoglalni karácsonyra” - figyelmeztetett a légügyi szakem­ber. (Turizmusonline) Továbbra is a szokásosnál kevesebb ülőhely lesz a gépeken, ezért az ünnepi csúcsszezonra érdemes már most foglalni - nemcsak az Ame­rikai Egyesült Államokba, de Európán belül is (Shutterstock) Végre! Szeptemberre nagyot estek a repülőjegyárak Rég nem látott szint­re csökkentek a re­pülőjegyárak, ha szep­temberben utaznánk, és a táblázatban sze­replő célállomások közül váloga­tunk, akkor 8 desztináció is van, ahova legfeljebb 50 euróba kerül a retúrjegy. Az augusztusi utazásokhoz képest a legtöbb célállomásnál árcsökke­nés figyelhető meg (csupán két olyan hely van, ahol emelkedtek a repülőjegyárak), átlagosan 35 szá­zalékkal kedvezőbb az utazás szept­emberben. Európán belül szinte mindenhová lényegesen olcsóbban repülhetünk, sok olyan célállomás van, ahol megfeleződtek, vagy még annál is olcsóbbak lettek a jegyárak. Ilyen például Athén (129 euró he­lyett 49 euró), Isztambul (251 he­lyett 138), Koppenhága (151 volt, most 40 euró) vagy London (87 eu­ró helyett 20 euró). Nemcsak az európai, de a távolabbi célállomásoknál is jelentősen estek az árak, szeptemberben több olyan célállomás van, ahova kifejezetten olcsó a retúrjegy. Aki messzebbre utazna, annak ajánljuk Bangkokot (583 €), a mexikói Cancúnt (667 €), a Hawaii-szigeteket (787 €), Miamit (470 €), New Yorkot (422 €) vagy éppen Zanzibárt (551 €). A táblázatból is látható, hogy végre elkezdek csökkenni a jegyárak, és minden jel arra mutat, hogy ősszel visszatérünk a korábban megszo­kott, olcsó(bb) repülőjegyekhez. Szabó Laci OLCSO REPÜLŐJEGYEK EUROPA ES A VILÁG NAGYVAROSAIBA - 2022. SZEPTEMBER Amszterdam____________Kl>[____________Becs____________nincs____________nincs 129 6 166 € -37 € -22% Athén_________________Wizz Air Budapest nincs nincs 49 € 129 € -80 € -62% Bangkok ______ ÉVA Air___________Becs____________nincs_________ igen 583 € 1494 6 -911 € -61% Barcelona Ryanair Bécs nincs nincs 44€ 72€ -28€ -39% Berlin_________________Wizz Air________Budapest__________nine____________nincs 49 € 71 € -22 € -31% Brüsszel_______________Ryanair Bécs____________nincs____________nincs ____20€ _ 45 € ’-25 € -56% Cancún________TAP Portugal Bécs Liszabon____ igen 667 € 975 € -308 € -32% Denpasar (Báli)_______Emirates________Budapest__________Dubaj____________igen__ _1 098_€ 2 247€ -1149 € -51% Delhi____________________LOT__________Budapest___________Varsó____________igen_________513 € ]~ 634 € -121 € -19% Dubaj_________________Wizz Air_________Budapest__________nine____________nincs 156 € 219 € -63 € -29% Edinburgh Wizz Air Budapest nincs nincs 80 € _ _ 157 € -77 € -49% Havanna____________SWISS___________Bécs________Zürich _ Jgen 673 € 1163 € -490 € -42% Honolulu _ Finnair, British Bécs Helsinki, Los Angeles nincs 787 € 1165 € -378 € -32% Hongkong_______ ÉVA Air Bécs Bangkok i _igen j 835£^ _1 364€ -529 € -39%_ Isztambul____________AnadoluJet Bécs nincs______ igen 138 € 251 € -113 € -45% Kuala Lumpur Qatar Airways Budapest___________Doha igen 690 € 1183 € -493 € -42% Koppenhága_______Ryanair_________Budapest__________nine__________ nincs 40 € 151 € -111 € -74% Lisszabon Wizz Air Budapest__________nine nine 104 € 176 6 -72 € -41% London_______________Ryanair Budapest__________nine__________ nine 24 € 87 € -63 € -72% Madrid_____________Ryanair, Wizz Air Budapest nine nine 51 € 82 € -31 € -38% Miami___________________KLM__________Budapest_______Amszterdam nine 470 € 797 € -327 € -41% szigetek)ld'V flydubai Budapest Dubaj igen 684 € 645 € 39 € 6% New York_____________Air France Budapest__________Párizs___________nine______ 422 € 608 € -186 € -31% Párizs_________________Ryanair_________Budapest___________nine____________nine 43 € 83 € -40 € -48% Phuket_________________EVA Air__________Béé Bangkok___________igen________670 € 1 556E -886 € -57% Peking______________Hainan Airlines_______Béé Brüsszel, Xi'an Xianyang igen 4 425 £ 3 704 € 721 € 19% Reykjavik _ Wizz Air Béé nine__________ nine 125 € 198 € -73 € -37% Rio de Janeiro___________KLM____________Béé Amszterdam igen 1142 € 1169 € -27 € -2% Ráma__________________Ryanair________Budapest nine nine 37 £ 38 £ -1€ -3% Szingapúr Etihad___________Bee___________Abu Dzabi igen 787 £ 1 033 € -246 € j -24% Tokié___________________ANA________ Bee Helsinki igen 952 € 1441 € -489 £ -34% San Francisco_________Lufthansa________Budapest Frankfurt igen 550 £ j__ 704 £ -154 € -22% Sydney________ Etihad___________Béé AbuDzabi nine 1 589 € ^ 1 924 € -335£ -17%~ Zanzibar____________Etihad_______ Béé AbuDzabi igen 551 £ 696 € -145 £ -21% Az árak minden adót, és illetéket magukba foglalnak. A tartózkodás hossza 3/4 nap (Európa), és 5/10 nap (távolabbi úticélok). Az árak nem minden esetben tartalmazzák a feladott poggyász díját, mely 40-100 euró lehet egy oda-vissza útra, légitársaság, szezon, és távolság függvényében. Repülési időszak: 2022. szeptember 15-30. A táblázatban szereplő árak lapzártakor voltak érvényesek. A szabad helyek és akciós kínálatok függvényében az árak tovább csökkenhetnek, de emelkedhetnek is. ______________________________________________________________________________» Forrás: Légitársaságok honlapjai, gyűjtőoldalak.

Next

/
Thumbnails
Contents